Tesla Model 3 2023, version à traction intégrale longue durée, source primaire la plus basse
PARAMÈTRE DE BASE
| Fabrication | Tesla Chine |
| Rang | Voiture de taille moyenne |
| Type électrique | Pur électrique |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 713 |
| Puissance maximale (kW) | 331 |
| Couple maximal (Nm) | 559 |
| Structure du corps | Berline 4 portes 5 places |
| Moteur (Ps) | 450 |
| Longueur*Largeur*Hauteur (mm) | 4720*1848*1442 |
| Accélération(s) de 0 à 100 km/h | 4.4 |
| Garantie du véhicule | Quatre ans ou 80 000 kilomètres |
| Poids de service (kg) | 1823 |
| Poids de charge maximal (kg) | 2255 |
| Longueur (mm) | 4720 |
| Largeur (mm) | 1848 |
| Hauteur (mm) | 1442 |
| Empattement (mm) | 2875 |
| Empattement de la roue avant (mm) | 1584 |
| Empattement de la roue arrière (mm) | 1584 |
| Garde au sol minimale à pleine charge (mm) | 138 |
| Angle d'approche (°) | 13 |
| Angle de départ (°) | 12 |
| Rayon de braquage minimum (mm) | 5.8 |
| Structure du corps | Voiture à trois compartiments |
| Mode d'ouverture de la porte | Porte battante |
| Nombre de portes (chacune) | 4 |
| Nombre de sièges (PCS) | 5 |
| Volume du camion avant (L) | 8 |
| Coefficient de résistance au vent (Cd) | 0,22 |
| Volume du coffre (L) | 594 |
| Marque du moteur avant | Tesla |
| Marque du moteur arrière | Tesla |
| Type de moteur avant | 3D3 |
| Type de moteur arrière | 3D7 |
| Type de moteur | Induction frontale/asynchrone/aimant permanent/synchrone |
| Puissance totale du moteur (kW) | 331 |
| Puissance totale du moteur (Ps) | 450 |
| Couple total du moteur (Nm) | 559 |
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | 137 |
| Couple maximal du moteur avant (Nm) | 219 |
| Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 194 |
| Couple maximal du moteur arrière (Nm) | 340 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Double moteur |
| Disposition du moteur | Avant + arrière |
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
| Marque de cellule | jeu d'yeux |
| Système de refroidissement de la batterie | Refroidissement liquide |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 713 |
| Puissance de la batterie (kWh) | 78,4 |
| Garantie du système d'alimentation à trois niveaux | huit ans ou 192 000 kilomètres |
| Fonction de charge rapide | soutien |
| Puissance de charge rapide (kW) | 250 |
| position du port de charge lente | Arrière gauche de la voiture |
| Position de l'interface de charge rapide | Arrière gauche de la voiture |
| Moteur | Transmission à une vitesse pour véhicules électriques |
| Nombre de vitesses | 1 |
| Type de transmission | Boîte de vitesses à rapport de denture fixe |
| Mode de conduite | Transmission intégrale à double moteur |
| Forme à quatre roues motrices | Transmission intégrale électrique |
| Type d'assistance | Assistance électrique |
| Structure de la carrosserie | autosuffisant |
| Changement de mode de conduite | Sportif |
| Économie | |
| Standard/Confort | |
| Champ de neige | |
| Système de régulateur de vitesse | Régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse |
| Type de clé | Clé Bluetooth |
| Clés NFC/RFID | |
| Type de puits de lumière | les puits de lumière segmentés ne peuvent pas être ouverts |
| Fonction rétroviseur extérieur | Régulation électrique |
| Pliage électrique | |
| Mémoire du rétroviseur | |
| Rétroviseur chauffant | |
| Renversement automatique inversé | |
| La voiture verrouillable se replie automatiquement | |
| Écran couleur de contrôle central | écran LCD tactile |
| Taille de l'écran de contrôle central | 15,4 pouces |
| Fonction de télécommande de l'application mobile | Contrôle de porte |
| Contrôle des fenêtres | |
| Démarrage du véhicule | |
| Gestion des charges | |
| Contrôle des phares | |
| Contrôle de la climatisation | |
| Siège chauffant | |
| Ventilation des sièges | |
| Enquête/diagnostic sur l'état du véhicule | |
| Localisation de véhicule/recherche de voiture | |
| Services aux propriétaires de voitures (trouver une borne de recharge, une station-service, etc.) | |
| Matériau du volant | Derme |
| Modèle de décalage | Changement d'écran tactile |
| Volant chauffant | ● |
| Mémoire du volant | ● |
| Matériau du siège | simili cuir |
| Fonction siège avant | chaleur |
| ventiler | |
| Fonction de mémoire du siège électrique | siège conducteur |
| Sièges de la deuxième rangée | chaleur |
| Mode de contrôle de la température du climatiseur | Climatisation automatique |
| Dispositif de filtrage PM2,5 dans la voiture | ● |
EXTÉRIEUR
Le design extérieur de la version à traction intégrale longue portée Tesla Model 3 est simple et élégant, intégrant une technologie moderne et des éléments de conception dynamiques, affichant une image haut de gamme et luxueuse.
Carrosserie aérodynamique : Le Model 3 adopte une carrosserie aérodynamique, aux lignes fluides et dynamiques. Son allure générale est simple et élégante, illustrant le style d'une voiture moderne.
Porte sans cadre : le modèle 3 adopte une conception de porte sans cadre, ce qui ajoute au sens de la mode et de la technologie du véhicule, et facilite également l'entrée et la sortie des passagers de la voiture.
