Selon des médias étrangers, le constructeur automobile français Renault a annoncé le 26 avril avoir eu des discussions cette semaine avec Li Auto et XIAO MI sur la technologie des voitures électriques et intelligentes, ouvrant la voie à une éventuelle coopération technologique entre les deux entreprises. La porte.
« Notre PDG Luca de Meo a eu des conversations clés avec des leaders de l'industrie, y compris avec nos partenairesGEELYet les principaux fournisseurs de DONGFENG ainsi que les acteurs émergents comme LI et XIAOMI. »
Les discussions de Renault avec les constructeurs automobiles chinois au salon de l'automobile de Pékin s'inscrivent dans un contexte de tensions croissantes entre l'Europe et la Chine, après le lancement par la Commission européenne d'une série d'enquêtes sur les exportations chinoises. L'Union européenne, qui cible l'industrie automobile, enquête pour déterminer si la croissance des ventes de voitures électriques chinoises sur le continent a bénéficié de subventions déloyales. La Chine conteste cette démarche et accuse l'Europe de protectionnisme commercial.
Luca de Meo a déclaré que l'Europe est confrontée à un équilibre difficile entre la protection de son marché intérieur et l'apprentissage des constructeurs automobiles chinois, qui sont en effet très en avance dans le développement des véhicules électriques et de leurs logiciels.
En mars dernier, Luca de Meo a écrit à l'UE pour exprimer ses inquiétudes quant à l'ouverture d'une enquête compensatoire sur les véhicules électriques chinois. Il y affirmait : « Les relations avec la Chine doivent être gérées avec rigueur, et lui fermer complètement la porte serait la pire des réponses. »
Actuellement, Renault coopère avec le constructeur automobile chinois GEELY sur les systèmes d'alimentation hybrides et avec des entreprises technologiques telles que Google et Qualcomm dans le domaine des cockpits intelligents.
Date de publication : 30 avril 2024