Hong Qi EH7 760pro+ 2024, version à quatre roues motrices, source primaire la plus basse
PARAMÈTRE DE BASE
| Fabricant | Faw Hongqi |
| Rang | Véhicule moyen et grand |
| Énergie électrique | Pur électrique |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 760 |
| Temps de charge rapide de la batterie (h) | 0,33 |
| Temps de charge lente de la batterie (h) | 17 |
| Plage de quantité de charge rapide de la batterie (%) | 10-80 |
| Puissance maximale (kW) | 455 |
| Couple maximal (Nm) | 756 |
| Structure du corps | Berline 4 portes, 5 places |
| Moteur (Ps) | 619 |
| Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4980*1915*1490 |
| Accélération(s) officielle(s) de 0 à 100 km/h | 3,5 |
| Vitesse maximale (km/h) | 190 |
| Garantie du véhicule | 4 ans ou 100 000 kilomètres |
| Poids de service (kg) | 2374 |
| Poids de charge maximal (kg) | 2824 |
| Longueur (mm) | 4980 |
| Largeur (mm) | 1915 |
| Hauteur (mm) | 1490 |
| Empattement (mm) | 3000 |
| Structure du corps | sedan |
| Portes de nombre (chacune) | 4 |
| Nombre de sièges (chacun) | 5 |
| Disposition du moteur | Avant + arrière |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Double moteur |
| Type de clé | Clé à distance |
| Clé Bluetooth | |
| Fonction d'accès sans clé | Véhicule entier |
| Type de puits de lumière | N'ouvrez pas le puits de lumière panoramique |
| Écran couleur de contrôle central | écran LCD tactile |
| Taille de l'écran de contrôle central | 15,5 pouces |
| Matériau du volant | cortex |
| Modèle de décalage | Changement de vitesse électronique |
| Mémoire du volant | ● |
| Matériau du siège | Simili cuir |
| Fonction siège avant | chaleur |
| ventiler | |
| Fonction de mémoire du siège électrique | siège conducteur |
| Mode de contrôle de la température du climatiseur | Climatisation automatique |
| Dispositif de filtrage PM2,5 dans la voiture | ● |
EXTÉRIEUR
Feux de voiture :Sa forme est nette, telle un Kunpeng déployant ses ailes, mais son aspect est familier. Il possède de riches fonctions de langage lumineux et produit un effet agréable une fois allumé.
Fonctions auxiliaires :Il est équipé d'images panoramiques et de radars avant et arrière, et la combinaison d'un radar à ondes millimétriques et d'une caméra monoculaire peut également réaliser des fonctions de conduite assistée de base.
Côté de la voiture :La silhouette est élancée et fluide, sans ceinture de caisse exagérée. Les bandes noires s'étendent jusqu'à l'arrière, conférant à la voiture une allure distinctive et une touche de sportivité. L'empattement de 3 mètres offre un habitacle plus spacieux.
Roues:Jantes bicolores de 19 pouces aux lignes élégantes, étriers Brembo rouges à quatre pistons alliant esthétique et performances de freinage. Les pneus Pirelli de la série P ZERO sont plus sportifs et maniables.
Arrière de la voiture :L'arrière conserve un style familial, similaire à celui de la HONGQI H6, mais les détails sont plus accentués. Les lignes de ceinture de chaque côté de la carrosserie rejoignent les feux arrière traversants, créant une impression d'ensemble forte. La forme des blocs optiques est également plus accentuée, rappelant celle des phares.
Port de charge :Les ports de charge rapide et lente sont situés sur le côté arrière droit de la carrosserie.
INTÉRIEUR
Les doubles écrans et le volant polygonal à l'intérieur créent une atmosphère technologique forte, et la correspondance des couleurs de l'ensemble de l'intérieur est également assez impressionnante.
Console centrale :Les parties supérieure et inférieure sont faites de matériaux doux et, combinées aux lumières ambiantes avec des effets d'affichage délicats, le sentiment général de luxe est bon.
Écran de contrôle central :Le format est de 15,5 pouces. Sa taille plus grande et sa forme irrégulière lui confèrent une allure plus dynamique que celle des autres voitures. Équipé d'une puce 8155, le système offre une excellente expérience en termes de fluidité et de réactivité. L'écran de commande central et le panneau tactile de la climatisation sont conservés en dessous.
Volant:Le volant à deux branches rappelle fortement une manette de jeu. La poignée est gainée de cuir délicat. Un panneau de peinture piano est également présent à l'intérieur du demi-cercle inférieur. La prise en main est agréable. La configuration permet un réglage électrique à 4 directions.
Détails du panneau de porte :Les parties supérieure et inférieure sont également enveloppées de matériaux souples, ce qui n'est pas surprenant. Il convient de noter qu'une large zone de lumière ambiante est utilisée au centre du panneau de porte, ce qui produit un effet lumineux très raffiné.
Sièges :Les sièges arrière sont spacieux et confortables, avec des coussins et des dossiers rembourrés. Les appuie-têtes avant indépendants offrent un meilleur maintien, et des haut-parleurs sont installés de chaque côté de l'appuie-tête principal côté conducteur.
USB:La rangée arrière du Hongqi EH7 n'a que des sorties d'air au lieu de climatiseurs indépendants, et l'interface de charge n'a qu'une seule interface de type A et de type C.
Baldaquin:Equipé d'un auvent panoramique et d'une forte isolation thermique.
Tronc : TL'espace est spacieux et régulier. L'EH7 dispose également d'un coffre avant, facile à ranger dans un sac à dos. Sa configuration permet l'ouverture par induction. À l'approche du coffre, une icône circulaire s'affiche au sol. Dès que vous marchez dessus, le coffre s'ouvre automatiquement.
DÉTAILS
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