Version 2024 de l'AION V Rex 650, source primaire la plus basse
PARAMÈTRE DE BASE
| Fabrication | Aion |
| Rang | SUV compact |
| Type d'énergie | EV |
| Autonomie électrique pure CLTC (km) | 650 |
| Puissance maximale (kW) | 165 |
| Couple maximal (Nm) | 240 |
| Structure du corps | SUV 5 portes, 5 places |
| Moteur (Ps) | 224 |
| Longueur*Largeur*Hauteur (mm) | 4605*1876*1686 |
| Accélération(s) officielle(s) de 0 à 100 km/h | 7,9 |
| Vitesse maximale (km/h) | 160 |
| Poids de service (kg) | 1880 |
| Longueur (mm) | 4605 |
| Largeur (mm) | 1876 |
| Hauteur (mm) | 1686 |
| Empattement (mm) | 2775 |
| Empattement de la roue avant (mm) | 1600 |
| Empattement de la roue arrière (mm) | 1600 |
| Angle d'approche(°) | 19 |
| Angle de départ(°) | 27 |
| Structure du corps | SUV |
| Mode d'ouverture de la porte | Porte battante |
| Nombre de portes (chacune) | 5 |
| Nombre de sièges (chacun) | 5 |
| Volume du coffre (L) | 427 |
| Coefficient de résistance au vent (Cd) | - |
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
| Disposition du moteur | préposition |
| Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate |
| Fonction de charge rapide | soutien |
| Type de clé | clé à distance |
| clé Bluetooth | |
| Type de puits de lumière | N'ouvrez pas le puits de lumière panoramique |
| Fonction de levage de fenêtre à une touche | Véhicule entier |
| Écran couleur de contrôle central | écran LCD tactile |
| Taille de l'écran de contrôle central | 14,6 pouces 4s |
| Système de contrôle de reconnaissance vocale | Système multimédia |
| Navigation | |
| Téléphone | |
| Climatiseur | |
| Lucarne | |
| Siège chauffant | |
| Ventilation des sièges | |
| Massage sur chaise | |
| Matériau du volant | cortex |
| Modèle de décalage | Changement de vitesse électronique |
| Volant multifonctionnel | ● |
| Changement de vitesse au volant | - |
| Chauffage du volant | - |
| Mémoire du volant | - |
| Matériau du siège | Simili cuir |
| derme | |
| Fonction siège avant | Chauffage |
| Ventilation | |
| Massage |
Détail
Design : L'AION V 2024 adopte un nouveau style, avec une face avant pleine et un contour avant intégré, qui intègre parfaitement la calandre et le pare-chocs. Associé à des phares à LED divisés, il évoque l'avenir et la technologie. Son style est affirmé et sa forme générale est simple. Un lidar est intégré au centre du toit.
Carrosserie : L'AION V se positionne comme un SUV compact, doté de panneaux de finition noirs qui accentuent sa musculature. L'arrière, ample et épuré, arbore le logo AION au centre.
Design esthétique : La face avant de l'AION V adopte un boîtier intégré, qui intègre parfaitement la calandre et le pare-chocs. Associé à des phares à LED divisés, il crée une impression futuriste et technologique, et sa silhouette générale est simple.
Phares et feux arrière : Tous les modèles de la série AION V sont équipés de série de feux de route et de croisement à LED et de feux de jour. Leur design divisé, plus ample et résolument technologique, est particulièrement soigné. La poignée de porte arrière, intégrée aux feux arrière, confère à l'ensemble une impression de puissance.
INTÉRIEUR
Cockpit intelligent : la console centrale de l'AION V a un design plus simple, enveloppée dans une grande surface de matériau, équipée d'un grand écran flottant au milieu, la sortie d'air centrale est située sous l'écran et est équipée d'un volant à deux branches nouvellement conçu.
Volant à deux branches : l'AION V est équipé d'un volant à deux branches gainé de cuir avec des boutons de molette de défilement des deux côtés, un bouton d'appel à gauche et un bouton de réveil vocal à droite.
