Geely Emgrand Champion Edition 1.5TD-DHT Pro 100 km Excellence Version 2024, source primaire la plus basse
PARAMÈTRE DE BASE
Fabrication | GEELY |
Rang | Voiture compacte |
Type d'énergie | Hybride rechargeable |
Autonomie électrique pure NEDC (km) | 100 |
Autonomie électrique pure WLTC (km) | 80 |
Temps de charge rapide de la batterie (h) | 0,67 |
Temps de charge lente de la batterie (h) | 2,5 |
Plage de quantité de charge rapide de la batterie (%) | 30-80 |
Puissance maximale (kW) | 233 |
Couple maximal (Nm) | 610 |
Structure du corps du moteur | Berline 4 portes, 5 places |
Moteur (Ps) | 136 |
Longueur*Largeur*Hauteur (mm) | 4735*1815*1495 |
Accélération(s) officielle(s) de 0 à 100 km/h | 6.9 |
Vitesse maximale (km/h) | 230 |
Poids de service (kg) | 1582 |
Poids de charge maximal (kg) | 1997 |
Longueur (mm) | 4735 |
Largeur (mm) | 1815 |
Hauteur (mm) | 1495 |
Empattement (mm) | 2700 |
Empattement de la roue avant (mm) | 1551 |
Empattement de la roue arrière (mm) | 1555 |
Structure du corps | Voiture à trois compartiments |
Mode d'ouverture de la porte | Porte battante |
Nombre de portes (chacune) | 4 |
Nombre de sièges (chacun) | 5 |
Capacité du réservoir (L) | 52 |
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
Fonction de charge rapide | soutien |
Mode de conduite | traction avant |
Changement de mode de conduite | mouvement |
économie | |
standard/confort | |
Type de clé | clé à distance |
Type de puits de lumière | Puits de lumière électrique |
Fonction rétroviseur extérieur | Régulation électrique |
Pliage électrique | |
Rétroviseur chauffant | |
La voiture verrouillable se replie automatiquement | |
Écran couleur de contrôle central | écran LCD tactile |
Taille de l'écran de contrôle central | 12,3 pouces |
Type d'écran central | écran LCD |
Matériau du volant | cortex |
Modèle de décalage | Levier de changement de vitesse électronique |
Changement de vitesse au volant | - |
Chauffage du volant | - |
Mémoire du volant | - |
Matériau du siège | Simili cuir |
Fonction siège avant | chaleur |
DESCRIPTION DU PRODUIT
DESIGN EXTÉRIEUR
L'apparence de la GEELYL HiP Champion Edition 2024 adopte une esthétique photoélectrique. La face avant est tridimensionnelle, avec un panneau central noir brillant reliant les groupes optiques de chaque côté, et une entrée d'air à trois niveaux en dessous.

Carrosserie : La GEELYL HiP Champion Edition 2024 se positionne comme une voiture compacte. Ses lignes latérales sont tridimensionnelles, l'arrière est équipé d'un aileron arrière, les feux arrière sont traversants et le pare-chocs arrière est orné de lignes décoratives chromées.

Phares et feux arrière : Les phares sont élancés et le logo central est éclairé. Les feux arrière sont traversants et toute la gamme est équipée de LED. Le modèle haut de gamme est équipé de feux de route et de croisement adaptatifs.
Jante : Adoptant un design « vitesse photoélectrique » et une forme sportive.
DESIGN D'INTÉRIEUR
Cockpit intelligent : le dessus de la console centrale est fait de matériaux souples, le panneau de garniture dur central et la sortie de climatisation sont recouverts de cuir, et la console est équipée d'un panneau de garniture noir brillant.

Tableau de bord : Devant le conducteur se trouve un tableau de bord LCD de 10,25 pouces. Le côté gauche permet d'afficher les informations du véhicule, celui du milieu la vitesse et le côté droit la page des paramètres du tableau de bord, etc.

Écran de contrôle central : Au centre de la console centrale se trouve un écran de contrôle central de 12,3 pouces, exécutant Geely Galaxy OS, équipé d'une combinaison de mémoire 6+64G, prenant en charge le réseau 4G, les paramètres du véhicule intégrés et la navigation cartographique, et prenant en charge l'interconnexion des téléphones mobiles HiCar.

Volant à trois branches : Il adopte une conception à trois branches, la partie supérieure est enveloppée de cuir, le bouton gauche contrôle le régulateur de vitesse et le bouton droit contrôle le véhicule.
Levier de vitesses électronique : Équipé d'un levier de vitesses électronique, il est situé sur la console centrale. Sa partie supérieure est en matériau noir brillant avec le logo Hi.

Panneau décoratif de la console centrale : Au centre de la console centrale se trouve un panneau décoratif traversant le design, officiellement appelé « panneau décoratif gravé au laser ». Au-dessus se trouve la sortie de climatisation.
Espace confortable : sièges en similicuir, sièges avant chauffants et réglage électrique du siège conducteur. Le design des sièges est simple, avec des surfaces perforées au niveau du dossier et de l'assise.
Espace arrière : Le renflement au milieu du plancher est évident, la longueur du coussin du siège central est la même que celle des deux côtés et il est équipé d'un accoudoir central arrière.
Toit ouvrant électrique : Tous les modèles sont équipés de série d'un toit ouvrant électrique, équipé de pare-soleil.
Chauffage des sièges avant : Le modèle haut de gamme est équipé d'un chauffage des sièges avant, réglable sur l'écran de commande central, avec deux niveaux de réglage, et dispose également d'un mode AUTO.
Rapport d'inclinaison des sièges arrière : les sièges arrière prennent en charge un rapport d'inclinaison de 4/6, qui peut être combiné de manière flexible pour augmenter la capacité de chargement.
Audio : Equipé de 8 haut-parleurs.
Conduite assistée : Équipés d'une conduite assistée de niveau L2, prenant en charge la croisière adaptative à pleine vitesse, équipés d'images panoramiques à 360 degrés et de fonctions de châssis transparentes, les modèles bas de gamme ne prennent en charge que la croisière à vitesse fixe et les images de recul.
Matériel de perception : Equipés de 5 caméras et 3 radars à ultrasons, les modèles d'entrée de gamme sont équipés de 1 caméra et 3 radars à ultrasons.