• Stellantis envisage de produire des véhicules électriques à roulage zéro en Italie
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Stellantis envisage de produire des véhicules électriques à roulage zéro en Italie

Selon le European Motor Car News rapporté le 19 février, Stellantis envisage de produire jusqu'à 150 000 véhicules électriques (VE) à faible coût dans son usine de Mirafiori à Turin, en Italie, qui est la première du genre avec le constructeur automobile chinois. Zero Run Car (Leapmotor) dans le cadre de l'accord conclu. Stellantis a acheté l'année dernière une participation de 21 % dans Zeroer pour 1,6 milliard de dollars. Dans le cadre de l'accord, les deux sociétés ont annoncé une coentreprise dans laquelle Stellantis détient un contrôle de 51 %, donnant au constructeur automobile européen les droits exclusifs de fabriquer des véhicules sans roulage en dehors de la Chine. Le directeur général de Stellantis, Tang Weishi, a déclaré à l'époque que le zéro roulage la voiture entrera sur le marché européen dans deux ans au maximum. La production de la Zero Car en Italie pourrait démarrer dès 2026 ou 2027, ont indiqué les sources.

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En réponse à une question posée lors de la conférence sur les résultats de la semaine dernière, Tang Weizhi a déclaré que s'il y avait des raisons commerciales suffisantes, Stellantis pourrait fabriquer des voitures sans circulation en Italie. Il a déclaré : « Tout dépend de notre compétitivité en termes de coûts et de qualité. Nous pouvons donc saisir cette opportunité à tout moment. » Un porte-parole de Stellantis a déclaré que la société n'avait aucun autre commentaire sur les commentaires de M. Tang la semaine dernière. Stellantis produit actuellement des petits véhicules de 500 BEV à l'usine de Mirafiori. L'attribution de la production des Zero à l'usine de Mirafiori pourrait aider Stellantis à atteindre son objectif auprès du gouvernement italien d'augmenter la production du groupe en Italie à 1 million de véhicules d'ici 2030, contre 750 000 l'année dernière. Les objectifs de production en Italie dépendront d'un certain nombre de facteurs, notamment des incitations à l'achat de bus, du développement d'un réseau de recharge pour véhicules électriques et de la réduction des coûts énergétiques, a indiqué le groupe.


Heure de publication : 23 février 2024