2024 NIO ES6 75 kWh, source primaire la plus basse
PARAMÈTRE DE BASE
| Fabrication | NIO |
| Rang | SUV de taille moyenne |
| Type d'énergie | Pur électrique |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 500 |
| Puissance maximale (kW) | 360 |
| Couple maximal (Nm) | 700 |
| Structure du corps | SUV 5 portes et 5 places |
| Moteur | 490 |
| Longueur*Largeur*Hauteur (mm) | 4854*1995*1703 |
| Accélération(s) officielle(s) de 0 à 100 km/h | 4,5 |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 |
| Garantie du véhicule | 3 ans ou 120 000 |
| Poids de service (kg) | 2316 |
| Poids de charge maximal (kg) | 1200 |
| Longueur (mm) | 4854 |
| Largeur (mm) | 1995 |
| Hauteur (mm) | 1703 |
| Empattement (mm) | 2915 |
| Empattement de la roue avant (mm) | 1711 |
| Empattement de la roue arrière (mm) | 1711 |
| Nombre de sièges (chacun) | 5 |
| Nombre de portes (chacune) | 5 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Double moteur |
| Disposition du moteur | Avant + arrière |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 500 |
| Fonction de charge rapide | soutien |
| Écran couleur de contrôle central | écran LCD tactile |
| Taille de l'écran central | 12,8 pouces |
| Matériau de l'écran central | AMOLED |
| Matériau du volant | cortex |
| Modèle de décalage | Levier de changement de vitesse électronique |
| Mémoire du volant | ● |
| Matériau du siège | Simili cuir |
| Fonction siège avant | Chauffage |
EXTÉRIEUR
Design esthétique : Adoptant un style familial, la face avant est simple, avec des lignes douces et un effet tridimensionnel prononcé. Elle est équipée d'une calandre fermée, de phares divisés et d'un lidar sur le dessus.
Carrosserie : Positionné comme un SUV de taille moyenne, le design latéral du véhicule est simple, avec des vitres plates, des poignées de porte dissimulées et une partie arrière pleine. Il est également équipé de feux arrière traversants.
Phares : Équipé de phares divisés et de feux arrière traversants, l'ensemble du système utilise des sources lumineuses à LED, équipé de phares multifaisceaux géométriques et de feux antibrouillard avant à LED, et prend en charge les fonctions adaptatives de faisceaux lointains et proches.
INTÉRIEUR
Cockpit intelligent : la console centrale du NIO ES6 poursuit le concept de design familial, en adoptant un style de design minimaliste, avec une grande surface de revêtement en cuir, équipée de sorties d'air cachées et le placage en bois supérieur traversant la console centrale.
Tableau de bord : Devant le conducteur se trouve un tableau de bord LCD de 10,2 pouces avec une interface simple. Le côté gauche affiche la vitesse, l'autonomie de la batterie, etc. Le côté droit affiche la navigation, la musique, les informations sur le véhicule, etc.
Écran de contrôle central : Au milieu de la console centrale se trouve un écran AMOLED de 12,8 pouces, équipé d'une puce Qualcomm Snapdragon 8155, exécutant le système NOMI, prenant en charge le réseau 5G, et les paramètres du véhicule, les paramètres de climatisation et les fonctions de divertissement peuvent être contrôlés par la voiture.
Volant en cuir : NIO ES6 est livré de série avec un volant en cuir, qui adopte une conception à trois branches et prend en charge le réglage électrique.
NOMI : La partie supérieure de la console centrale du NIOES6 est équipée d'un écran interactif NOMI, orientable selon la position de réveil vocal. Les différentes commandes vocales correspondent à différents retours d'expression.
Sortie d'air dissimulée : Le NIOES6 adopte une sortie d'air dissimulée qui traverse la console centrale. Il est équipé de série de la climatisation automatique et prend en charge le réglage de la température par zone.
Chargement sans fil : NIO ES6 est équipé d'un socle de chargement sans fil à l'avant, qui prend en charge une charge jusqu'à 40 W et possède une surface antidérapante.
Espace confortable : NIO ES6 est équipé de série de sièges en similicuir.
Sièges arrière : Le plancher arrière de la NIO ES6 est plat, l'assise centrale est de même longueur que les sièges latéraux et le dossier est réglable électriquement. La banquette arrière est équipée d'un écran de contrôle de 6,6 pouces intégrant la climatisation, les fonctions des sièges, le réglage de la musique, etc.
Chauffage des sièges : Le chauffage des sièges arrière peut être contrôlé sur l'écran de commande arrière et il existe trois niveaux réglables.
Réglage du dossier : La rangée arrière de la NIO ES6 est équipée d'un réglage électrique de l'inclinaison du dossier. Le siège passager arrière est réglable indépendamment grâce aux boutons de réglage situés de chaque côté.
Sièges arrière rabattables : Les sièges arrière peuvent être rabattus indépendamment et peuvent être combinés selon les besoins pour augmenter la capacité de chargement.
Bouton Boss : Les angles avant, arrière et du dossier du siège passager peuvent être réglés sur l'écran de commande arrière.
Queen's Passenger : Un Queen's Passenger peut être installé, équipé de repose-pieds et de repose-jambes électriques. Il offre un réglage électrique sur 22 positions, avec un mode zéro gravité à un bouton.
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PARAMÈTRE DE BASE PARAMÈTRE DE BASE Fabricant NIO Rang Voiture de taille moyenne Type d'énergie Électrique pur CLTC Autonomie électrique (km) 530 Temps de charge rapide de la batterie (h) 0,5 Plage de charge rapide de la batterie (%) 80 Puissance maximale (kW) 360 Couple maximal (Nm) 700 Structure de la carrosserie Break 5 portes, 5 places Moteur (CV) 490 Longueur*Largeur*Hauteur (mm) 4790*1960*1499 Accélération officielle 0-100 km/h(s) 4 Vitesse maximale (km/h) 200 Garantie du véhicule Trois...