• Polestar livre le premier lot de Polestar 4 en Europe
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Polestar livre le premier lot de Polestar 4 en Europe

Polestar a officiellement triplé sa gamme de véhicules électriques avec le lancement de son dernier coupé-SUV électrique en Europe. Polestar livre actuellement la Polestar 4 en Europe et prévoit de commencer à livrer la voiture sur les marchés nord-américain et australien avant la fin de 2024.

Polestar a commencé à livrer le premier lot de modèles Polestar 4 à des clients en Allemagne, en Norvège et en Suède, et la société livrera la voiture sur davantage de marchés européens dans les semaines à venir.

Alors que les livraisons de la Polestar 4 commencent en Europe, le constructeur de voitures électriques étend également son empreinte de production. Polestar commencera à produire la Polestar 4 en Corée du Sud en 2025, augmentant ainsi sa capacité à livrer des voitures dans le monde entier.

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Thomas Ingenlath, PDG de Polestar, a également déclaré : « La Polestar 3 est sur la route cet été, et la Polestar 4 est la prochaine étape importante que nous franchirons en 2024. Nous commencerons les livraisons de la Polestar 4 en Europe et offrirons plus de choix aux clients. "

La Polestar 4 est un SUV coupé électrique haut de gamme qui possède l'espace d'un SUV et le design aérodynamique d'un coupé. Il est spécialement construit pour l’ère électrique.

Le prix de départ de la Polestar 4 en Europe est de 63 200 euros (environ 70 000 dollars américains) et l'autonomie dans les conditions WLTP est de 379 miles (environ 610 kilomètres). Polestar affirme que ce nouveau SUV coupé électrique est son modèle de production le plus rapide à ce jour.

La Polestar 4 a une puissance maximale de 544 chevaux (400 kilowatts) et accélère de zéro à zéro en seulement 3,8 secondes, ce qui est presque la même chose que les 3,7 secondes de la Tesla Model Y Performance. La Polestar 4 est disponible en versions à double moteur et à moteur unique, et les deux versions ont une capacité de batterie de 100 kWh.

La Polestar 4 devrait concurrencer les SUV électriques haut de gamme tels que le Porsche Macan EV, la BMW iX3 et le modèle Y le plus vendu de Tesla.

La Polestar 4 commence à 56 300 $ aux États-Unis et a une autonomie EPA allant jusqu'à 300 miles (environ 480 kilomètres). Comme en Europe, la Polestar 4 est disponible sur le marché américain en versions monomoteur et double moteur, avec une puissance maximale de 544 chevaux.

À titre de comparaison, la Tesla Model Y commence à 44 990 $ et a une autonomie maximale EPA de 320 milles ; tandis que la nouvelle version électrique du Macan de Porsche commence à 75 300 $.


Heure de publication : 23 août 2024