• Pourquoi BYD a-t-il créé sa première usine européenne à Szeged, en Hongrie?
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Pourquoi BYD a-t-il créé sa première usine européenne à Szeged, en Hongrie?

Avant cela, BYD avait officiellement signé un accord de pré-achat foncier avec le gouvernement municipal Szeged en Hongrie pour l'usine de voitures de tourisme hongroise de BYD, marquant une percée substantielle dans le processus de localisation de BYD en Europe.

Alors, pourquoi Byd a-t-il finalement choisi Szeged, Hongrie? En fait, lors de l'annonce du plan d'usine, BYD a mentionné que la Hongrie était située au cœur du continent européen et est un important centre de transport en Europe. L'industrie automobile hongroise a une longue histoire de développement, a développé des infrastructures et une fondation de l'industrie automobile mature, qui offre à BYD une forte présence dans l'industrie. La construction locale des usines offre de bonnes opportunités.

En outre, sous la direction de l'actuel Premier ministre Orban, la Hongrie est devenue l'un des principaux centres de l'industrie des véhicules électriques d'Europe. Au cours des cinq dernières années, la Hongrie a reçu environ 20 milliards d'euros d'investissement lié à des véhicules électriques, dont 7,3 milliards d'euros investis par CATL pour construire une usine de batterie dans la ville orientale de Debrecen. Les données pertinentes montrent que d'ici 2030, la capacité de production de 100gwh de CATL augmentera la production de batterie de la Hongrie au quatrième rang au monde, juste derrière la Chine, les États-Unis et l'Allemagne.

Selon les données du ministère hongrois du développement économique, les investissements des pays asiatiques représentent désormais 34% des investissements directs étrangers, contre moins de 10% avant 2010. Cela est dû au soutien du gouvernement hongrois aux entreprises étrangères. (en particulier les entreprises chinoises) ont une attitude extrêmement amicale et ouverte et des méthodes de fonctionnement efficaces et flexibles.

Quant à Szeged, c'est la quatrième plus grande ville de Hongrie, la capitale de la région de Csongrad et le centre de la ville centrale, économique et culturel du sud-est de la Hongrie. La ville est un chemin de fer, de la rivière et du Port Hub, et la nouvelle usine de BYD devrait être proche de la ligne de chemin de fer Belgrade-Budapest construite conjointement par des sociétés chinoises et locales, avec un transport pratique. L'industrie légère de Szeged est développée, y compris les textiles de coton, la nourriture, le verre, le caoutchouc, les vêtements, les meubles, la transformation des métaux, la construction navale et d'autres industries. Il y a du pétrole et du gaz naturel dans les banlieues, et les industries de transformation correspondantes ont été développées.

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BYD aime Szeged pour les raisons suivantes:

• Emplacement stratégique: Szeged est situé dans le sud-est de la Hongrie, près de la Slovaquie et de la Roumanie, et est la passerelle entre l'intérieur européen et la Méditerranée.‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠ ‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌ ‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌ ‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌ ⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌ ‌‌‌⁠‌‌‌‌‌

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• Transport pratique: En tant que centre de transport principal de la Hongrie, Szeged possède un réseau de transport de routes, de rails et aériens bien développé, qui se connecte facilement aux villes d'Europe.

• Économie forte: Szeged est un centre économique important en Hongrie, avec un grand nombre d'activités de fabrication, de service et commerciales. De nombreuses entreprises et investisseurs internationaux choisissent de créer leur siège social ou leurs succursales ici.

• De nombreuses établissements de recherche éducatifs et scientifiques: Szeged possède de nombreuses universités célèbres, comme l'Université de Szeged, l'Université de technologie Szeged et Szeged Academy of Fine Arts, attirant un grand nombre d'étudiants et de chercheurs nationaux et étrangers. Ces institutions apportent une richesse de talents à la ville.

Bien que d'autres marques telles que Weilai et Great Wall Motors aient également tendu l'obstacle sur la Hongrie et devraient établir des usines à l'avenir, ils n'ont pas encore formulé de plans de fabrication locaux. Par conséquent, l'usine de BYD deviendra la première usine automobile à grande échelle établie par une nouvelle marque chinoise en Europe. Nous nous réjouissons d'ouvrir BYD un nouveau marché en Europe!


Heure du poste: mars-13-2024