Face avant exquise : la face avant a un design simple, utilisant la calandre d'admission d'air fermée emblématique de Tesla et des phares à LED pointus, montrant un sens du dynamisme et de la technologie.
Roues exquises : la version à traction intégrale longue portée du modèle 3 est équipée de conceptions de roues exquises, qui non seulement améliorent l'effet visuel du véhicule, mais mettent également en valeur ses performances sportives.
INTÉRIEUR
La conception intérieure de la version à traction intégrale longue portée Tesla Model 3 est simple et élégante, pleine de technologie moderne, et met également l'accent sur le confort et le luxe, offrant aux passagers une expérience de conduite confortable.
Écran tactile central de grande taille : le modèle 3 utilise un écran tactile central de grande taille pour contrôler diverses fonctions du véhicule, notamment la navigation, le divertissement, les paramètres du véhicule, etc. Cette conception améliore non seulement le sens de la technologie dans la voiture, mais simplifie également les opérations de contrôle dans la voiture.
Style de conception simple : l'intérieur adopte un style de conception simple, sans trop de boutons physiques, et la disposition générale est rafraîchissante et concise, donnant aux gens un sentiment de modernité et de technologie.
Matériaux de haute qualité : l'intérieur du modèle 3 utilise des matériaux de haute qualité, notamment des sièges en cuir, des panneaux décoratifs exquis, etc., créant une expérience de conduite luxueuse et confortable.
Espace d'assise spacieux : L'espace intérieur du modèle 3 est raisonnablement conçu, et l'espace d'assise est spacieux et confortable, conformément au positionnement d'une berline de taille moyenne.
Produits connexes
-
2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215km EV,L...
Les couleurs intérieures et de carrosserie du Hongguang MINIEV Macaron se complètent harmonieusement. Son design général est épuré : la climatisation, la chaîne stéréo et les porte-gobelets arborent la même teinte macaron que la carrosserie. Les sièges sont également rehaussés de détails colorés. Le Hongguang MINIEV Macaron est également doté d'une configuration 4 places. La rangée arrière est équipée de série de sièges rabattables indépendamment en 5/5 points, pour une utilisation plus flexible et pratique.
-
2023 Wuling Air ev Qingkong 300 Advanced Version...
Couleur Type de batterie : Batterie au lithium fer phosphate CLTC Autonomie électrique (km) : 300 Fonction de charge rapide : support Nombre de moteurs d'entraînement : Moteur unique Disposition du moteur : Postposition PARAMÈTRE DE BASE Fabrication Saic General Wuling Rank minicar Type d'énergie Électrique pur CLTC Autonomie de la batterie (km) 300 Temps de charge rapide (h) 0,75 Plage de charge rapide de la batterie (%) 80 Puissance maximale (kW) 50 ...
-
Geely Emgrand Champion Edition 1.5TD-DHT 2024...
PARAMÈTRE DE BASE Fabrication GEELY Classement Voiture compacte Type d'énergie Hybride rechargeable Autonomie électrique pure NEDC (km) 100 Autonomie électrique pure WLTC (km) 80 Temps de charge rapide de la batterie (h) 0,67 Temps de charge lente de la batterie (h) 2,5 Plage de quantité de charge rapide de la batterie (%) 30-80 Puissance maximale (kW) 233 Couple maximal (Nm) 610 Moteur de structure de carrosserie Berline 4 portes, 5 places Moteur (Ps) 136 Longueur*Largeur*Hauteur (mm) 4735*1815*1495 Accélération officielle de 0 à 100 km/h...
-
Version Xiaopeng P7i MAX EV 2024, Primar le plus bas...
Couleur extérieure PARAMÈTRE DE BASE Type de batterie : Batterie lithium fer phosphate Autonomie de croisière électrique pure CLTC (KM) : 550 km Énergie de la batterie (kWh) : 64,4 Temps de charge rapide de la batterie (h) : 0,48 Pour tous les patrons qui consultent dans notre magasin, vous pouvez profiter de : 1. Un ensemble gratuit de fiches de configuration de voiture pour votre référence. 2. Un conseiller commercial professionnel discutera avec vous. Pour exporter des ca...
-
2024 AITO 1.5T Version Ultra à quatre roues motrices, E...
PARAMÈTRE DE BASE Fabrication AITO Rang SUV moyen et grand Type d'énergie WLTC électrique à autonomie étendue Autonomie (km) 175 Autonomie électrique CLTC (km) 210 Temps de charge rapide de la batterie (h) 0,5 Temps de charge lente de la batterie (h) 5 Plage de charge rapide de la batterie (%) 30-80 Plage de charge lente de la batterie (%) 20-90 Puissance maximale (kW) 330 Couple maximal (Nm) 660 Boîte de vitesses Transmission à une vitesse pour véhicules électriques Structure de la carrosserie SUV 5 portes, 5 places Moteur 1.5T 152 CV...
-
IM l7 MAX Édition phare longue durée 708KM, Lowe...
PARAMÈTRE DE BASE Fabricant IM AUTO Rang Véhicule moyen et grand Type d'énergie Électrique pur CLTC Electric Autonomie (km) 708 Puissance maximale (kW) 250 Couple maximal (Nm) 475 Structure de la carrosserie berline quatre portes, cinq places Moteur (Cv) 340 Longueur*Largeur*Hauteur (mm) 5180*1960*1485 Accélération officielle de 0 à 100 km/h(s) 5,9 Vitesse maximale (km/h) 200 Consommation de carburant équivalente en puissance (L/100 km) 1,52 Garantie du véhicule Cinq ans ou 150 000 kilomètres Servi...