Le nouveauBYDLa gamme Han propose désormais un lidar de toit en option. De plus, en matière de système hybride, le nouveau Han DM-i est équipé deBYDla dernière technologie hybride rechargeable DM 5.0, qui améliorera encore la durée de vie de la batterie.
La face avant du nouveau Han DM-i conserve une calandre à large ouverture, tandis que le nouveau Han EV présente une face avant fermée, et le modèle hybride conserve le design des entrées d'air.BYDLa famille Han peut être équipée d'un lidar de toit en option, ainsi que d'une nouvelle caméra arrière, qui pourrait être une caméra de perception pour le système de conduite intelligente. Ses performances de conduite intelligente seront encore améliorées et elle pourrait être équipée de la puce Horizon Journey 5.
Côté puissance, le nouveau Han DM-i est équipé de la technologie hybride rechargeable BYD DM 5.0. Le moteur 1.5T développe une puissance maximale de 115 kW (115 kW), soit 13 kW de plus que le Han DM-i 2024 commercialisé. Il est toujours équipé de batteries lithium-fer-phosphate et reste un modèle 100 % électrique. Les paramètres de puissance sont conformes à ceux du modèle actuel.
BYDLe modèle Han bénéficiera cette fois d'une mise à niveau en termes de conduite intelligente et de systèmes hybrides. Aucune mise à jour majeure n'a encore été réalisée. Cependant, le nouveau modèle équipé du système Han devrait être commercialisé dans le courant de l'année.
Date de publication : 18 juillet 2024