SIÈGE AION V 2024
PARAMÈTRE DE BASE
Fabrication | Aion |
Rang | VUS compact |
Type d'énergie | EV |
Autonomie électrique pure CLTC (km) | 650 |
Puissance maximale (kW) | 165 |
Couple maximal (Nm) | 240 |
Structure du corps | SUV 5 portes, 5 places |
Moteur (PS) | 224 |
Longueur*Largeur*Hauteur (mm) | 4605*1876*1686 |
Accélération(s) officielle(s) de 0 à 100 km/h | 7.9 |
Vitesse maximale (km/h) | 160 |
Poids en service (kg) | 1880 |
Longueur (mm) | 4605 |
Largeur (mm) | 1876 |
Hauteur (mm) | 1686 |
Empattement (mm) | 2775 |
Empattement avant (mm) | 1600 |
Empattement arrière (mm) | 1600 |
Angle d'approche (°) | 19 |
Angle de départ (°) | 27 |
Structure du corps | VUS |
Mode d'ouverture de la porte | Porte battante |
Nombre de portes (chacune) | 5 |
Nombre de sièges (chacun) | 5 |
Volume du coffre (L) | 427 |
Coefficient de résistance au vent (Cd) | - |
Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique |
Disposition du moteur | préposition |
Type de batterie | Batterie au lithium fer phosphate |
Fonction de charge rapide | soutien |
Type de clé | clé à distance |
clé Bluetooth | |
Type de puits de lumière | Ne pas ouvrir la lucarne panoramique |
Fonction de levage de fenêtre à une touche | Véhicule entier |
Écran couleur de contrôle central | Écran LCD tactile |
Taille de l'écran de contrôle central | 14,6 pouces4s |
Système de contrôle de reconnaissance vocale | Système multimédia |
Navigation | |
Téléphone | |
Climatiseur | |
Lucarne | |
Chauffage des sièges | |
Ventilation du siège | |
Massage sur chaise | |
Matériau du volant | cortex |
Modèle de changement | Changement de vitesse électronique |
Volant multifonction | ● |
Changement de volant | - |
Chauffage du volant | - |
Mémoire du volant | - |
Matériau du siège | Simili cuir |
derme | |
Fonction siège avant | Chauffage |
Ventilation | |
Massage |
Détail
Conception de l'apparence : L'apparence de l'AION V 2024 adopte un nouveau langage de conception, avec une face avant complète et un contour avant intégré, qui intègre parfaitement la calandre et le pare-chocs. Il est associé à des phares à LED divisés pour créer une impression d’avenir et de technologie. Il a un sens du style et la forme générale est simple. Il y a un lidar au milieu du toit.
Conception de la carrosserie : L'AION V se positionne comme un SUV compact, équipé de panneaux de garniture noirs pour rehausser la musculature du véhicule. La queue a une forme complète, un design simple et le logo AION au milieu.
Conception de l'apparence : la face avant de l'AION V adopte un boîtier avant intégré, qui intègre parfaitement la calandre et le pare-chocs. Il est associé à des phares à LED divisés pour créer un sentiment futuriste et technologique, et la forme générale est simple.
Phares et feux arrière : toutes les séries AION V sont équipées de série de sources lumineuses LED de feux de route et de croisement et de feux de jour. Ils adoptent un design divisé, avec une forme plus ample et un fort sens de la technologie. La forme de la poignée de porte arrière est reliée aux feux arrière, donnant une sensation générale forte.
INTÉRIEUR
Smart Cockpit : la console centrale AION V a un design plus simple, enveloppée dans une grande surface de matériau, équipée d'un grand écran flottant au milieu, la sortie d'air centrale est située sous l'écran et est équipée d'un nouveau design à deux volant à rayons.
Volant à deux branches : AION V est équipé d'un volant à deux branches gainé de cuir avec des boutons de molette de défilement des deux côtés, un bouton d'appel à gauche et un bouton de réveil vocal à droite.
Chargement sans fil : il y a un chargeur sans fil dans la première rangée, qui prend en charge une charge sans fil jusqu'à 50 W et dispose d'une sortie de dissipation thermique.
Réfrigérateur de voiture : l'accoudoir central avant est équipé d'un réfrigérateur de voiture, qui prend en charge les fonctions de refroidissement et de chauffage.
Espace confortable : tous les sièges de l'AION V sont recouverts de simili cuir. Le siège conducteur principal prend en charge huit réglages électriques, le siège passager dispose de quatre réglages électriques et les sièges avant sont équipés de fonctions de ventilation et de chauffage.
Sièges en cuir : Toutes les séries AION V sont équipées de sièges en simili cuir, avec logo brodé sur la surface arrière, design de couleur assortie, texture perforée sur la surface et coutures de la même couleur que le cuir.
Fonction siège : AION V est équipé de fonctions de ventilation et de chauffage pour les sièges principal et passager, réglables sur trois niveaux et réglables sur l'écran de commande central.
Toit ouvrant panoramique : L'AION V est livré en standard avec un toit ouvrant panoramique non ouvrant et un toit ouvrant panoramique en option.
