Polestar a officiellement triplé sa gamme de véhicules électriques avec le lancement de son dernier coupé-SUV électrique en Europe. Polestar livre actuellement la Polestar 4 en Europe et prévoit de la commercialiser sur les marchés nord-américain et australien avant fin 2024.
Polestar a commencé à livrer le premier lot de modèles Polestar 4 à ses clients en Allemagne, en Norvège et en Suède, et la société livrera la voiture à davantage de marchés européens dans les semaines à venir.
Alors que les livraisons de la Polestar 4 débutent en Europe, le constructeur de voitures électriques étend également son empreinte de production. Polestar commencera à produire la Polestar 4 en Corée du Sud en 2025, augmentant ainsi sa capacité de livraison à l'international.
Thomas Ingenlath, PDG de Polestar, a également déclaré : « La Polestar 3 sera sur la route cet été, et la Polestar 4 est la prochaine étape importante que nous franchirons en 2024. Nous commencerons les livraisons de la Polestar 4 en Europe et offrirons aux clients plus de choix. »
La Polestar 4 est un SUV coupé électrique haut de gamme offrant l'espace d'un SUV et le design aérodynamique d'un coupé. Elle est spécialement conçue pour l'ère électrique.
Le prix de départ de la Polestar 4 en Europe est de 63 200 euros (environ 70 000 dollars américains), et son autonomie en conditions WLTP est d'environ 610 kilomètres. Polestar affirme que ce nouveau SUV coupé électrique est son modèle de série le plus rapide à ce jour.
La Polestar 4 développe une puissance maximale de 544 chevaux (400 kilowatts) et accélère de zéro à zéro en seulement 3,8 secondes, soit presque autant que les 3,7 secondes de la Tesla Model Y Performance. La Polestar 4 est disponible en versions monomoteur et bimoteur, toutes deux dotées d'une batterie de 100 kWh.
La Polestar 4 devrait concurrencer les SUV électriques haut de gamme tels que le Porsche Macan EV, le BMW iX3 et le Model Y, le plus vendu de Tesla.
La Polestar 4 est proposée à partir de 56 300 $ aux États-Unis et offre une autonomie EPA allant jusqu'à 480 kilomètres (300 miles). Comme en Europe, la Polestar 4 est disponible aux États-Unis en versions monomoteur et bimoteur, avec une puissance maximale de 544 chevaux.
En comparaison, le Tesla Model Y démarre à 44 990 $ et a une autonomie maximale EPA de 320 miles ; tandis que la nouvelle version électrique du Macan de Porsche démarre à 75 300 $.
Date de publication : 23 août 2024