Le 8 août, le Conseil thaïlandais des investissements (BOI) a déclaré que la Thaïlande avait approuvé une série de mesures incitatives pour promouvoir vigoureusement les coentreprises entre entreprises nationales et étrangères pour produire des pièces automobiles.
La Commission d'investissement de Thaïlande a déclaré que les nouvelles coentreprises et les fabricants de pièces existants qui ont déjà bénéficié d'un traitement préférentiel mais qui se transforment en coentreprises sont éligibles à deux années supplémentaires d'exonération fiscale s'ils postulent avant la fin de 2025, mais la période totale d'exonération fiscale ne doit pas dépasser huit ans.
Dans le même temps, la Commission thaïlandaise d'investissement a déclaré que pour être admissible au taux d'imposition réduit, la coentreprise nouvellement créée doit investir au moins 100 millions de bahts (environ 2,82 millions de dollars américains) dans le domaine de la fabrication de pièces automobiles et doit être détenue conjointement par une société thaïlandaise et une société étrangère. Formation, dans laquelle la société thaïlandaise doit détenir au moins 60 % des actions de la coentreprise et fournir au moins 30 % du capital social de la coentreprise.
Les mesures incitatives susmentionnées visent généralement à consolider la stratégie thaïlandaise visant à positionner le pays au cœur de l'industrie automobile mondiale, notamment pour occuper une place majeure sur le marché mondial en pleine expansion des véhicules électriques. Dans le cadre de cette initiative, le gouvernement thaïlandais renforcera la coopération entre les entreprises thaïlandaises et étrangères en matière de développement technologique afin de maintenir la compétitivité de la Thaïlande dans l'industrie automobile d'Asie du Sud-Est.
La Thaïlande est le plus grand centre de production automobile d'Asie du Sud-Est et une base d'exportation pour certains des plus grands constructeurs mondiaux. Actuellement, le gouvernement thaïlandais encourage activement l'investissement dans les véhicules électriques et a mis en place une série de mesures incitatives pour attirer les grandes entreprises. Ces mesures ont attiré d'importants investissements étrangers ces dernières années, notamment de la part des constructeurs chinois. En tant que « Détroit de l'Asie », le gouvernement thaïlandais prévoit que 30 % de sa production automobile soit électrique d'ici 2030. Ces deux dernières années, les investissements de constructeurs chinois de véhicules électriques tels que BYD et Great Wall Motors ont également insufflé un nouveau dynamisme à l'industrie automobile thaïlandaise.
Date de publication : 12 août 2024