Chargement sans fil : il y a un socle de chargement sans fil au premier rang, qui prend en charge jusqu'à 50 W de chargement sans fil et dispose d'une sortie de dissipation thermique.
Réfrigérateur de voiture : l'accoudoir central avant est équipé d'un réfrigérateur de voiture, qui prend en charge les fonctions de refroidissement et de chauffage.
Confort optimal : tous les sièges de l'AION V sont recouverts de similicuir. Le siège conducteur principal est doté de huit réglages électriques, le siège passager de quatre réglages électriques, et les sièges avant sont équipés de ventilation et de chauffage.
Sièges en cuir : Toutes les séries AION V sont équipées de sièges en similicuir, avec broderie du logo sur la surface arrière, design assorti aux couleurs, texture perforée sur la surface et coutures de la même couleur que le cuir.
Fonction siège : AION V est équipé de fonctions de ventilation et de chauffage pour les sièges principaux et passagers, qui sont réglables sur trois niveaux et peuvent être réglés sur l'écran de commande central.
Toit ouvrant panoramique : l'AION V est équipé de série d'un toit ouvrant panoramique non ouvrable et d'un toit ouvrant panoramique en option.
PARAMÈTRE DE BASE
| Fabrication | Moteur Great Wall |
| Rang | Voiture compacte |
| Type d'énergie | Pur électrique |
| Autonomie électrique CLTC (km) | 401 |
| Temps de charge rapide de la batterie (h) | 0,5 |
| Temps de charge lente de la batterie (h) | 8 |
| Plage de charge rapide de la batterie (%) | 30-80 |
| Puissance maximale (kW) | 135 |
| Couple maximal (Nm) | 232 |
| Structure du corps | Hatchback 5 portes et 5 places |
| Moteur (Ps) | 184 |
| Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4235*1825*1596 |
| Poids de service (kg) | 1510 |
| Longueur (mm) | 4235 |
| Largeur (mm) | 1825 |
| Hauteur (mm) | 1596 |
| Empattement (mm) | 2650 |
| Empattement de la roue avant (mm) | 1557 |
| Empattement de la roue arrière (mm) | 1557 |
| Structure du corps | Voiture à deux compartiments |
| Nombre de sièges (chacun) | 5 |
| Nombre de portes (chacune) | 5 |
| type de clé | clé à distance |
| clé Bluetooth | |
| Type de puits de lumière | Puits de lumière panoramique ouvrable |
| Écran couleur de contrôle central | écran LCD tactile |
| Taille de l'écran de contrôle central | 10,25 pouces |
| Matériau du volant | cortex |
| Modèle de décalage | Changement de vitesse électronique |
| Matériau du siège | Simili cuir |
| Fonction siège avant | chauffage |
| ventilation | |
| massage |
EXTÉRIEUR
Design : L'ORA EV 2024 adopte un design rétro. L'avant présente de nombreux éléments courbes, ronds et volumineux, avec des renflements prononcés de chaque côté. Les phares sont ronds et dotés d'une calandre centrale fermée. Des bandes décoratives chromées ornent la calandre inférieure.
Phares et feux arrière : Les phares adoptent un design « œil de chat rétro fantaisie », simple et arrondi. Les feux arrière traversants, plus hauts, utilisent des LED. Ils sont équipés de feux de route adaptatifs.
Carrosserie : L'ORA EV 2024 se positionne comme une petite voiture. Ses lignes latérales sont douces et amples, son arrière épuré, ses feux intégrés à la lunette arrière et sa position surélevée.
INTÉRIEUR
Espace confortable : L'ORA EV 2024 est livré de série avec des sièges en similicuir, le conducteur principal est équipé d'un réglage électrique, les sièges avant sont ventilés, chauffants et massés, et le siège passager est équipé d'un réglage électrique.
Espace arrière : La banquette arrière de l'ORA EV 2024 est dépourvue d'accoudoir central ni d'appui-tête central. Le plancher central est légèrement surélevé, avec des surpiqûres en losange sur le haut du dossier et des bandes verticales sur le bas.
Toit ouvrant panoramique : Équipé d'un toit ouvrant panoramique et d'un pare-soleil électrique.
