Qu'est-ce que le climatiseur à écoulement laminaire double équipé surLi L6signifier?
Li L6 est livré standard avec la climatisation à écoulement à double laminaire. Le soi-disant débit à double laminaire fait référence à l'introduction de l'air de retour dans la voiture et de l'air frais à l'extérieur de la voiture dans les zones inférieures et supérieures de la cabine respectivement, et ajustez indépendamment et avec précision.
Dans les environnements à basse température, la direction soufflant des pieds de la couche inférieure du système de climatisation peut recycler l'air d'origine à plus haute température dans la voiture, réduisant ainsi la consommation d'énergie de climatisation et l'amélioration de la durée de vie de la batterie. La direction de la surface de soufflage supérieure peut introduire de l'air frais à faible humidité à l'extérieur de la voiture pour assurer l'air frais et éviter la brouillard des fenêtres.
Le climatiseur de deuxième rangée peut-il être verrouillé?
Comment empêcher les enfants de le toucher accidentellement?
Le LI L6 est équipé d'une fonction de verrouillage de la climatisation arrière. Cliquez sur l'icône "climatisation" dans la barre de fonction en bas de l'écran de commande central pour entrer dans l'interface de commande de climatisation, puis cliquez sur "Verrouillage de la climatisation" pour activer ou désactiver le verrouillage de la climatisation arrière.
À quoi sert les airbags distants?
L'airbag à distance standard du LI L6 est une configuration de sécurité importante, qui peut réduire efficacement les blessures de contact du conducteur et du passager en rabais, collision latérale et autres scénarios, améliorant ainsi la sécurité des véhicules.
L'airbag distal adopte une conception à double chambre et est situé à l'intérieur du dossier du siège du conducteur. Après le déploiement, il peut être pris en charge entre les deux sièges avant. La cavité principale peut fournir une couverture et une protection suffisantes pour la tête, la poitrine et l'abdomen du conducteur et des passagers. La cavité auxiliaire est fermement soutenue sur l'accoudoir de la console centrale pour assurer la stabilité de l'airbag. En cas de collisions latérales, de rouleaux et d'autres accidents, l'airbag éloigné peut effectivement empêcher les conducteurs et les passagers de siège avant de la rouleau corporel excessif et prévenir les blessures de collision mutuelles telles que les collisions tête à tête. Il peut également réduire leur contact avec l'accoudoir et les sièges de la console centrale. et pièces intérieures de porte, etc.
Que signifie le G + de l'Institut de recherche sur les assurances chinoises que vous promouriez?
Pourquoi y avait-il trois GS avant?
Li L7, Li L8 et Li L9 ont été développés relativement tôt. Au cours de la période de certification officielle, la version 2020 du système de test et d'évaluation de China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) a été mise en œuvre. La note d'évaluation unique la plus élevée de cette procédure est G (excellent). Cependant, les normes de développement d'entreprise de Li Auto sont dépassées des normes de l'industrie.
La dernière version 2023 du système de test et d'évaluation China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) est supérieure à G (excellent), ajoutant la note de G + (excellent +), et la méthode d'évaluation est encore mise à niveau. Prenant l'exemple de l'indice de sécurité des occupants du véhicule, seuls les modèles qui obtiennent G (excellent) dans tous les éléments de test, passent l'examen de tous les éléments d'examen et ont des évaluations supplémentaires des éléments ≥ g (excellent) peuvent obtenir une note G + (excellente +).
Lilith L6 et Lilith Mega sont les premiers à adopter la version 2023 de la conception standard de China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) et effectuent des tests approfondis. L'indice de sécurité des passagers de la voiture, l'indice de sécurité des piétons à l'extérieur de la voiture et l'indice de sécurité auxiliaire du véhicule répondent tous à la norme G + (excellente +). , 25% des collisions de décalage frontal du côté conducteur et le côté du passager ont atteint la norme G (excellente) avec des défauts nuls, et il n'y avait aucun défaut dans les piliers A et les seuils de porte des deux côtés, garantissant l'intégrité structurelle du compartiment passager et conservant un plus grand espace de survie.
La sécurité de toute la famille n'est que standard et non facultative. Peu importe la voiture Li que vous choisissez, un corps de sécurité forte de forteresse et des coussins gonflables à l'échelle du véhicule vous offriront, ainsi qu'à votre famille, une protection complète.
