2024 ORA 401 km Type d'honneur, source primaire la plus basse
PARAMÈTRE DE BASE
Fabrication | Moteur Great Wall |
Rang | Voiture compacte |
Type d'énergie | Pur électrique |
Autonomie électrique CLTC (km) | 401 |
Temps de charge rapide de la batterie (h) | 0,5 |
Temps de charge lente de la batterie (h) | 8 |
Plage de charge rapide de la batterie (%) | 30-80 |
Puissance maximale (kW) | 135 |
Couple maximal (Nm) | 232 |
Structure du corps | Hatchback 5 portes et 5 places |
Moteur (Ps) | 184 |
Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4235*1825*1596 |
Poids de service (kg) | 1510 |
Longueur (mm) | 4235 |
Largeur (mm) | 1825 |
Hauteur (mm) | 1596 |
Empattement (mm) | 2650 |
Empattement de la roue avant (mm) | 1557 |
Empattement de la roue arrière (mm) | 1557 |
Structure du corps | Voiture à deux compartiments |
Nombre de sièges (chacun) | 5 |
Nombre de portes (chacune) | 5 |
type de clé | clé à distance |
clé Bluetooth | |
Type de puits de lumière | Puits de lumière panoramique ouvrable |
Écran couleur de contrôle central | écran LCD tactile |
Taille de l'écran de contrôle central | 10,25 pouces |
Matériau du volant | cortex |
Modèle de décalage | Changement de vitesse électronique |
Matériau du siège | Simili cuir |
Fonction siège avant | chauffage |
ventilation | |
massage |
EXTÉRIEUR
Design : L'ORA EV 2024 adopte un design rétro. L'avant présente de nombreux éléments courbes, ronds et volumineux, avec des renflements prononcés de chaque côté. Les phares sont ronds et dotés d'une calandre centrale fermée. Des bandes décoratives chromées ornent la calandre inférieure.

Phares et feux arrière : Les phares adoptent un design « œil de chat rétro fantaisie », simple et arrondi. Les feux arrière traversants, plus hauts, utilisent des LED. Ils sont équipés de feux de route adaptatifs.
Carrosserie : L'ORA EV 2024 se positionne comme une petite voiture. Ses lignes latérales sont douces et amples, son arrière épuré, ses feux intégrés à la lunette arrière et sa position surélevée.

INTÉRIEUR
Espace confortable : L'ORA EV 2024 est livré de série avec des sièges en similicuir, le conducteur principal est équipé d'un réglage électrique, les sièges avant sont ventilés, chauffants et massés, et le siège passager est équipé d'un réglage électrique.

Espace arrière : La banquette arrière de l'ORA EV 2024 est dépourvue d'accoudoir central ni d'appui-tête central. Le plancher central est légèrement surélevé, avec des surpiqûres en losange sur le haut du dossier et des bandes verticales sur le bas.
Toit ouvrant panoramique : Équipé d'un toit ouvrant panoramique et d'un pare-soleil électrique.
Les sièges arrière peuvent être rabattus proportionnellement : Les sièges arrière de l'ORA EV 2024 peuvent être rabattus proportionnellement, ce qui rend l'utilisation de l'espace plus flexible.
Siège en cuir : La partie supérieure du dossier est conçue en forme de losange, la surface est en cuir lisse, la partie inférieure est en forme de bandes verticales et la surface est perforée.

Cockpit intelligent : la partie supérieure de la console centrale de l'ORA EV 2024 est fabriquée dans un matériau souple, avec un design symétrique, une correspondance des couleurs supérieure et inférieure, une sortie d'air traversante au milieu, avec une décoration chromée, et la console inférieure est de conception divisée.

Tableau de bord : Le conducteur dispose d'un tableau de bord de 7 pouces. Le milieu de l'écran permet d'afficher l'état et les informations du véhicule. Le côté droit affiche la vitesse. Deux cercles, à gauche et à droite de l'écran, affichent respectivement l'autonomie de la batterie et la récupération d'énergie.
Écran de contrôle central : Un écran de 10,25 pouces, situé au centre de la console centrale, prend en charge le réseau 4G et les mises à jour OTA. Il peut se connecter aux téléphones portables via CarPlay et Hicar. Les paramètres du véhicule, la musique, la vidéo et d'autres fonctions de divertissement sont accessibles sur cet écran.
Volant à deux branches : Le volant 2024 ORA EV adopte une conception à deux branches, des coutures bicolores, un style rétro, un revêtement en cuir, prend en charge le chauffage du volant et les boutons sur le côté droit peuvent contrôler le régulateur de vitesse.

Boutons de commande centraux : Il y a une rangée de boutons de commande sous la console centrale, avec une forme rétro et une surface chromée, qui contrôle principalement le climatiseur.
Chargement sans fil : la première rangée est équipée d'un socle de chargement sans fil, situé devant l'accoudoir central, qui prend en charge jusqu'à 50 W de chargement sans fil et dispose d'une fonction de rappel de téléphone portable oublié.
Port de charge rapide : Tous les véhicules électriques de la série ORA 2024 prennent en charge la charge rapide. Une charge rapide de 30 à 80 % prend 30 minutes et une charge lente prend 8 heures. Le port de charge rapide est situé à l'avant droit du véhicule, tandis que le port de charge lente est situé à l'avant gauche.
