• Renault discute d'une coopération technique avec XIAO MI et Li Auto
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Renault discute d'une coopération technique avec XIAO MI et Li Auto

Selon les médias étrangers, le constructeur automobile français Renault a déclaré le 26 avril avoir tenu cette semaine des discussions avec Li Auto et XIAO MI sur la technologie des voitures électriques et intelligentes, ouvrant la porte à une potentielle coopération technologique avec les deux sociétés.La porte.

"Notre PDG Luca de Meo a eu des conversations clés avec des leaders de l'industrie, notamment avec nos partenairesGEELYet les principaux fournisseurs de DONGFENG ainsi que des acteurs émergents comme LI et XIAOMI.

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Les discussions de Renault avec les constructeurs automobiles chinois au salon automobile de Pékin interviennent dans un contexte de tensions croissantes entre l'Europe et la Chine après que la Commission européenne a lancé une série d'enquêtes sur les exportations chinoises.Ciblant l’industrie automobile, l’Union européenne enquête pour savoir si la croissance des ventes de voitures électriques chinoises sur le continent a bénéficié de subventions injustes.La Chine conteste cette décision et accuse l’Europe de protectionnisme commercial.

Luca de Meo a déclaré que l'Europe est confrontée à un équilibre difficile entre la protection de son marché intérieur et l'apprentissage des constructeurs automobiles chinois, qui sont en effet très en avance dans le développement des véhicules électriques et de leurs logiciels.

En mars de cette année, Luca de Meo a écrit à l'UE pour exprimer ses inquiétudes quant à la possibilité que l'UE lance une enquête compensatoire sur les véhicules électriques chinois.Il a déclaré dans la lettre : « La relation avec la Chine doit être gérée de manière appropriée, et fermer complètement la porte à la Chine serait la pire façon de répondre. »

Actuellement, Renault coopère avec le constructeur automobile chinois GEELY sur les systèmes d'alimentation hybrides, ainsi qu'avec des entreprises technologiques telles que Google et Qualcomm dans le domaine des cockpits intelligents.


Heure de publication : 30 avril 2024