2024 Version Aion V REX 650, source primaire la plus basse
Paramètre de base
Fabrication | Aion |
Rang | SUV compact |
Type d'énergie | EV |
CLTC Pure Electric Range (km) | 650 |
Puissance maximale (kW) | 165 |
Couple maximum (nm) | 240 |
Structure corporelle | SUV 5-doères, 5 places |
Moteur (PS) | 224 |
Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4605 * 1876 * 1686 |
Accélération officielle de 0 à 100 km / h | 7.9 |
Vitesse maximale (km / h) | 160 |
Poids du service (kg) | 1880 |
Longueur (mm) | 4605 |
Largeur (mm) | 1876 |
Hauteur (mm) | 1686 |
Empattement (mm) | 2775 |
Base de roues avant (mm) | 1600 |
Base de roue arrière (mm) | 1600 |
Angle d'approche (°) | 19 |
Angle de départ (°) | 27 |
Structure corporelle | SUV |
Mode d'ouverture de la porte | Porte balançoire |
Nombre de porte (chacun) | 5 |
Nombre de sièges (chacun) | 5 |
Volume du coffre (L) | 427 |
Coefficient de résistance au vent (CD) | - |
Nombre de moteurs de conduite | Moteur unique |
Disposition du moteur | préposition |
Type de batterie | Batterie de phosphate de fer au lithium |
Fonction de charge rapide | soutien |
Type de clé | clé à distance |
clé Bluetooth | |
Type de puits de lumière | N'ouvrez pas le puits de lumière panoramique |
Fenêtre une fonction de levage de touches | Véhicule entier |
Écran de couleur de contrôle central | Touchez l'écran LCD |
Taille de l'écran de contrôle central | 14,6 pouces |
Système de contrôle de la reconnaissance vocale | Système multimédia |
Navigation | |
Téléphone | |
Climatiseur | |
Lucarne | |
Chauffage des sièges | |
Ventilation des sièges | |
Massage | |
Matériau du volant | cortex |
Schéma de décalage | Changement de changement électronique |
Volant multifonctionnel | ● |
Décalage du volant | - |
Chauffage des roues | - |
Mémoire de la roue | - |
Matériau de siège | Cuir d'imitation |
derme | |
Fonction du siège avant | Chauffage |
Ventilation | |
Massage |
Détail
Conception d'apparence: L'apparition de l'Aion V 2024 adopte un nouveau langage de conception, avec une face avant complète et un environnement avant intégré, qui intègre parfaitement la calandre avant et le pare-chocs. Il est associé à des phares à LED divisés pour créer un sentiment d'avenir et de technologie. Il a un sens du style et la forme globale est simple. Il y a un lidar au milieu du toit.

Conception du corps: Aion V est positionné comme un SUV compact, équipé de panneaux de garniture noire pour améliorer la musculature du véhicule. La queue a une forme complète, un design simple et le logo Aion au milieu.

Conception d'apparence: la face avant d'Aion V adopte une enceinte avant intégrée, qui intègre parfaitement la calandre avant et le pare-chocs. Il est associé à des phares à LED divisés pour créer un sens futuriste et technologique, et la forme globale est simple.

Phares et feux arrière: toutes les séries Aion V sont équipées de sources lumineuses à LED et de feux de piste et aux feux de jour en standard. Ils adoptent une conception divisée, avec une forme plus complète et un fort sentiment de technologie. La forme de la poignée de la porte arrière est connectée aux feux arrière, donnant une sensation globale forte.

INTÉRIEUR
Cockpit intelligent: La console centrale Aion V a une conception plus simple, enveloppée dans une grande zone de matériau, équipée d'un grand écran flottant au milieu, la sortie d'air centrale est située sous l'écran et est équipée d'un volant à deux rayons nouvellement conçu.

Volent à deux rayons: Aion V est équipé d'un volant à deux rayons en cuir avec des boutons de roue de défilement des deux côtés, un bouton d'appel à gauche et un bouton de réveil vocal à droite.

Charge sans fil: il y a un coussin de charge sans fil à la première rangée, qui prend en charge jusqu'à 50 W de charge sans fil et a une prise de dissipation de chaleur.

Réfrigérateur de voitures: l'accoudoir central avant est équipé d'un réfrigérateur de voiture, qui prend en charge les fonctions de refroidissement et de chauffage.
Espace confortable: tous les sièges Aion V sont enveloppés dans du cuir d'imitation. Le siège principal du conducteur prend en charge huit réglages électriques, le siège passager a quatre réglages électriques et les sièges avant sont équipés de fonctions de ventilation et de chauffage.
Sièges en cuir: Toutes les séries Aion V sont équipées de sièges en cuir d'imitation, avec de la broderie de logo sur la surface arrière, une conception assortie de couleur, une texture perforée à la surface et des coutures dans la même couleur que le cuir.

Fonction du siège: Aion V est équipé de fonctions de ventilation et de chauffage pour les sièges principaux et passager, qui sont réglables en trois niveaux et peuvent être ajustés sur l'écran de commande central.

Toit ouvrant panoramique: Aion V est livré en standard avec un toit ouvrant panoramique non ouvert et un toit ouvrant panoramique en option.