Pourquoi l'étrier arrière du Li L6 est-il à l'arrière?
Est-ce différent de Li L7, Li L8 et Li L9?
Lilith L6 est basé sur la plate-forme prolongée de deuxième génération de Li Auto et a pris trois ans de recherche et de développement. Il s'agit d'un tout nouveau produit qui est entièrement développé. Afin de maximiser l'espace dans le compartiment de passagers de deuxième rangée, le moteur arrière du LI L6 est disposé derrière le centre de volant du corps du moteur pour libérer plus d'espace devant l'essieu. Par conséquent, la suspension indépendante à cinq liens arrière organise le bras de la poutre avant devant l'essieu. , l'étrier de la roue arrière est disposé derrière l'essieu. Ce changement n'a aucun impact sur les performances de freinage. La nouvelle suspension indépendante à cinq liens arrière est différente de la LI L7, Li L8 et Li L9 en termes de points durs et de disposition du bras swing. La conception de la structure de suspension phare conserve également l'espace de réglage maximal, permettant à l'équipe d'ingénierie de lui donner une meilleure stabilité et de la douceur, et j'attends avec impatience l'expérience de test de test de tout le monde.
Pourquoi le panneau de charge sans fil de la première rangée a-t-il son propre refroidissement par air?
Votre téléphone devient-il chaud lors de la charge?
Lorsque l'été arrive, une fois le véhicule chauffé en plein air, la température de la zone de la console centrale elle-même sera relativement élevée. À l'heure actuelle, même si le panneau de charge sans fil est équipé d'un refroidissement à l'air, le vent qui souffle sera de l'air chaud. Une fois que le climatiseur est allumé pendant un certain temps et que la température du véhicule baisse, la température de la charge sans fil du téléphone mobile reviendra à la normale.
LI L6 Platinum Speaker,
Les haut-parleurs sont-ils exactement les mêmes que le li mega?
Le système audio Platinum de LLI L6 Max est exactement le même que celui de Li Mega en termes de qualité matérielle. Cependant, comme LLI L6 Max n'est pas équipé d'un écran de divertissement de cabine arrière, il n'a pas les haut-parleurs centraux des deux côtés de l'écran de divertissement de la cabine arrière. Le nombre de locuteurs dans toute la voiture est inférieur à celui de Li Mega. 2 moins.
Le système de son Platinum est équipé de haut-parleurs PSS de qualité supérieure, qui peuvent fournir une expérience d'écoute au niveau du son de Berlin. Le tweeter adopte une structure acoustique à double anneau. Par rapport aux tweeters ordinaires, un anneau de pliage dans la zone centrale est ajouté, ce qui peut supprimer efficacement les vibrations segmentées à haute fréquence. Avec le diaphragme en aluminium en forme d'anneau, les niveaux et les détails à haute fréquence peuvent être exprimés sans perte. sortir. Les haut-parleurs de milieu de gamme, de basse et de surround utilisent la technologie de coco. Le papier tambour plié peut augmenter le flux magnétique et la course du haut-parleur dans un espace limité, ce qui rend les voix et les instruments de musique à mi-fréquence, et les tambours à basse fréquence, les violoncelles, etc. plus puissants.
Pourquoi ne puis-je pas voir le HUD clairement en portant des lunettes de soleil polarisées?
Le principe du HUD est de projeter des informations d'affichage LED sur le pare-brise avant à travers une série d'objectifs et de réflexions de miroir. Sa structure optique comprend un polariseur pour contrôler la lumière passant par la couche de cristal liquide, qui émet généralement une lumière polarisée verticalement. Les lentilles des lunettes de soleil polarisées peuvent bloquer la lumière polarisée dans une direction spécifique, réduisant ainsi l'interférence des reflets et de la lumière réfléchie. Lorsque vous portez des lunettes de soleil polarisées pour voir la lumière polarisée verticalement émise par le HUD, en raison de la décalage dans la direction de polarisation, l'image HUD sera bloquée par la plaque polarisante des lunettes, ce qui fait que l'image HUD deviendra sombre ou claire.
Si vous êtes habitué à porter des lunettes de soleil pendant la conduite, vous pouvez choisir des lunettes de soleil non polarisées.
Heure du poste: mai-10-2024