Le 26 mars 2025, Rivian, constructeur américain de véhicules électriques reconnu pour son approche innovante en matière de transport durable, a annoncé une décision stratégique majeure : la scission de son activité de micromobilité au sein d'une nouvelle entité indépendante, Also. Cette décision marque un tournant pour Rivian, qui cherche à diversifier son portefeuille et à pénétrer le marché en plein essor des véhicules électriques légers. Also, la nouvelle société, a obtenu un financement de série B de 105 millions de dollars auprès de la société de capital-risque Eclipse, ce qui lui permettra de se concentrer sur le développement d'une gamme de petits modèles électriques légers répondant aux différents besoins des clients, quels que soient leurs prix et leurs zones géographiques.
RJ Scaringe, PDG de Rivian, a souligné qu'Also fonctionnera de manière indépendante, tandis que Rivian conservera une participation minoritaire dans la nouvelle coentreprise. M. Scaringe présidera également le conseil d'administration d'Also, assurant ainsi la continuité des liens entre les deux entreprises. Cette séparation stratégique devrait permettre à Also de se concentrer sur sa mission principale : créer des solutions de micro-mobilité innovantes, avec le lancement de son premier produit phare sur les marchés américain et européen d'ici 2026. Après ce lancement initial, Also prévoit d'élargir sa gamme de produits aux véhicules électriques sur mesure conçus pour les marchés asiatique et sud-américain, reflétant ainsi l'engagement de Rivian en faveur d'une expansion mondiale dans le secteur de la micro-mobilité.
SENTIMENT DES INVESTISSEURS ET DYNAMIQUE DU MARCHÉ
L'opinion des investisseurs à l'égard de Rivian a considérablement changé après l'annonce de la scission. Les discussions autour de l'entreprise sur la plateforme Stocktwits ont explosé, les investisseurs particuliers passant d'une position neutre à une perspective plus optimiste. De nombreux investisseurs estiment que la décision de Rivian de scinder son activité de micromobilité pourrait avoir un impact positif sur sa rentabilité, suggérant que la scission pourrait permettre à Rivian et Also de se concentrer plus efficacement sur leurs marchés respectifs. Cependant, certains investisseurs ont exprimé des inquiétudes quant aux difficultés actuelles de Rivian, notamment sa forte consommation de trésorerie, un problème récurrent pour l'entreprise.
Bien que le cours de l'action Rivian ait chuté de plus de 7 % en 2023, il convient de noter que le gain cumulé de l'entreprise sur les 12 derniers mois reste supérieur à 15 %. Cette résilience de la performance boursière peut être attribuée à la demande croissante de solutions de transport durables et à l'intérêt croissant pour les véhicules électriques. Alors que le marché de la micro-mobilité continue de se développer, les décisions stratégiques de Rivian, notamment la scission d'Also, pourraient jouer un rôle clé dans la trajectoire future de l'entreprise et sa capacité à tirer parti des opportunités émergentes.
Les défis de la micromobilité
Si le secteur de la micromobilité présente un potentiel de croissance considérable, il n'est pas exempt de défis. Ces dernières années, il a connu une série de difficultés financières et de faillites, et plusieurs entreprises de renom, telles que Van Moof, Bird et Lime, peinent à traduire l'enthousiasme du capital-risque en solutions de transport urbain durable. Les coûts d'exploitation élevés, les obstacles réglementaires et la nécessité de modèles économiques innovants constituent des obstacles majeurs pour de nombreuses startups du secteur.
Pour son entrée sur le marché, Also devra relever ces défis tout en s'appuyant sur les atouts technologiques de Rivian pour créer un véhicule compact et économique. La demande de transport durable est en hausse en raison des préoccupations liées aux embouteillages, à la hausse des coûts et à l'augmentation des émissions. Cependant, le succès d'Also dépendra de sa capacité à se différencier de ses concurrents et à bâtir un modèle économique viable répondant aux besoins spécifiques des usagers urbains.
En résumé, la scission de l'activité micromobilité de Rivian avec Also représente une décision stratégique visant à capitaliser sur la demande croissante de véhicules électriques légers. Grâce à un financement important et à une vision claire du développement produit, Also est en passe de réaliser une percée dans le secteur de la micromobilité. Cependant, les défis auxquels le secteur est confronté exigent des solutions innovantes et un engagement en faveur du développement durable. À mesure que le sentiment des investisseurs évolue et que le marché évolue, l'avenir de Rivian et d'Also dépendra de leur capacité à s'adapter et à prospérer dans un environnement de plus en plus concurrentiel.
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Date de publication : 29 mars 2025