A quoi sert le climatiseur double flux laminaire équipé surLI L6signifier?
Le LI L6 est livré en standard avec une climatisation à double flux laminaire.Le flux dit double laminaire fait référence à l'introduction de l'air de retour dans la voiture et de l'air frais à l'extérieur de la voiture dans les zones inférieures et supérieures de la cabine respectivement, et à les ajuster indépendamment et avec précision.
Dans les environnements à basse température, la direction du soufflage du pied de la couche inférieure du système de climatisation peut recycler l'air d'origine à température plus élevée dans la voiture, réduisant ainsi la consommation d'énergie de la climatisation et améliorant la durée de vie de la batterie.La direction de la surface de soufflage supérieure peut introduire de l'air frais à faible humidité à l'extérieur de la voiture pour garantir de l'air frais et éviter la formation de buée sur les vitres.
Le climatiseur de la deuxième rangée peut-il être verrouillé ?
Comment éviter que les enfants n'y touchent accidentellement ?
Le LI L6 est équipé d'une fonction de verrouillage de la climatisation arrière.Cliquez sur l'icône « Climatisation » dans la barre de fonctions en bas de l'écran de commande centrale pour accéder à l'interface de commande de la climatisation, puis cliquez sur « Verrouillage de la climatisation arrière » pour activer ou désactiver le verrouillage de la climatisation arrière.
A quoi servent les airbags déportés ?
L'airbag distant standard du Li L6 est une configuration de sécurité importante, qui peut réduire efficacement les blessures par contact du conducteur et du passager en cas de retournement, de collision latérale et d'autres scénarios, améliorant ainsi la sécurité du véhicule.
L'airbag distal adopte une conception à double chambre et est situé à l'intérieur du dossier du siège conducteur.Après déploiement, il peut être soutenu entre les deux sièges avant.La cavité principale peut fournir une couverture et une protection suffisantes pour la tête, la poitrine et l'abdomen du conducteur et des passagers.La cavité auxiliaire est fermement appuyée sur l'accoudoir de la console centrale pour assurer la stabilité de l'airbag.En cas de collisions latérales, de renversements et d'autres accidents, l'airbag à distance peut efficacement empêcher les conducteurs et les passagers des sièges avant de rouler excessivement et prévenir les blessures mutuelles telles que les collisions tête-à-tête.Cela peut également réduire leur contact avec l'accoudoir et les sièges de la console centrale.et pièces intérieures de porte, etc.
Que signifient les trois G+ du China Insurance Research Institute dont vous faites la promotion ?
Pourquoi y avait-il trois G avant ?
LI L7, LI L8 et LI L9 ont été développés relativement tôt.Au cours de la période de certification officielle, la version 2020 du système de test et d'évaluation du China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) a été mise en œuvre.La note d'évaluation la plus élevée dans cette procédure est G (excellent).Cependant, les normes de développement d'entreprise de Li Auto vont au-delà des normes de l'industrie.
La dernière version 2023 du système de test et d'évaluation du China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) est supérieure à G (excellent), ajoutant la note G+ (excellent+), et la méthode d'évaluation est encore améliorée.En prenant l'indice de sécurité des occupants du véhicule comme exemple, seuls les modèles qui obtiennent G (excellent) dans tous les éléments de test, réussissent l'examen de tous les éléments d'évaluation et ont des évaluations d'éléments supplémentaires ≥ G (excellent) peuvent obtenir une note G+ (excellent+).
Lilith L6 et Lilith MEGA sont les premiers à adopter la version 2023 de la conception standard du China Insurance Auto Safety Index (C-IASI) et à effectuer des tests approfondis.L'indice de sécurité des passagers dans la voiture, l'indice de sécurité des piétons à l'extérieur de la voiture et l'indice de sécurité des auxiliaires du véhicule répondent tous à la norme G+ (Excellent+)., 25 % des collisions frontales décalées du côté conducteur et du côté passager ont atteint la norme G (Excellent) avec zéro défaut, et il n'y avait aucun défaut dans les montants A et les seuils de porte des deux côtés, garantissant l'intégrité structurelle du passager. Compartiment et conservant un plus grand espace de survie.
La sécurité de toute la famille n’est qu’un standard et non une option.Quelle que soit la voiture LI que vous choisissez, une carrosserie Fortress Security robuste et des airbags à l'échelle du véhicule vous offriront, à vous et à votre famille, une protection complète.
