BYD Han DM-i version phare, source primaire la plus basse, hybride rechargeable
PARAMÈTRE DE BASE
| Fournisseur | BYD |
| Les niveaux | Véhicules moyens et gros |
| Type d'énergie | Hybrides rechargeables |
| Normes environnementales | EVI |
| Autonomie électrique NEDC (km) | 242 |
| Autonomie électrique WLTC (km) | 206 |
| Puissance maximale (kW) | — |
| Couple maximal (Nm) | — |
| boîte de vitesses | E-CVT Vitesse variable en continu |
| Morphologie du corps | Berline 4 portes 5 places |
| Moteur | 1.5T 139ch L4 |
| Moteur électrique (Ps) | 218 |
| longueur Largeur hauteur | 4975*1910*1495 |
| Accélération(s) officielle(s) de 0 à 100 km/h | 7.9 |
| Vitesse maximale (km/h) | _ |
| Consommation de carburant avec charge minimale (L/100 km) | 4.5 |
| longueur (mm) | 4975 |
| Largeur (mm) | 1910 |
| Hauteur (mm) | 1495 |
| Empattement (mm) | 2920 |
| Empattement avant (mm) | 1640 |
| Empattement arrière (mm) | 1640 |
| Angle d'approche (°） | 14 |
| Angle de départ (°） | 13 |
| Rayon de braquage minimum (m) | 6h15 |
| Morphologie du corps | Hayon |
| Comment les portes ouvrent | Portes plates |
| Nombre de portes(nombre) | 4 |
| nombre de places | 5 |
| Volume du réservoir (L) | 50 |
| Modèle de moteur | BYD476ZQC |
| Volume(mL) | 1497 |
| Déplacement (L) | 1,5 |
| Formulaire d'admission | Turbocompression |
| Disposition du moteur | Horizontal |
| Forme de disposition des cylindres | L |
| Nombre de cylindres (PCS) | 4 |
| nombre de soupapes par cylindre (nombre) | 4 |
| Mécanisme de soupape | DACT |
| Puissance maximale (Ps) | 139 |
| Puissance maximale (KW) | 102 |
| Type d'énergie | Hybrides rechargeables |
| Etiquette carburant | Numéro 92 |
| Normes environnementales | Nationale VI |
| Autonomie électrique NEDC (km) | 242 |
| Autonomie électrique WLTC (km) | 206 |
| Puissance de la batterie (kWh) | 37,5 |
| Fonction de charge rapide | Soutien |
| Court pour | E-CVT Vitesse variable en continu |
| Nombre d'engrenage | Changement de vitesse en continu |
| Type de transmission | Transmission électronique continue (E-CVT) |
| Commutateur de mode de conduite | Des sports |
| Économie | |
| Standard/confortable | |
| Neige | |
| Système de récupération d'énergie | standard |
| Stationnement automatique | standard |
| Assistance en montée | standard |
| Radar de stationnement avant/arrière | Avant/Après |
| Images d'aide à la conduite | Images panoramiques à 360 degrés |
| Châssis transparent/image à 540 degrés | standard |
| Nombre de caméras | 5 |
| Nombre de radars à ultrasons | 12 |
| Système de croisière | Adaptatif à pleine vitesse |
| Système d'aide à la conduite | DiPilot |
| Cours d'assistance à la conduite | L2 |
| Système d'avertissement de marche arrière | Standard |
| Système de navigation par satellite | Standard |
| Affichage des informations sur l'état des routes de navigation | Standard |
| Système d'assistance au maintien de voie | Standard |
| Entrée de parking automatique | Standard |
| Stationnement télécommandé | Standard |
| Aide au changement de voie automatique | Standard |
| Type de toit ouvrant | Toit ouvrant panoramique ouvert |
| Vitres électriques avant/arrière | Avant/Après |
| Fonction lève-vitre en un clic | Voiture complète |
| Fonction anti-pincement de fenêtre | Standard |
| Plusieurs couches de verre insonorisé | Premier rang |
| Verre d'intimité arrière | Standard |
| Miroir de maquillage intérieur | Conducteur principal + projecteur |
| Copilote+éclairage | |
| Essuie-glace arrière | _ |
| Fonction d'essuie-glace à induction | Type de détection de pluie |
| Fonction rétroviseur extérieur | Réglage de la puissance |
| Pliage électrique | |
| Mémoire du rétroviseur | |
| Chauffage des rétroviseurs | |
| Renversement automatique inversé | |
| La voiture verrouillée se plie automatiquement | |
| Écran couleur de contrôle central | Écran LCD tactile |
| Taille de l'écran de contrôle central | 15,6 pouces |
| Grand écran rotatif | standard |
| Bluetooth/téléphone de voiture | standard |
| Interconnexion/cartographie mobile | Prise en charge HiCar |
| Système de contrôle par reconnaissance vocale | Système multimédia |
| La navigation | |
| Téléphone | |
| Climatiseur | |
| Lucarne | |
| Système intelligent dans la voiture | DiLink |
| Fonction à distance de l'application mobile | Contrôle de porte |
| Champs de fenêtre | |
| Démarrage du véhicule | |
| Gestion des charges | |
| Contrôle de la climatisation | |
| Localisation du véhicule/recherche de voiture | |
| Matériau du volant | Cuir |
| Réglage de la position du volant | manuel haut et bas + articulations avant et arrière |
| Forme changeante | Changement de poignée électronique |
| Volant multifonction | standard |
| Chauffage du volant | _ |
| Dimensions du compteur LCD | 12,3 pouces |
| Fonction rétroviseur intérieur | Anti-éblouissement automatique |
| Multimédia/Charge | USB |
| SD | |
| Matériau du siège | Cuir |
| Caractéristiques du siège avant | Chauffage |
| Ventilation |
EXTÉRIEUR
Le design extérieur du BYD Han DM-i est plein de modernité et de dynamique, et adopte le dernier langage de conception « Dragon Face » de BYD, montrant un fort impact visuel.L'avant de la voiture utilise une grande grille d'admission d'air et des phares à LED pointus, ce qui donne à l'ensemble de la face avant un aspect très dominateur.Les lignes de la carrosserie sont douces et le côté adopte une conception de toit suspendu, qui ajoute à la dynamique et à la mode du véhicule.La partie arrière de la voiture adopte une conception de feu arrière de type traversant, combinée à une disposition à deux pots d'échappement des deux côtés, ce qui donne à tout l'arrière de la voiture un aspect très puissant.
INTÉRIEUR
Le design intérieur du BYD Han DM-i se concentre sur le confort et la technologie.L'intérieur de la voiture utilise une large zone de matériaux souples et de décorations métalliques, créant une atmosphère haut de gamme et luxueuse.La console centrale adopte un design suspendu et est équipée d'un écran tactile central de grande taille.L'aspect général est très technologique.De plus, la voiture est également équipée de fonctionnalités luxueuses telles qu'un tableau de bord LCD complet, un volant multifonction et un toit ouvrant panoramique, qui améliorent le confort et la commodité de conduite.En outre, BYD Han DM-i adopte également le dernier système de connexion réseau intelligent DiLink de BYD, qui prend en charge la commande vocale, la navigation, la télécommande et d'autres fonctions, offrant aux conducteurs une expérience automobile plus pratique.D'une manière générale, le design intérieur de BYD Han DM-i est à la mode et luxueux, prenant en compte le confort et la technologie, offrant aux passagers une expérience de conduite agréable.
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