La version Ultra DENZA N7 630 à quatre roues motrices et conduite intelligente 2024
PARAMÈTRE DE BASE
| Fabrication | Denza Motor |
| Rang | SUV de taille moyenne |
| Type d'énergie | Pur électrique |
| Autonomie électrique du CLTC (km) | 630 |
| Puissance maximale (KW) | 390 |
| Couple maximal (Nm) | 670 |
| Structure du corps | SUV 5 portes et 5 places |
| Moteur (Ps) | 530 |
| Longueur*Largeur*Hauteur (mm) | 4860*1935*1620 |
| Accélération(s) officielle(s) de 0 à 100 km/h | 3.9 |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 |
| Poids de service (kg) | 2440 |
| Poids de charge maximal (kg) | 2815 |
| Longueur (mm) | 4860 |
| Largeur (mm) | 1935 |
| Hauteur (mm) | 1620 |
| Empattement (mm) | 2940 |
| Empattement de la roue avant (mm) | 1660 |
| Empattement de la roue arrière (mm) | 1660 |
| Structure du corps | SUV |
| Mode d'ouverture de la porte | Porte battante |
| Nombre de sièges (chacun) | 5 |
| Nombre de portes (chacune) | 5 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Double moteur |
| Disposition du moteur | Avant + arrière |
| Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate |
| Fonction de charge rapide | soutien |
| Puissance de charge rapide (kW) | 230 |
| Type de puits de lumière | N'ouvrez pas le puits de lumière panoramique |
| Écran couleur de contrôle central | écran LCD tactile |
| Taille de l'écran de contrôle central | 17,3 pouces |
| Matériau du volant | derme |
| Chauffage du volant | soutien |
| Mémoire du volant | soutien |
| Matériau du siège | derme |
EXTÉRIEUR
La conception de la face avant du DENZA N7 est pleine et arrondie, avec une calandre fermée, des renflements évidents des deux côtés du capot moteur, des phares divisés et une forme unique de la bande lumineuse environnante inférieure.
Feux avant et arrière : Le DENZA N7 adopte le design « flèche pointue » et le feu arrière adopte le design « plume de flèche de la navette spatiale et temporelle ». Les détails à l'intérieur du feu rappellent des plumes de flèche. Toute la série est équipée de série de sources lumineuses LED et de faisceaux adaptatifs de proximité et de loin.
Carrosserie : Le DENZA N7 se positionne comme un SUV de taille moyenne. Ses lignes latérales sont épurées, tandis que la ceinture de caisse traverse la carrosserie et rejoint les feux arrière. Son design général est bas et discret. L'arrière adopte un design fastback, aux lignes naturelles et fluides.
INTÉRIEUR
Cockpit intelligent : la console centrale de la version de conduite intelligente à quatre roues motrices DENZA N7 630 adopte un design symétrique, enveloppé dans une grande surface, avec un cercle de panneaux décoratifs en grain de bois, les bords sont décorés de bandes de garniture chromées et les sorties d'air des deux côtés ont de petits écrans, un total de 5 écrans de bloc.
Écran de contrôle central : Au centre de la console centrale se trouve un écran 2,5K de 17,3 pouces, exécutant le système DENZA Link, prenant en charge le réseau 5G, avec une conception d'interface simple, un marché d'applications intégré et de riches ressources téléchargeables.
Tableau de bord : Devant le conducteur se trouve un tableau de bord LCD de 10,25 pouces. Le côté gauche affiche la puissance, le côté droit la vitesse, le milieu permet d'afficher les cartes, la climatisation, les informations du véhicule, etc., et le bas affiche l'autonomie de la batterie.
Écran du copilote : Devant le copilote se trouve un écran de 10,25 pouces, qui fournit principalement de la musique, de la vidéo et d'autres fonctions de divertissement, et peut également utiliser la navigation et les paramètres de la voiture.
Écran de sortie d'air : Les sorties d'air situées aux deux extrémités de la console centrale du DENZA N7 sont équipées d'un écran permettant d'afficher la température et le débit d'air de la climatisation. Des boutons de réglage de la climatisation sont situés sur le panneau de garniture inférieur.
Volant en cuir : Le volant en cuir de série est doté d'un design à trois branches. Le bouton gauche commande le régulateur de vitesse, tandis que le bouton droit contrôle le système audio et les médias.
Levier de vitesses en cristal : DENZA N7 est équipé d'un levier de vitesses électronique, situé sur la console centrale.
Chargement sans fil : devant le guidon DENZA N7 se trouvent deux socles de chargement sans fil, qui prennent en charge une charge jusqu'à 50 W et sont équipés d'évents de dissipation thermique actifs en bas.
Cockpit confortable : équipé de sièges en cuir, le coussin de siège au milieu de la rangée arrière est légèrement surélevé, la longueur est fondamentalement la même que celle des deux côtés, le plancher est plat et le chauffage standard des sièges et le réglage de l'angle du dossier sont fournis.
Sièges avant : Les sièges avant du DENZA N7 adoptent une conception intégrée, la hauteur de l'appui-tête n'est pas réglable et sont livrés de série avec le chauffage, la ventilation, le massage et la mémoire du siège.
Massage des sièges : La première rangée est équipée de série d'une fonction massage, réglable via l'écran de commande central. Cinq modes et trois niveaux d'intensité sont disponibles.
Toit ouvrant panoramique : Tous les modèles sont équipés de série d'un toit ouvrant panoramique non ouvrable et équipé de pare-soleil électriques.
