SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, source primaire la plus basse, EV

Conception de la console centrale : La console centrale 2024 ID.3 adopte un design bicolore. La partie de couleur claire est constituée de matériaux souples et la partie de couleur foncée est constituée de matériaux durs. Il est équipé d'un instrument LCD complet et d'un écran, et il y a un espace de stockage abondant en dessous.

Instrument : Il y a un tableau de bord de 5,3 pouces devant le conducteur. La conception de l'interface est simple. Les informations d'aide à la conduite sont affichées à gauche, la vitesse et l'autonomie de la batterie sont affichées au milieu et les informations de rapport sont affichées sur le bord droit.

Écran de contrôle central : il y a un écran de contrôle central de 10 pouces au milieu de la console centrale, qui prend en charge Car Play et intègre les paramètres et la musique du véhicule, la vidéo Tencent et d'autres projets de divertissement. Il y a une rangée de boutons tactiles en dessous pour contrôler la température et le volume.

Changement de vitesse intégré au tableau de bord : L'ID.3 2024 utilise un changement de vitesse de type bouton, situé sur le côté droit du tableau de bord. Montez-le pour la vitesse D et baissez-le pour la vitesse R. Il y a des invites correspondantes sur le côté gauche du tableau de bord.

Volant : Le volant ID.3 2024 adopte un design à trois branches. La version bas de gamme est équipée d'un volant en plastique. Le volant en cuir et le chauffage sont en option. Les versions haut de gamme et bas de gamme sont standard.

Boutons de fonction à gauche : La zone située sur le côté gauche du volant est équipée de boutons de raccourci pour commander l'éclairage et le désembuage des pare-brise avant et arrière.

Bouton de toit : Le toit est équipé d'une liseuse tactile et d'un bouton tactile d'ouverture du pare-soleil. Vous pouvez faire glisser votre doigt pour ouvrir le pare-soleil.

Espace confortable : la première rangée est équipée d'accoudoirs indépendants réglables en hauteur, d'un réglage électrique du siège et d'un siège chauffant.

Sièges arrière : Les sièges supportent un rapport d'inclinaison vers le bas, le coussin de siège est moyennement épais et la position médiane est légèrement plus haute.

Siège mixte cuir/tissu : Le siège adopte un design de coutures mélangées tendance, un mélange de cuir et de tissu, avec des lignes décoratives blanches sur les bords, et le ID.LOGO sur le dossier du siège avant a un design perforé.

Boutons de commande des vitres : Le conducteur principal 2024 ID.3 est équipé de deux boutons de commande des portes et des vitres, qui servent à contrôler les vitres principales et passagers. Appuyez et maintenez enfoncé le bouton avant ARRIÈRE pour passer au contrôle des vitres arrière.
Toit ouvrant panoramique : Les modèles haut de gamme ID.3 2024 sont équipés d'un toit ouvrant panoramique non ouvrant et équipé de pare-soleil. Les modèles bas de gamme nécessitent un supplément de prix de 3500 en option.
Espace arrière : L'espace arrière est relativement spacieux, la position médiane est plate et la longueur longitudinale est légèrement insuffisante.

Performances du véhicule : il adopte une configuration à moteur unique monté à l'arrière + propulsion arrière, avec une puissance moteur totale de 125 kW, un couple total de 310 N.m, une autonomie électrique pure CLTC de 450 km et prend en charge une charge rapide.

Port de charge : 2024 ID.3 est équipé d'une fonction de charge rapide. Le port de chargement est situé sur l'aile arrière, côté passager. Le couvercle est marqué d'invites AC et DC. Une charge rapide de 0 à 80 % prend environ 40 minutes et une charge lente de 0 à 100 % prend environ 8,5 heures.

Système de conduite assistée : 2024 ID.3 est équipé du système de conduite assistée IQ.Drive, livré de série avec le régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse. Les modèles haut de gamme sont également équipés d’un avertisseur de marche arrière et d’un changement de voie automatique.