Le nouveauBydLa famille Han a ajouté le lidar de toit comme caractéristique facultative. De plus, en termes de système hybride, le nouveau Han DM-I est équipé deBydDernière technologie hybride rechargeable DM 5.0, qui améliorera encore la durée de vie de la batterie.
La face avant du nouveau Han DM-I continue d'utiliser une calandre avant de grande oreille, tandis que le nouveau Han EV a un style de visage avant fermé, et le modèle hybride conserve la conception de l'entrée d'air. Le nouveauBydLa famille Han peut être équipée d'un lidar de toit en option, et une nouvelle caméra arrière est facultative, ce qui peut être une caméra de perception pour le système de conduite intelligent. Ses performances de conduite intelligentes seront encore améliorées et peuvent être équipées de la puce Horizon Journey 5.
En termes de puissance, le nouveau HAN DM-I est équipé de la technologie hybride rechargeable BYD DM 5.0. Le moteur 1,5T a une puissance maximale de 115 kilowatts, soit une augmentation de 13 kilowatts par rapport au Han DM-I 2024 en vente. Il continue d'être équipé de batteries de phosphate de fer au lithium et est un modèle électrique pur. Les paramètres de puissance sont cohérents avec le modèle actuel.
BydHan Model sera amélioré cette fois en termes de conduite intelligente et d'hybride. Il n'a pas encore inauguré une véritable mise à niveau majeure. Cependant, le nouveau modèle HAN System devrait être publié dans l'année.
Heure du poste: juillet-18-2024