2024 NIO ES6 75KWh, source primaire la plus basse
PARAMÈTRE DE BASE
| Fabrication | NIO |
| Rang | VUS intermédiaire |
| Type d'énergie | Électrique pur |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 500 |
| Puissance maximale (kW) | 360 |
| Couple maximal (Nm) | 700 |
| Structure du corps | SUV 5 portes et 5 places |
| Moteur | 490 |
| Longueur*Largeur*Hauteur (mm) | 4854*1995*1703 |
| Accélération(s) officielle(s) de 0 à 100 km/h | 4.5 |
| Vitesse maximale (km/h) | 200 |
| Garantie du véhicule | 3 ans ou 120 000 |
| Poids en service (kg) | 2316 |
| Poids de charge maximum (kg) | 1200 |
| Longueur (mm) | 4854 |
| Largeur (mm) | 1995 |
| Hauteur (mm) | 1703 |
| Empattement (mm) | 2915 |
| Empattement avant (mm) | 1711 |
| Empattement arrière (mm) | 1711 |
| Nombre de sièges (chacun) | 5 |
| Nombre de portes (chacune) | 5 |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Double moteur |
| Disposition du moteur | Avant+arrière |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 500 |
| Fonction de charge rapide | soutien |
| Écran couleur de contrôle central | Écran LCD tactile |
| Taille de l'écran central | 12,8 pouces |
| Matériau de l'écran central | AMOLED |
| Matériau du volant | cortex |
| Modèle de changement | Changement de poignée électronique |
| Mémoire au volant | ● |
| Matériau du siège | Simili cuir |
| Fonction siège avant | Chauffage |
EXTÉRIEUR
Conception d'apparence : adoptant un langage de conception de style familial, la conception de la face avant est simple, avec des lignes douces et un fort effet tridimensionnel. Il est équipé d'une calandre fermée et de phares divisés, et est équipé d'un lidar sur le dessus.
Conception de la carrosserie : positionnée comme un SUV de taille moyenne, la conception latérale de la voiture est simple, avec une conception de ligne de fenêtre plate, équipée de poignées de porte cachées et d'une partie arrière complète. Equipé de feux arrière traversants.
Phares : équipé de phares divisés et de feux arrière de type traversant, l'ensemble du système utilise des sources lumineuses à LED, équipées de phares géométriques multifaisceaux et de phares antibrouillard avant à LED, et prend en charge les fonctions adaptatives de faisceaux de loin et de proximité.
INTÉRIEUR
Smart Cockpit : La console centrale NIO ES6 poursuit le concept de design familial, en adoptant un style minimaliste, avec une grande zone d'enveloppement en cuir, équipée de sorties d'air cachées, et le placage supérieur en bois traversant la console centrale.
Tableau de bord : devant le conducteur se trouve un tableau de bord LCD complet de 10,2 pouces avec une interface simple. Le côté gauche affiche la vitesse, l'autonomie de la batterie, etc. Le côté droit affiche la navigation, la musique, les informations sur le véhicule, etc.
Écran de contrôle central : au milieu de la console centrale se trouve un écran AMOLED de 12,8 pouces, équipé de la puce Qualcomm Snapdragon 8155, exécutant le système NOMI, prenant en charge le réseau 5G, et les paramètres du véhicule, les paramètres de la climatisation et les fonctions de divertissement peuvent être contrôlés. par la voiture.
Volant en cuir : le NIO ES6 est livré en standard avec un volant en cuir, qui adopte un design à trois branches et prend en charge le réglage électrique.
NOMI : Le haut de la console centrale du NIOES6 est équipé d'un écran interactif NOMI, qui peut pivoter en fonction de la position de réveil vocal. Différentes commandes vocales correspondent à différents retours d'expression.
Sortie d'air cachée : NIOES6 adopte une conception de sortie d'air cachée, qui traverse la console centrale. Il est livré en standard avec la climatisation automatique et prend en charge le réglage des zones de température.
Chargement sans fil : NIO ES6 est équipé d'un chargeur sans fil au premier rang, qui prend en charge une charge jusqu'à 40 W et possède une surface antidérapante.
Espace confortable : le NIO ES6 est livré de série avec des sièges en simili cuir.
Sièges arrière : le plancher arrière du NIO ES6 est plat, la longueur du coussin du siège central est la même que celle des deux côtés et le dossier du siège prend en charge le réglage électrique. La banquette arrière est équipée d'un écran de commande de 6,6 pouces qui intègre la climatisation, les fonctions des sièges, le réglage de la musique, etc.
Chauffage des sièges : Le chauffage des sièges arrière peut être contrôlé sur l'écran de commande arrière et il existe trois niveaux réglables.
Réglage du dossier du siège : La rangée arrière du NIO ES6 est équipée d'un réglage électrique de l'angle du dossier. Le siège arrière passager peut être réglé indépendamment et les boutons de réglage sont situés des deux côtés du siège.
Sièges arrière rabattables : Les sièges arrière peuvent être rabattus indépendamment et peuvent être combinés selon les besoins pour augmenter la capacité de chargement.
Bouton Boss : Les angles avant, arrière et du dossier du siège passager peuvent être réglés sur l'écran de commande arrière.
Queen's Passenger : Un Queen's Passenger peut être installé, équipé de repose-jambes et repose-pieds électriques. Un total de 22 réglages électriques, avec mode zéro gravité à un bouton.