PARAMÈTRE DE BASE
Fabrication | Moteur de la Grande Muraille |
Rang | Voiture compacte |
Type d'énergie | Électrique pur |
Autonomie électrique CLTC (km) | 401 |
Temps de charge rapide de la batterie (h) | 0,5 |
Temps de charge lente de la batterie (h) | 8 |
Plage de charge rapide de la batterie (%) | 30-80 |
Puissance maximale (kW) | 135 |
Couple maximal (Nm) | 232 |
Structure du corps | Berline 5 portes et 5 places |
Moteur (PS) | 184 |
Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4235*1825*1596 |
Poids en service (kg) | 1510 |
Longueur (mm) | 4235 |
Largeur (mm) | 1825 |
Hauteur (mm) | 1596 |
Empattement (mm) | 2650 |
Empattement avant (mm) | 1557 |
Empattement arrière (mm) | 1557 |
Structure du corps | Voiture à deux compartiments |
Nombre de sièges (chacun) | 5 |
Nombre de portes (chacune) | 5 |
type de clé | clé à distance |
clé Bluetooth | |
Type de puits de lumière | Puits de lumière panoramique pouvant être ouvert |
Écran couleur de contrôle central | Écran LCD tactile |
Taille de l'écran de contrôle central | 10,25 pouces |
Matériau du volant | cortex |
Modèle de changement | Changement de vitesse électronique |
Matériau du siège | Simili cuir |
Fonction siège avant | chauffage |
ventilation | |
massage |
EXTÉRIEUR
Design d'apparence : L'apparence de l'ORA EV 2024 adopte un design rétro. L'avant de la voiture présente un grand nombre d'éléments incurvés, ronds et pleins, avec des renflements évidents des deux côtés. Les phares sont de conception ronde, équipés d'une calandre centrale fermée, et des bandes décoratives chromées sont ajoutées des deux côtés de la calandre inférieure.
Phares et feux arrière : les phares ont un design « œil de chat rétro fantastique », simple et arrondi. Les feux arrière sont de type traversant avec une position plus haute et utilisent des sources lumineuses LED. Equipé de feux de route adaptatifs.
Conception de la carrosserie : L’ORA EV 2024 se positionne comme une petite voiture. Les lignes latérales de la voiture sont douces et pleines, l'arrière de la voiture est simple, les feux arrière sont intégrés au pare-brise arrière et la position est haute.
INTÉRIEUR
Espace confortable : L'ORA EV 2024 est livrée de série avec des sièges en simili cuir, le conducteur principal est équipé d'un réglage électrique, les sièges avant sont ventilés, chauffants et massants et le siège passager est équipé d'un réglage électrique.
Espace arrière : La banquette arrière de l'ORA EV 2024 n'a pas d'accoudoir central ni d'appui-tête au milieu. Le centre du plancher est légèrement surélevé, avec des coutures en losange sur le haut du dossier et des rayures verticales sur le bas.
Toit ouvrant panoramique : Équipé d'un toit ouvrant panoramique ouvrant et d'un pare-soleil électrique.
Les sièges arrière peuvent être rabattus proportionnellement : Les sièges arrière de l'ORA EV 2024 peuvent être rabattus proportionnellement, ce qui rend l'utilisation de l'espace plus flexible.
Assise en cuir : La partie supérieure du dossier est conçue en forme de losange, la surface est en cuir lisse, la partie inférieure est en forme de bandes verticales et la surface est perforée.
Smart Cockpit : La partie supérieure de la console centrale ORA EV 2024 est en matériau souple, avec un design symétrique, des couleurs supérieures et inférieures assorties, une sortie d'air de type traversant au milieu, avec une décoration chromée, et la console inférieure est de une conception divisée.
Tableau de bord : Le conducteur est un tableau de bord de 7 pouces. Le milieu de l'écran peut basculer pour afficher l'état et les informations du véhicule. Le côté droit affiche la vitesse. Il y a deux cercles à gauche et à droite de l'écran, qui affichent respectivement l'autonomie de la batterie et la récupération d'énergie.
Écran de contrôle central : il y a un écran de 10,25 pouces au milieu de la console centrale, qui prend en charge le réseau 4G et les mises à niveau OTA. Il peut se connecter aux téléphones mobiles via CarPlay et Hicar. Les paramètres du véhicule, la musique, la vidéo et d'autres fonctions de divertissement peuvent être visualisés sur l'écran.
Volant à deux branches : Le volant ORA EV 2024 adopte un design à deux branches, des coutures bicolores, un style rétro, un revêtement en cuir, prend en charge le chauffage du volant et les boutons du côté droit peuvent contrôler le régulateur de vitesse.
Boutons de commande centraux : Il y a une rangée de boutons de commande sous la console centrale, de forme rétro et de surface chromée, qui commandent principalement le climatiseur.
Chargement sans fil : la première rangée est équipée d'un chargeur sans fil, situé devant l'accoudoir central, qui prend en charge la charge sans fil jusqu'à 50 W et dispose d'une fonction de rappel de téléphone portable oublié.
Port de charge rapide : toutes les séries ORA EV 2024 prennent en charge la charge rapide. Une charge rapide de 30 à 80 % prend 30 minutes et une charge lente prend 8 heures. Le port de charge rapide est situé à l’avant droit du véhicule et le port de charge lente est situé à l’avant gauche du véhicule.