Selon les médias étrangers, le constructeur automobile français Renault a déclaré le 26 avril avoir eu des discussions avec Li Auto et XIAO MI cette semaine sur la technologie des voitures électriques et intelligentes, ouvrant la porte à une éventuelle coopération technologique avec les deux entreprises. La porte.
« Notre PDG, Luca de Meo, a eu des conversations clés avec des leaders de l'industrie, y compris avec nos partenairesGEELYet les principaux fournisseurs de DONGFENG ainsi que les acteurs émergents comme LI et XIAOMI. »
Les discussions de Renault avec les constructeurs automobiles chinois au salon de l'automobile de Pékin s'inscrivent dans un contexte de tensions croissantes entre l'Europe et la Chine, après que la Commission européenne a lancé une série d'enquêtes sur les exportations chinoises. Ciblant l'industrie automobile, l'Union européenne enquête pour savoir si la croissance des ventes de voitures électriques chinoises sur le continent a bénéficié de subventions déloyales. La Chine conteste cette démarche et accuse l'Europe de protectionnisme commercial.
Luca de Meo a déclaré que l'Europe est confrontée à un équilibre difficile entre la protection de son marché intérieur et l'apprentissage des constructeurs automobiles chinois, qui sont en effet très en avance dans le développement des véhicules électriques et de leurs logiciels.
En mars dernier, Luca de Meo a écrit à l'UE pour exprimer ses inquiétudes quant à l'ouverture d'une enquête compensatoire sur les véhicules électriques chinois. Il y affirmait : « La relation avec la Chine doit être gérée avec rigueur, et lui fermer complètement la porte serait la pire des réponses. »
Actuellement, Renault coopère avec le constructeur automobile chinois GEELY sur les systèmes d'alimentation hybrides et avec des entreprises technologiques telles que Google et Qualcomm dans le domaine des cockpits intelligents.
Date de publication : 30 avril 2024