Version électrique phare de l'AION LX Plus 80D 2022, source primaire la plus basse
PARAMÈTRE DE BASE
| Niveaux | SUV de taille moyenne |
| Type d'énergie | Pur électrique |
| Autonomie électrique NEDC (km) | 600 |
| Puissance maximale (kW) | 360 |
| Couple maximal (Nm) | sept cents |
| Structure du corps | SUV 5 portes 5 places |
| Moteur électrique (Ps) | 490 |
| Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4835*1935*1685 |
| Accélération(s) de 0 à 100 km/h | 3.9 |
| Vitesse maximale (km/h) | 180 |
| Commutateur de mode de conduite | Sportif |
| Économie | |
| Standard/confort | |
| Neige | |
| Système de récupération d'énergie | standard |
| Stationnement automatique | standard |
| Aide à la montée | standard |
| Descente douce sur pentes raides | standard |
| Type de toit ouvrant | Les puits de lumière panoramiques ne peuvent pas être ouverts |
| Vitres électriques avant/arrière | avant/après |
| Plusieurs couches de verre insonorisant | Premier rang |
| miroir de maquillage intérieur | Conducteur principal + projecteur |
| Copilote + éclairage | |
| Fonction d'essuie-glace à induction | Type de détection de pluie |
| Fonction rétroviseur extérieur | Réglage de la puissance |
| Pliage électrique | |
| Mémoire du rétroviseur | |
| Chauffage du rétroviseur | |
| Renversement automatique inversé | |
| La voiture verrouillée se replie automatiquement | |
| Écran couleur de contrôle central | écran LCD tactile |
| Taille de l'écran de contrôle central | 15,6 pouces |
| Bluetooth/téléphone de voiture | standard |
| Système de contrôle de reconnaissance vocale | Systèmes multimédias |
| Navigation | |
| Téléphone | |
| climatiseur | |
| Systèmes intelligents dans la voiture | ADIGO |
| Caractéristiques des sièges avant | Chauffage |
| Ventilation |
EXTÉRIEUR
L'AION LX PLUS poursuit le style de conception du modèle actuel, mais nous pouvons les distinguer par la forme de la face avant, en particulier le contour avant.
La nouvelle voiture sera équipée de trois lidars à focale variable de deuxième génération sur les modèles haut de gamme, atteignant un champ de vision de couverture transversale de 300 degrés et une portée de détection maximale de 250 mètres, aidant le véhicule à améliorer ses fonctions d'assistance à la conduite intelligente.
La silhouette générale de l'AION LX PLUS reste inchangée. Malgré une longueur accrue de 49 mm, l'empattement reste identique à celui du modèle actuel. L'arrière n'a pas beaucoup évolué. Les feux traversants sont conservés, et le style de l'entourage arrière est plus personnalisé. Le nouveau modèle propose désormais les teintes « Skyline Gray » et « Pulse Blue » pour un choix plus large.
INTÉRIEUR
L'AION LX PLUS adopte un intérieur entièrement repensé. Le changement le plus marquant est l'abandon du double écran, remplacé par un grand écran indépendant de 15,6 pouces au centre.
L'AION LX PLUS est équipé du dernier système IoT intelligent ADiGO 4.0, qui offre notamment la commande vocale, la récupération d'énergie et le contrôle du véhicule. Le système embarqué est équipé d'une puce Qualcomm 8155. La sortie d'air est désormais électronique et dissimulée. L'orientation du climatiseur est réglable vers le haut, le bas, la gauche et la droite depuis l'écran de commande central.
Le volant multifonction à deux branches présente également une forme familière, et le cuir gainé conserve une sensation de douceur. Le tableau de bord LCD, entièrement repensé, offre un design indépendant, avec une variété d'interfaces d'affichage et permet d'accéder aux informations de conduite habituelles.
L'AION LX PLUS est équipée d'une capote panoramique qui remplace les vitres actuelles. Le style des sièges est similaire à celui du modèle actuel, et leur douceur et leur confort enveloppant sont remarquables. De plus, le siège conducteur est équipé de série de chauffage et de ventilation électriques. L'AION LX PLUS est équipé d'un coffre électrique, mais il n'y a toujours pas d'interrupteur extérieur. L'ouverture du coffre se fait uniquement via le bouton de commande central ou la télécommande.
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