Les sièges arrière peuvent être rabattus proportionnellement : Les sièges arrière de l'ORA EV 2024 peuvent être rabattus proportionnellement, ce qui rend l'utilisation de l'espace plus flexible.
Siège en cuir : La partie supérieure du dossier est conçue en forme de losange, la surface est en cuir lisse, la partie inférieure est en forme de bandes verticales et la surface est perforée.
Cockpit intelligent : la partie supérieure de la console centrale de l'ORA EV 2024 est fabriquée dans un matériau souple, avec un design symétrique, une correspondance des couleurs supérieure et inférieure, une sortie d'air traversante au milieu, avec une décoration chromée, et la console inférieure est de conception divisée.
Tableau de bord : Le conducteur dispose d'un tableau de bord de 7 pouces. Le milieu de l'écran permet d'afficher l'état et les informations du véhicule. Le côté droit affiche la vitesse. Deux cercles, à gauche et à droite de l'écran, affichent respectivement l'autonomie de la batterie et la récupération d'énergie.
Écran de contrôle central : Un écran de 10,25 pouces, situé au centre de la console centrale, prend en charge le réseau 4G et les mises à jour OTA. Il peut se connecter aux téléphones portables via CarPlay et Hicar. Les paramètres du véhicule, la musique, la vidéo et d'autres fonctions de divertissement sont accessibles sur cet écran.
Volant à deux branches : Le volant 2024 ORA EV adopte une conception à deux branches, des coutures bicolores, un style rétro, un revêtement en cuir, prend en charge le chauffage du volant et les boutons sur le côté droit peuvent contrôler le régulateur de vitesse.
Boutons de commande centraux : Il y a une rangée de boutons de commande sous la console centrale, avec une forme rétro et une surface chromée, qui contrôle principalement le climatiseur.
Chargement sans fil : la première rangée est équipée d'un socle de chargement sans fil, situé devant l'accoudoir central, qui prend en charge jusqu'à 50 W de chargement sans fil et dispose d'une fonction de rappel de téléphone portable oublié.
Port de charge rapide : Tous les véhicules électriques de la série ORA 2024 prennent en charge la charge rapide. Une charge rapide de 30 à 80 % prend 30 minutes et une charge lente prend 8 heures. Le port de charge rapide est situé à l'avant droit du véhicule, tandis que le port de charge lente est situé à l'avant gauche.
Produits connexes
-
2024 AION S Max 80 Starshine 610km EV Version,...
Paramètres principaux : Design esthétique : La face avant présente des lignes douces, les phares sont divisés et dotés d'une calandre fermée. La grille d'admission d'air inférieure, plus large, traverse la face avant. Design de la carrosserie : Se positionnant comme une voiture compacte, le design latéral est simple, avec des poignées de porte dissimulées, et les feux arrière sont traversants et arborent le logo AION. Phares…
-
2023 AION Y 510KM Plus 70 EV Version Lexiang,Lo...
Description du produit (1) Design extérieur : Le design extérieur du GAC AION Y 510KM PLUS 70 allie mode et technologie. Face avant : L'AION Y 510KM PLUS 70 adopte un style familial audacieux. La calandre et les phares sont intégrés, ce qui lui confère un dynamisme exceptionnel. L'avant est également équipé de feux de jour à LED, améliorant la visibilité et la sécurité. Lignes : Le...
-
Version électrique phare AION LX Plus 80D 2022, Lo...
PARAMÈTRE DE BASE Niveaux SUV de taille moyenne Type d'énergie Électrique pur Autonomie électrique NEDC (km) 600 Puissance maximale (kW) 360 Couple maximal (Nm) sept cents Structure de la carrosserie SUV 5 portes 5 places Moteur électrique (Ps) 490 Longueur*largeur*hauteur (mm) 4835*1935*1685 Accélération 0-100 km/h 3,9 Vitesse de pointe (km/h) 180 Commutateur de mode de conduite Sport Économie Standard/confort Neige Système de récupération d'énergie standard Stationnement automatique standard Uph...