Véhicule électrique de tourisme NIO ET5T 75 kWh 2024, source primaire la plus basse
PARAMÈTRE DE BASE
| PARAMÈTRE DE BASE | |
| Fabrication | NIO |
| Rang | Voiture de taille moyenne |
| Type d'énergie | Pur électrique |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 530 |
| Temps de charge rapide de la batterie (h) | 0,5 |
| Plage de charge rapide de la batterie (%) | 80 |
| Puissance maximale (kW) | 360 |
| Couple maximal (Nm) | 700 |
| Structure du corps | break 5 portes et 5 places |
| Moteur (Ps) | 490 |
| Longueur*Largeur*Hauteur (mm) | 4790*1960*1499 |
| Accélération(s) officielle(s) de 0 à 100 km/h | 4 |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 |
| Garantie du véhicule | Trois ans ou 120 000 kilomètres |
| Poids de service (kg) | 2195 |
| Poids de charge maximal (kg) | 2730 |
| Longueur (mm) | 4790 |
| Largeur (mm) | 1960 |
| Hauteur (mm) | 1499 |
| Empattement (mm) | 2888 |
| Empattement de la roue avant (mm) | 1685 |
| Empattement de la roue arrière (mm) | 1685 |
| Angle d'approche (°) | 13 |
| Angle de départ (°) | 14 |
| Structure du corps | break |
| Mode d'ouverture de la porte | Porte battante |
| Nombre de portes (chacune) | 5 |
| Nombre de sièges (chacun) | 5 |
| Volume du coffre (L) | 450-1300 |
| Coefficient de résistance au vent (Cd) | 0,25 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Double moteur |
| Disposition du moteur | Avant + arrière |
| Type de batterie | Batterie ternaire lithium+lithium fer phosphate |
| Système de refroidissement de la batterie | Refroidissement liquide |
| Remplacement de l'alimentation | soutien |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 530 |
| Puissance de la batterie (kW) | 75 |
| Densité énergétique de la batterie (Wh/kg) | 142.1 |
| Changement de mode de conduite | mouvement |
| économie | |
| standard/confort | |
| champ de neige | |
| Porte aspirante électrique | Véhicule entier |
| Porte design sans cadre | ● |
| Coffre électrique | ● |
| Coffre à induction | ● |
| Mémoire de localisation du coffre électrique | ● |
| Type de clé | Clé à distance |
| Clé Bluetooth | |
| Clés NFC/RFID | |
| Clé numérique UWB | |
| Système d'activation sans clé | ● |
| Fonction d'accès sans clé | Véhicule entier |
| Masquer les poignées de porte électriques | ● |
| Fonction de démarrage à distance | ● |
| Préchauffage de la batterie | ● |
| Décharge externe | ● |
| Type de puits de lumière | N'ouvrez pas le puits de lumière panoramique |
| Fonction de levage de fenêtre à une touche | Véhicule entier |
| Fonction rétroviseur extérieur | Régulation électrique |
| Pliage électrique | |
| Mémoire du rétroviseur | |
| Rétroviseur chauffant | |
| Renversement automatique du rétroviseur | |
| La voiture verrouillable se replie automatiquement | |
| Anti-éblouissement automatique | |
| Écran couleur de contrôle central | Écran tactile OLED |
| Taille de l'écran de contrôle central | 12,8 pouces |
| Matériau du volant | cortex |
| Réglage de la position du volant | Réglage électrique haut et bas + avant et arrière |
| Modèle de décalage | Levier de vitesse électrique |
| Volant multifonctionnel | ● |
| Mémoire du volant | ● |
| Dimensions du compteur à cristaux liquides | 10,2 pouces |
| Matériau du siège | Simili cuir |
| Fonction siège avant | chaleur |
| Fonction de mémoire du siège électrique | siège conducteur |
| siège passager | |
| Mode de contrôle de la température du climatiseur | Climatisation automatique |
| Climatisation par pompe à chaleur | ● |
| Sortie d'air de la banquette arrière | ● |
| Contrôle de zone de température | ● |
| Purificateur d'air pour voiture | ● |
| Dispositif de filtrage PM2,5 dans la voiture | ● |
| Surveillance de la qualité de l'air | ● |
EXTÉRIEUR
Design : Le NIO ET5T est un break 5 portes et 5 places. L'arrière du véhicule est redessiné sur la base du NIO ET5. Les lignes sont tridimensionnelles, le centre de gravité est déplacé vers le haut, la partie supérieure est équipée d'un aileron et le diffuseur inférieur est identique à celui du NIO ET5.
Conception de la carrosserie : La NIO ET5 se positionne comme une voiture de taille moyenne, avec des lignes latérales douces, une partie arrière plus plate, un porte-bagages sur le toit et une face avant fondamentalement identique à celle de l'ET5, utilisant le design de la famille X-Bar.
Phares et feux arrière : Les phares adoptent le design divisé de la gamme NIO, avec les feux de jour sur le dessus. Les feux arrière, traversants, utilisent des sources lumineuses à LED et sont équipés de phares antibrouillard à LED, de feux de route et de croisement adaptatifs et de feux auxiliaires de direction.
