Camry 2024, moteur bimoteur 2.0 HS Hybride, version sport, source primaire la plus basse
PARAMÈTRE DE BASE
| Paramètre de base | |
| Fabrication | Gac Toyota |
| Rang | Voiture de taille moyenne |
| Type d'énergie | Hybride huile-électricité |
| Puissance maximale (kW) | 145 |
| Boîte de vitesse | E-CVT à vitesse variable en continu |
| Structure du corps | Berline 4 portes, 5 places |
| Moteur | 2.0L 152 CV L4 |
| Moteur | 113 |
| Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4915*1840*1450 |
| Accélération(s) officielle(s) de 0 à 100 km/h | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 |
| Consommation de carburant intégrée WLTC (L/100 km) | 4,5 |
| Garantie du véhicule | Trois ans ou 100 000 kilomètres |
| Poids de service (kg) | 1610 |
| Poids de charge maximal (kg) | 2070 |
| Longueur (mm) | 4915 |
| Largeur (mm) | 1840 |
| Hauteur (mm) | 1450 |
| Empattement (mm) | 2825 |
| Empattement de la roue avant (mm) | 1580 |
| Empattement de la roue arrière (mm) | 1590 |
| Angle d'approche (°) | 13 |
| Angle de départ (°) | 16 |
| Rayon de braquage minimum (m) | 5.7 |
| Structure du corps | sedan |
| Mode d'ouverture de la porte | Porte battante |
| Nombre de portes (chacune) | 4 |
| Nombre de sièges (chacun) | 5 |
| Capacité du réservoir (L) | 49 |
| Puissance totale du moteur (kW) | 83 |
| Puissance totale du moteur (Ps) | 113 |
| Couple moteur total (Nm) | 206 |
| Puissance totale du système (kW) | 145 |
| Puissance du système (Ps) | 197 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
| Disposition du moteur | Préposition |
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
| Mode de conduite | traction avant |
| Type de puits de lumière | Le puits de lumière segmenté ne peut pas être ouvert |
| Matériau du volant | derme |
| Volant multifonctionnel | ● |
| Volant chauffant | - |
| Mémoire du volant | - |
| Dimensions du compteur à cristaux liquides | 12,3 pouces |
| Matériau du siège | mélange cuir/daim |
COULEUR EXTÉRIEURE
COULEUR INTÉRIEURE
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EXTÉRIEUR
Conception de l'apparence :L'apparence adopte le design le plus récent de la gamme. La face avant présente une forme en « X » et un design superposé. Les phares sont reliés à la calandre.
Conception du corps:La Camry se positionne comme une voiture de taille moyenne, avec des lignes latérales tridimensionnelles et une allure plus musclée. Elle est équipée de jantes de 19 pouces ; les feux arrière sont élancés et un panneau décoratif noir traverse l'arrière de la voiture pour relier les feux latéraux.
INTÉRIEUR
Cockpit intelligent :Le contrôle central adopte un nouveau design, équipé d'un tableau de bord LCD complet et d'un écran de contrôle central de grande taille, avec un panneau de garniture gris au milieu.
Écran de contrôle central : équipé d'une puce Qualcomm Snapdragon 8155 et d'une mémoire 12+128, prend en charge Car Play et HUWEI HiCar, intègre WeChat, la navigation et d'autres applications, et prend en charge les mises à niveau OTA.
Tableau de bord:Un tableau de bord LCD complet est placé devant le conducteur. L'interface est relativement classique. Le compte-tours se trouve à gauche et le compteur de vitesse à droite. Les informations du véhicule s'affichent dans l'anneau, tandis que les informations de rapport et de vitesse se trouvent au centre.
Volant à trois branches :Équipé d'un volant à trois branches nouvellement conçu, gainé de cuir, le bouton de gauche contrôle la voiture et le multimédia, avec un bouton de réveil vocal, et le bouton de droite contrôle le régulateur de vitesse, et les boutons sont disposés verticalement.
Boutons de climatisation :Le panneau décoratif gris, situé sous l'écran de commande central, est équipé de boutons de commande de climatisation. Invisible, il est intégré au panneau décoratif pour régler le débit d'air, la température, etc.
Console centrale :La surface de la console est recouverte d'un panneau décoratif noir brillant, équipé d'une poignée de changement de vitesse mécanique, d'un socle de chargement sans fil à l'avant et d'un porte-gobelet et d'un compartiment de rangement à droite.
Espace confortable :La Camry a un design simple, avec des surfaces perforées sur le dossier et les coussins d'assise, la position médiane de la rangée arrière n'est pas raccourcie et le centre du plancher est légèrement surélevé.
Puits de lumière segmenté : Équipé d'un puits de lumière segmenté non ouvrable, avec un large champ de vision, et aucun pare-soleil n'est prévu à l'avant ou à l'arrière.
Sorties d'air arrière :La rangée arrière est équipée de deux sorties d'air indépendantes, situées derrière l'accoudoir central avant, et il y a deux ports de charge de type C en dessous.
Bouton Boss :Un bouton central se trouve à l'intérieur du siège passager. Le bouton supérieur permet de régler l'inclinaison du dossier, tandis que le bouton inférieur contrôle l'avance et le recul du siège.
Verre insonorisé :Les vitres avant et arrière de la nouvelle voiture sont équipées de verre insonorisant à double couche pour améliorer le silence à l'intérieur de la voiture.
Sièges arrière rabattables :Les sièges arrière supportent un pliage dans un rapport 4/6 et sont relativement plats une fois rabattus, améliorant ainsi la capacité de chargement du véhicule.
Système de conduite assistée :La conduite assistée est équipée du système d'assistance à la conduite intelligent Toyota Safety Sense, qui prend en charge l'assistance au changement de voie, le freinage actif et les fonctions de châssis transparentes.
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