• BYD Formula Leopard Yunlien, version phare 2023, source primaire la plus basse
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BYD Formula Leopard Yunlien, version phare 2023, source primaire la plus basse

Brève description :

La version phare de la Formule Léopard Yunlien 2023 est un SUV hybride rechargeable de taille moyenne avec une charge rapide de 0,27 heure. Son autonomie en mode électrique CLTC est de 125 km. La puissance maximale du moteur est de 505 kW. Il est équipé d'un moteur longitudinal. La batterie est au lithium fer phosphate et adopte la technologie de batterie à lames unique de BYD.

Équipé d'un système de navigation adaptatif à pleine vitesse, l'intérieur est équipé d'un toit ouvrant panoramique et d'un écran LCD tactile de 15,6 pouces. Le volant est gainé de cuir et les sièges sont chauffants et ventilés.

Type de batterie : Batterie au lithium fer phosphate

Couleur extérieure : Populus euphratica/bleu glacier/bleu bordure/noir ombre nocturne/blanc neige/vert montagne/gris pic

L'entreprise dispose d'un approvisionnement de première main, peut vendre en gros des véhicules, peut vendre au détail, dispose d'une assurance qualité, de qualifications d'exportation complètes et d'une chaîne d'approvisionnement stable et fluide.

Un grand nombre de voitures sont disponibles et l'inventaire est suffisant.
Délai de livraison : Les marchandises seront expédiées immédiatement et seront envoyées au port dans les 7 jours.

 

 

 

 

 


Détails du produit

Étiquettes de produit

PARAMÈTRE DE BASE

niveau intermédiaire SUV
Type d'énergie hybride rechargeable
Moteur 1.5T 194 chevaux L4 hybride rechargeable
Autonomie de croisière électrique pure (km) CLTC 125
Autonomie de croisière complète (km) 1200
Temps de charge (heures) Charge rapide 0,27 heure
Capacité de charge rapide (%) 30-80
Puissance maximale (kW) 505
Longueur x largeur x hauteur (mm) 4890x1970x1920
Structure du corps SUV 5 portes et 5 places
Vitesse maximale (km/h) 180
Temps d'accélération officiel à 100 kilomètres (s) 4.8
Consommation d'électricité aux 100 kilomètres (kWh/100km) 24 kWh
Période de garantie du véhicule 6 ans ou 150 000 kilomètres
Structure du corps SUV
Volume du réservoir de carburant (L) 83
Type de toit ouvrant toit ouvrant panoramique
Volant matière cuir
Le volant est réglable haut et bas + avant et arrière
Fonction volant commande multifonction
chauffage
Écran d'ordinateur de conduite couleur
Style d'instrument LCD écran LCD complet
Taille du compteur LCD (pouces) 12.3
Fonction de siège en rangée chauffage
ventilation
Fonctions des sièges de la deuxième rangée chauffage
ventilation

EXTÉRIEUR

Le Leopard 5 se positionne comme un SUV de taille moyenne et adopte le style « Leopard Power Aesthetics ». Sa silhouette est carrée. La face avant est dotée d'une calandre rectangulaire intégrée aux blocs optiques de chaque côté. Le pare-chocs est orné de panneaux décoratifs imitation métal, lui conférant un style robuste. Ses dimensions sont de 4 890/1 970/1 920 mm, avec des lignes latérales droites, un porte-bagages noir sur le toit, un montant C plus large et des vitres arrière teintées. L'arrière, simple et carré, est équipé d'une roue de secours extérieure. Les phares du Leopard 5 adoptent un design « matrice actuelle », avec des feux de jour carrés traversant la face avant, tandis que les feux arrière, verticaux, arborent une forme « boucle moteur » aux textures intérieures riches. Les phares antibrouillard avant à LED et les feux auxiliaires de direction de série prennent en charge les feux de route et de croisement adaptatifs. Le Leopard 5 est équipé d'une roue de secours de taille standard, de conception extérieure et située au centre du hayon. Le panneau de protection supérieur adopte une conception d'épissure et le LOGO de la marque Leopard est au milieu.

INTÉRIEUR

La console centrale du Leopard 5 adopte le concept « Super Lock ». Épaisse, elle est dotée d'une large surface gainée de cuir et de trois écrans. Les boutons en cristal de la console inférieure sont très personnalisés. Devant le conducteur se trouve un tableau de bord LCD de 12,3 pouces. Le côté gauche affiche l'état du véhicule, la consommation de carburant et d'autres informations ; le côté droit affiche la navigation cartographique, les informations multimédia, etc. ; le coin inférieur gauche affiche l'autonomie de la batterie et la vitesse en haut au milieu. Au centre de la console centrale se trouve un écran 2,5K de 15,6 pouces, équipé d'une puce 6 nm personnalisée, compatible avec le réseau 5G, le système FiLink et les applications Android. Les modèles Leopard 5 milieu et haut de gamme sont équipés d'un écran de 12,3 pouces devant le siège passager avec logiciel audio et vidéo intégré. Pour répondre aux besoins de divertissement, il prend également en charge la planification d'itinéraire, la projection d'écran mobile et d'autres fonctions, et peut être connecté à d'autres écrans.
Le Leopard 5 est équipé d'un volant cuir à quatre branches. L'intérieur est carré et décoré de plaques argentées. Le bouton de gauche commande la conduite assistée et le bouton de droite le véhicule. Deux boutons de changement de mode de conduite sont situés en dessous. Le chauffage du volant est de série sur toutes les versions. La console centrale est équipée d'une rangée de boutons de commande, conçus comme des boutons en cristal. Le bouton rouge au centre sert au démarrage à un bouton, tandis que de chaque côté se trouvent les boutons de sélection des modes de conduite, notamment les modes électrique/hybride. Deux boutons métalliques, situés à gauche du levier de vitesses, commandent respectivement les blocages de différentiel avant et arrière. Un accoudoir tout-terrain gainé de cuir est placé devant le copilote et peut accueillir un espace de rangement. Le Leopard 5 est équipé d'une transmission à variation continue électronique. Le levier de vitesses est situé sur la console centrale et adopte une conception relevable. Le bouton de la vitesse P se trouve sur le dessus du levier. La rangée avant est équipée d'un socle de recharge sans fil prenant en charge la recharge sans fil jusqu'à 50 W et doté d'une sortie de dissipation thermique en bas. Le Leopard 5 est équipé de série d'un éclairage d'ambiance multicolore, avec des bandes lumineuses réparties aux deux extrémités de la console centrale, aux pieds et à d'autres endroits. Les modèles d'entrée, de milieu et de haut de gamme sont respectivement équipés de sièges en similicuir, en cuir véritable et en cuir/daim. Les rangées avant sont équipées de série de la ventilation et du chauffage, tandis que les modèles de milieu et de haut de gamme sont équipés d'un siège massant. Les sièges arrière sont réglables en inclinaison et sont équipés de série du chauffage. Le modèle haut de gamme dispose également d'une fonction de ventilation des sièges, d'une inclinaison 4/6 et d'un plancher central plat.


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