Moteur électrique de 360 kW : le NIO ET5T est équipé d'une transmission intégrale à deux moteurs. La puissance maximale du moteur électrique avant est de 150 kW, celle du moteur électrique arrière de 210 kW, le couple total du moteur électrique est de 700 N.m et la vitesse maximale est de 200 km/h.
Fonction de charge rapide : Le NIO ET5T est équipé de série d'une fonction de charge rapide. Il n'y a pas de charge lente. Le port de charge est situé à l'arrière gauche du véhicule. La charge rapide prend 36 minutes pour atteindre 80 % de la charge. Le changement de batterie est possible.
INTÉRIEUR
Confort optimal : la NIO ET5T est équipée de série de sièges en similicuir. La première rangée arbore un design sportif et les appuis-tête ne sont pas réglables. Les sièges principal et passager sont équipés de fonctions mémoire, chauffantes et massantes.
Sièges arrière : Le plancher arrière du NIO ET5E est plat, l'assise du siège central n'est pas raccourcie et le confort général est bon. Les ceintures de sécurité sont de la même couleur que les sièges. Le pack confort peut être équipé en option d'un chauffage des sièges arrière moyennant un supplément.
Compartiment arrière : Le compartiment arrière du NIO ET5T a une capacité de 450 L. Les trois sièges sont rabattables indépendamment. Le volume est de 1 300 L une fois entièrement replié. Un compartiment de rangement est également disponible sous le capot. Il y a un compartiment de rangement de chaque côté du compartiment arrière. Démontez la lampe de camping.
Toit ouvrant panoramique : Le toit ouvrant panoramique standard du NIO ET5T ne peut pas être ouvert. Les rangées avant et arrière offrent un large champ de vision et ne sont pas équipées de pare-soleil.
Ouverture de porte à un bouton : Équipées de portes à aspiration électrique, les quatre portes de la voiture utilisent une ouverture de porte à bouton-poussoir.
Sortie d'air arrière : Le NIO ET5T est équipé d'un climatiseur à pompe à chaleur et prend en charge la climatisation automatique. La sortie d'air arrière est située derrière l'accoudoir central avant et est équipée d'une interface Type-C en bas.
Système audio 7.1.4 : Le NIO ET5T est équipé de série d'un système audio immersif 7.1.4, avec un total de 23 haut-parleurs dans la voiture, équipés de la technologie Dolby Atmos.
Cockpit intelligent : la console centrale du NIO ET5T adopte un design simple de style familial, avec une grande surface de revêtement en cuir, une sortie d'air cachée traversant la console centrale et l'emblématique NOMI de NIO au-dessus.
Tableau de bord : Le NIO ET5T est équipé de série d'un tableau de bord LCD de 10,2 pouces, au design fin et à l'interface simple. Le côté gauche affiche la vitesse et l'autonomie, tandis que le côté droit affiche des informations telles que la musique.
Volant cuir : Le volant cuir de série est à trois branches et de la même couleur que l'intérieur. Il est équipé de série d'un réglage électrique et d'une fonction mémoire, et peut être équipé d'un volant chauffant moyennant un supplément.
Levier de vitesses électronique : Le NIO ET5T est équipé d'un levier de vitesses électronique extractible et intégré à la console. Le bouton de changement de vitesse P est situé sur le côté gauche.
NOMI : Le centre de la console centrale du NIO ET5T est équipé de NOMI. Lors de l'utilisation de la commande vocale, la console se tourne sur le côté pour réveiller la personne. Les différentes commandes vocales ont des expressions différentes.
Chargement sans fil : le NIO ET5T est équipé d'un socle de chargement sans fil sur la première rangée, situé derrière la poignée de vitesse, prenant en charge jusqu'à 40 W de chargement sans fil.
Éclairage d'ambiance 256 couleurs : Le NIO ET5T est équipé de série d'un éclairage d'ambiance 256 couleurs. Les bandes lumineuses sont situées sur la console centrale, les panneaux de porte et les pieds. Allumées, la lumière ambiante est plus intense.
Conduite assistée : NIO ET5T est équipé d'une conduite assistée de niveau L2, équipée d'une puce de conduite assistée NVIDIA Drive Orin, avec une puissance de calcul totale de 1016TOPS, et l'ensemble du véhicule est équipé de 27 matériels de perception.
Conduite assistée de niveau L2 : le NIO ET5T est équipé de série d'un régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse, prenant en charge le maintien de voie, le stationnement automatique, l'assistance au changement de voie automatique, le stationnement à distance, etc.
Matériel de perception : NIO ET5T est livré en standard avec 27 matériels de perception, dont 11 caméras, 12 radars à ultrasons, 5 radars à ondes millimétriques et 1 lidar.
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PARAMÈTRE DE BASE Fabrication NIO Rang SUV de taille moyenne Type d'énergie Électrique pur CLTC Électrique Autonomie (km) 500 Puissance maximale (kW) 360 Couple maximal (Nm) 700 Structure de la carrosserie SUV 5 portes, 5 places Moteur 490 Longueur*Largeur*Hauteur (mm) 4854*1995*1703 Accélération officielle de 0 à 100 km/h 4,5 Vitesse maximale (km/h) 200 Garantie du véhicule 3 ans ou 120 000 Poids à vide (kg) 2316 Poids de charge maximal (kg) 1200 Longueur (mm) 4854 Largeur (mm) ...