Paramètre de base
Fabrication | Grand moteur mural |
Rang | Voiture compacte |
Type d'énergie | Électrique pure |
CLTC Electric Range (km) | 401 |
Temps de charge rapide de la batterie (H) | 0,5 |
Temps de charge lent de la batterie (H) | 8 |
Plage de charge rapide de batterie (%) | 30-80 |
Puissance maximale (kW) | 135 |
Couple maximum (nm) | 232 |
Structure corporelle | Hatckback à 5 portes, 5 places |
Moteur (PS) | 184 |
Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4235 * 1825 * 1596 |
Poids du service (kg) | 1510 |
Longueur (mm) | 4235 |
Largeur (mm) | 1825 |
Hauteur (mm) | 1596 |
Empattement (mm) | 2650 |
Base de roues avant (mm) | 1557 |
Base de roue arrière (mm) | 1557 |
Structure corporelle | Voiture à deux compartiments |
Nombre de sièges (chacun) | 5 |
Nombre de portes (chacun) | 5 |
type de clé | clé à distance |
clé Bluetooth | |
Type de puits de lumière | La lucarne panoramique peut être ouverte |
Écran de couleur de contrôle central | Touchez l'écran LCD |
Taille de l'écran de contrôle central | 10,25 pouces |
Matériau du volant | cortex |
Schéma de décalage | Changement de changement électronique |
Matériau de siège | Cuir d'imitation |
Fonction du siège avant | chauffage |
ventilation | |
massage |
EXTÉRIEUR
Conception d'apparence: l'apparence de l'Ora EV 2024 adopte une conception rétro. L'avant de la voiture a un grand nombre d'éléments incurvés qui sont ronds et pleins, avec des renflements évidents des deux côtés. Les phares sont ronds dans la conception, équipés d'une calandre moyenne fermée, et des bandes décoratives chromées sont ajoutées aux deux côtés de la calandre inférieure.

Phares et feux arrière: les phares sont un design "fantasy rétro de chat", qui est simple et arrondie. Les feux arrière sont une conception de type à travers avec une position plus élevée et utilisent des sources de lumière LED. Équipé d'une faisceau de route adaptatif.
Conception corporelle: L'Ora EV 2024 est positionnée comme une petite voiture. Les lignes latérales de la voiture sont douces et pleines, l'arrière de la voiture est simple, les feux arrière sont intégrés au pare-brise arrière et la position est élevée.

INTÉRIEUR
Espace confortable: L'ORA 2024 est livré standard avec des sièges en cuir d'imitation, le conducteur principal est équipé d'un réglage électrique, les sièges avant sont ventilés, chauffés et massés, et le siège passager est équipé d'un réglage électrique.

Espace arrière: Le siège arrière de l'Ora EV 2024 n'a pas d'accoudoir central et un appui-tête au milieu. Le centre du sol est légèrement surélevé, avec des coutures de diamant sur le dessus du dossier du siège et des rayures verticales en bas.
Toit ouvrant panoramique: équipé d'un toit ouvriage panoramique ouvert et d'un paraphard électrique.
Les sièges arrière peuvent être repliés proportionnellement: les sièges arrière de l'ORA EV 2024 peuvent être rabattus proportionnellement, ce qui rend l'utilisation de l'espace plus flexible.
Siège en cuir: La partie supérieure du dossier est conçue sous une forme de diamant, la surface est en cuir lisse, la partie inférieure est en forme de bandes verticales et la surface est perforée.

Cockpit intelligent: La partie supérieure de la console centrale Ora EV 2024 est en matériau souple, avec une conception symétrique, une correspondance de couleur supérieure et inférieure, une sortie d'air de type à travers au milieu, avec décoration chromée, et la console inférieure est d'une conception divisée.

Tableau d'instrument: Le conducteur est un tableau de bord de 7 pouces. Le milieu de l'écran peut basculer pour afficher l'état et les informations du véhicule. Le côté droit affiche la vitesse. Il y a deux cercles à gauche et à droite de l'écran, qui affichent respectivement la durée de vie de la batterie et la récupération d'énergie.
Écran de contrôle central: il y a un écran de 10,25 pouces au milieu de la console centrale, qui prend en charge les mises à niveau du réseau 4G et OTA. Il peut se connecter aux téléphones mobiles via CarPlay et Hicar. Les paramètres de véhicules, la musique, la vidéo et d'autres fonctions de divertissement peuvent être consultés à l'écran.
Volent à deux rayons: le volant ORA EV 2024 adopte un design à deux rayons, des coutures en deux couleurs, un style rétro, un emballage en cuir, un chauffage du volant et les boutons du côté droit peuvent contrôler le régulateur de vitesse.

Boutons de commande centraux: Il y a une rangée de boutons de commande sous la console centrale, avec une forme rétro et une surface plaquée chromée, qui contrôle principalement le climatiseur.
Charge sans fil: la ligne de front est équipée d'un coussin de charge sans fil, situé devant l'accoudoir central, qui prend en charge jusqu'à 50 W de charge sans fil et a une fonction de rappel de téléphone mobile oublié.
Port de charge rapide: toutes les séries Ora EV 2024 prennent en charge la charge rapide. 30 à 80% de charge rapide dure 30 minutes et la recharge lente prend 8 heures. Le port de chargement rapide est situé à l'avant droit du véhicule et le port de charge lent est situé sur le devant gauche du véhicule.