Pourquoi l'étrier arrière du LI L6 est-il à l'arrière ?
Est-ce différent de LI L7, LI L8 et LI L9 ?
Lilith L6 est basée sur la plate-forme à autonomie étendue de deuxième génération de Li Auto et a nécessité trois ans de recherche et développement.Il s'agit d'un produit entièrement nouveau et entièrement développé.Afin de maximiser l'espace dans l'habitacle de la deuxième rangée, le moteur arrière du Li L6 est disposé derrière le centre de roue du corps du moteur pour libérer plus d'espace devant l'essieu.Par conséquent, la suspension arrière indépendante à cinq bras dispose le bras de poutre avant devant l’essieu., l'étrier de roue arrière est disposé derrière l'essieu.Ce changement n'a aucun impact sur les performances de freinage.La nouvelle suspension arrière indépendante à cinq bras est différente des LI L7, LI L8 et LI L9 en termes de points durs et de disposition des bras oscillants.La conception phare de la structure de suspension conserve également l'espace de réglage maximum, permettant à l'équipe d'ingénierie de lui donner une meilleure stabilité et douceur de manipulation, et j'attends avec impatience l'expérience d'essai routier de chacun.
Pourquoi le panneau de chargement sans fil de la première rangée dispose-t-il de son propre refroidissement par air ?
Votre téléphone chauffe-t-il lors du chargement ?
Lorsque l'été arrive, une fois le véhicule chauffé à l'air libre, la température de la zone de la console centrale elle-même sera relativement élevée.À ce stade, même si le panneau de chargement sans fil est équipé d'un refroidissement par air, le vent qui soufflera sera de l'air chaud.Après que le climatiseur soit allumé pendant un certain temps et que la température du véhicule baisse, la température du chargement sans fil du téléphone mobile reviendra à la normale.
Haut-parleur platine LI L6,
Les enceintes sont-elles exactement les mêmes que celles du LI MEGA ?
Le système audio platine du LLI L6 Max est exactement le même que celui du LI MEGA en termes de qualité matérielle.Cependant, comme le LLI L6 Max n'est pas équipé d'un écran de divertissement dans la cabine arrière, il lui manque des haut-parleurs centraux des deux côtés de l'écran de divertissement de la cabine arrière.Le nombre de haut-parleurs dans toute la voiture est inférieur à celui de LI MEGA.2 de moins.
Le système audio Platinum est équipé de haut-parleurs PSS de première qualité, qui peuvent offrir une expérience d'écoute de niveau Berlin Sound.Le tweeter adopte une structure acoustique à double anneau.Par rapport aux tweeters ordinaires, un anneau pliable dans la zone centrale est ajouté, ce qui peut supprimer efficacement les vibrations segmentées à haute fréquence.Avec le diaphragme en aluminium en forme d'anneau, les niveaux et les détails des hautes fréquences peuvent être exprimés sans perte.sortir.Les haut-parleurs médium, grave et surround utilisent la technologie Cocone.Le papier de tambour courbé peut augmenter le flux magnétique et la course du haut-parleur dans un espace limité, rendant les voix et les instruments de musique à moyenne fréquence plus pleins, et les tambours à basse fréquence, les violoncelles, etc.
Pourquoi ne puis-je pas voir clairement le HUD lorsque je porte des lunettes de soleil polarisées ?
Le principe du HUD est de projeter les informations de l'affichage LED sur le pare-brise avant à travers une série de lentilles et de reflets de miroirs.Sa structure optique comprend un polariseur pour contrôler la lumière traversant la couche de cristaux liquides, qui émet généralement une lumière polarisée verticalement.Les verres des lunettes de soleil polarisées peuvent bloquer la lumière polarisée dans une direction spécifique, réduisant ainsi les interférences de l'éblouissement et de la lumière réfléchie.Lorsque vous portez des lunettes de soleil polarisées pour visualiser la lumière polarisée verticalement émise par le HUD, en raison d'une inadéquation dans la direction de polarisation, l'image du HUD sera bloquée par la plaque polarisante des lunettes, ce qui rendra l'image du HUD sombre ou floue.
Si vous avez l’habitude de porter des lunettes de soleil en conduisant, vous pouvez choisir des lunettes de soleil non polarisées.
Heure de publication : 10 mai 2024