• Version électrique phare de l'AION LX Plus 80D 2022, source primaire la plus basse
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Version électrique phare de l'AION LX Plus 80D 2022, source primaire la plus basse

Brève description :

Le modèle phare AION LX Plus 80D 2022 est un SUV 100 % électrique de taille moyenne, offrant une autonomie NEDC de 600 km et une puissance maximale de 360 ​​kW. Sa carrosserie est celle d'un SUV 5 portes et 5 places. La garantie du véhicule est de 4 ans ou 150 000 kilomètres. La motorisation est à l'avant. À l'arrière, elle est équipée d'un double moteur et d'une batterie lithium ternaire. Il est équipé d'un régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse.
L'habitacle central est équipé d'un écran LCD tactile de 15,6 pouces, d'un volant et de sièges en cuir. Les sièges avant sont équipés de fonctions de chauffage et de ventilation.

Type de batterie : Batterie au lithium fer phosphate

Couleur extérieure : Argent holographique/noir plus argent/noir plus blanc polaire/bleu pulsé/noir ombre nocturne/blanc polaire/argent vitesse/gris ciel
L'entreprise dispose d'un approvisionnement de première main, peut vendre en gros des véhicules, peut vendre au détail, dispose d'une assurance qualité, de qualifications d'exportation complètes et d'une chaîne d'approvisionnement stable et fluide.

Un grand nombre de voitures sont disponibles et l'inventaire est suffisant.
Délai de livraison : Les marchandises seront expédiées immédiatement et seront envoyées au port dans les 7 jours.


Détails du produit

Étiquettes de produit

PARAMÈTRE DE BASE

Niveaux SUV de taille moyenne
Type d'énergie Pur électrique
Autonomie électrique NEDC (km) 600
Puissance maximale (kW) 360
Couple maximal (Nm) sept cents
Structure du corps SUV 5 portes 5 places
Moteur électrique (Ps) 490
Longueur*largeur*hauteur (mm) 4835*1935*1685
Accélération(s) de 0 à 100 km/h 3.9
Vitesse maximale (km/h) 180
Commutateur de mode de conduite Sportif
Économie
Standard/confort
Neige
Système de récupération d'énergie standard
Stationnement automatique standard
Aide à la montée standard
Descente douce sur pentes raides standard
Type de toit ouvrant Les puits de lumière panoramiques ne peuvent pas être ouverts
Vitres électriques avant/arrière avant/après
Plusieurs couches de verre insonorisant Premier rang
miroir de maquillage intérieur Pilote principal + projecteur
Copilote + éclairage
Fonction d'essuie-glace à induction Type de détection de pluie
Fonction rétroviseur extérieur Réglage de la puissance
Pliage électrique
Mémoire du rétroviseur
Rétroviseur chauffant
Renversement automatique inversé
La voiture verrouillée se replie automatiquement
Écran couleur de contrôle central écran LCD tactile
Taille de l'écran de contrôle central 15,6 pouces
Bluetooth/téléphone de voiture standard
Système de contrôle de reconnaissance vocale Systèmes multimédias
Navigation
Téléphone
climatiseur
Systèmes intelligents dans la voiture ADIGO
Caractéristiques des sièges avant Chauffage
Ventilation

EXTÉRIEUR

L'AION LX PLUS reprend le style de conception du modèle actuel, mais on peut les distinguer par la forme de la face avant, en particulier le contour avant.

La nouvelle voiture sera équipée de trois lidars à focale variable de deuxième génération sur les modèles haut de gamme, atteignant un champ de vision de couverture transversale de 300 degrés et une portée de détection maximale de 250 mètres, aidant le véhicule à améliorer ses fonctions d'assistance à la conduite intelligente.

La silhouette générale de l'AION LX PLUS reste inchangée. Malgré une longueur accrue de 49 mm, l'empattement reste identique à celui du modèle actuel. L'arrière n'a pas beaucoup évolué. Les feux traversants sont conservés, et le style de l'entourage arrière est plus personnalisé. Le nouveau modèle propose désormais les teintes « Skyline Gray » et « Pulse Blue » pour un choix plus large.

INTÉRIEUR

L'AION LX PLUS adopte un tout nouvel intérieur. Le changement le plus marquant est l'abandon du double écran, remplacé par un grand écran indépendant de 15,6 pouces au centre.

L'AION LX PLUS est équipé du dernier système IoT intelligent ADiGO 4.0, qui offre notamment la commande vocale, la récupération d'énergie et le contrôle du véhicule. Le système embarqué est équipé d'une puce Qualcomm 8155. La sortie d'air est désormais électronique et dissimulée. L'orientation du flux d'air peut également être réglée vers le haut, le bas, la gauche et la droite via l'écran de commande central.

Le volant multifonction à deux branches présente également une forme familière, et le toucher du cuir reste délicat. Le tableau de bord LCD a été repensé pour un design indépendant, proposant une variété d'interfaces d'affichage et affichant les informations de conduite habituelles.

L'AION LX PLUS est équipé d'une capote panoramique qui remplace les vitres actuelles. Le style des sièges est similaire à celui du modèle actuel, et leur douceur et leur enveloppance sont remarquables. De plus, le siège conducteur est équipé de série de fonctions de chauffage et de ventilation électriques. L'AION LX PLUS est équipé d'un coffre électrique, mais il n'y a toujours pas d'interrupteur extérieur. L'ouverture du coffre se fait uniquement via le bouton de commande central ou la télécommande.


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