Hong Qi EH7 760pro + Version à quatre roues motrices, source primaire la plus basse
PARAMÈTRE DE BASE
| Fabricant | Faw Hongqi |
| Rang | Véhicule moyen et grand |
| Énergie électrique | Électrique pur |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 760 |
| Temps de charge rapide de la batterie (h) | 0,33 |
| Temps de charge lente de la batterie (h) | 17 |
| Plage de charge rapide de la batterie (%) | 10-80 |
| Puissance maximale (kW) | 455 |
| Couple maximal (Nm) | 756 |
| Structure du corps | Berline 4 portes et 5 places |
| Moteur (PS) | 619 |
| Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4980*1915*1490 |
| Accélération(s) officielle(s) de 0 à 100 km/h | 3.5 |
| Vitesse maximale (km/h) | 190 |
| Garantie du véhicule | 4 ans ou 100 000 kilomètres |
| Poids en service (kg) | 2374 |
| Poids de charge maximum (kg) | 2824 |
| Longueur (mm) | 4980 |
| Largeur (mm) | 1915 |
| Hauteur (mm) | 1490 |
| Empattement (mm) | 3000 |
| Structure du corps | sedan |
| Portes en numéro (chacune) | 4 |
| Nombre de sièges (chacun) | 5 |
| Disposition du moteur | Avant+arrière |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Double moteur |
| Type de clé | Clé à distance |
| Clé Bluetooth | |
| Fonction d'accès sans clé | Véhicule entier |
| Type de puits de lumière | Ne pas ouvrir la lucarne panoramique |
| Écran couleur de contrôle central | Écran LCD tactile |
| Taille de l'écran de contrôle central | 15,5 pouces |
| Matériau du volant | cortex |
| Modèle de changement | Changement électronique |
| Mémoire au volant | ● |
| Matériau du siège | Simili cuir |
| Fonction siège avant | chaleur |
| ventiler | |
| Fonction de mémoire de siège électrique | Siège conducteur |
| Mode de contrôle de la température du climatiseur | Climatisation automatique |
| Dispositif de filtre PM2,5 dans la voiture | ● |
EXTÉRIEUR
Feux de voiture :La forme est nette, comme un Kunpeng déployant ses ailes, mais elle semble aussi familière. Il a de riches fonctions de langage lumineux à l'intérieur et l'effet est bon lorsqu'il est allumé.
Fonctions auxiliaires :Il est équipé d'images panoramiques et de radars avant et arrière, et la combinaison d'un radar à ondes millimétriques et d'une caméra monoculaire peut également réaliser des fonctions de conduite assistée de base.
Côté de la voiture :La forme est élégante et lisse, sans taille exagérée. Le fil noir s'étend jusqu'à l'arrière de la voiture, donnant au côté de la voiture un aspect distinct et ajoutant une touche de sportivité. L'empattement de 3 mètres rend l'espace intérieur de la voiture plus spacieux.
Roues :Jantes bicolores de 19 pouces aux formes exquises, étriers Brembo rouges à quatre pistons qui allient esthétique et performances de freinage. Les pneus sont de la série P ZERO de Pirelli, qui sont plus sportifs et contrôlables.
Arrière de la voiture :L'arrière de la voiture a toujours un style familial, similaire à celui du HONGQI H6, mais les détails sont plus exagérés. Les lignes de taille des deux côtés de la carrosserie se connectent aux feux arrière de type traversant, créant une forte impression générale, et la forme des groupes de feux est également plus exagérée. Cela fait écho aux phares.
Port de chargement :Les ports de charge rapide et lente sont situés sur le côté arrière droit de la carrosserie.
INTÉRIEUR
Les doubles écrans et le volant polygonal à l'intérieur créent une forte atmosphère technologique, et la correspondance des couleurs de tout l'intérieur est également assez impressionnante.
Console centrale :Les parties supérieure et inférieure sont faites de matériaux doux et, combinées aux lumières ambiantes avec des effets d'affichage délicats, la sensation globale de luxe est bonne.
Écran de contrôle central :La taille est de 15,5 pouces. La taille plus grande et la forme irrégulière semblent également plus vivantes que les autres voitures. Équipé d'une puce 8155 à l'intérieur, l'ensemble de l'expérience du système est excellente en termes de fluidité et de vitesse de réponse. L'écran de commande central L'écran tactile de la climatisation est conservé en dessous.
Volant:Le volant à doubles branches ressemble beaucoup à une manette de jeu. L'anneau de préhension est enveloppé de cuir délicat. Il y a aussi un panneau de peinture piano à l’intérieur du demi-cercle inférieur. L'adhérence globale est bonne. La configuration prend en charge le réglage électrique à 4 voies.
Détails du panneau de porte :Les parties supérieure et inférieure sont également enveloppées de matériaux souples, ce qui n'est pas surprenant. Il convient de mentionner qu'une grande zone de lumière ambiante est utilisée au centre du panneau de porte et que l'effet d'éclairage est très exquis.
Sièges :Les sièges arrière sont grands et confortables, avec un rembourrage moelleux sur les coussins et les dossiers. Les appuie-têtes avant indépendants peuvent fournir un meilleur soutien, et il y a des haut-parleurs d'appui-tête des deux côtés de l'appui-tête principal du conducteur.
USB :La rangée arrière du Hongqi EH7 n'a que des sorties d'air au lieu de climatiseurs indépendants, et l'interface de chargement n'a qu'une seule interface Type-A et Type-C.
Baldaquin:Equipé d'un auvent panoramique et d'une forte isolation thermique.
Tronc : TL'espace est grand et régulier. L'EH7 propose également un coffre avant, qui peut être facilement rangé dans un sac à dos. La configuration prend en charge l'ouverture par induction. Lorsque vous vous approcherez du coffre, une icône circulaire sera projetée au sol. Lorsque vous marchez dessus, le coffre s'ouvre. s'ouvrira automatiquement.
DÉTAILS
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