L'agence de presse locale péruvienne Andina a cité les propos du ministre péruvien des Affaires étrangères, Javier González-Olaechea, selon lesquels BYD envisageait de créer une usine d'assemblage au Pérou pour tirer pleinement parti de la coopération stratégique entre la Chine et le Pérou autour du port de Chancay.
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En juin de cette année, la Présidente péruvienne Dina Ercilia Boluarte Zegarra s'est rendue en Chine et l'amitié entre la Chine et le Pérou s'est accélérée. Un élément clé de la coopération du Pérou avec la Chine est la conclusion d'un accord de libre-échange. Par ailleurs, la Chine et le Pérou ont également lancé le projet du port de Chancay, dont China Ocean Shipping détient 60 %. Une fois terminé, le port deviendra « la porte d’entrée de l’Amérique du Sud vers l’Asie ».
Le 26 juin, Dina Ercilia s'est également rendue à Shenzhen, oùBYDet Huawei ont leur siège social, et après avoir rencontré les deux sociétés, elle a mentionné queBYDpourrait construire une usine au Pérou.
Le ministre péruvien des Affaires étrangères, Javier González-Olaechea, a déclaré que Shenzhen était le centre de technologie numérique le plus important de Chine et que sa visite àBYDet le siège social de Huawei lui ont laissé une profonde impression. Le ministre péruvien des Affaires étrangères a également mentionné queBYDa exprimé la possibilité d'établir des usines d'assemblage au Pérou et dans deux autres pays d'Amérique latine.
Précédemment,BYDétudie également la possibilité de créer des usines de véhicules électriques au Mexique et au Brésil. Ces deux pays ont également établi de bonnes relations diplomatiques avec la Chine. En mai 2024,BYDa commencé à construire une base de fabrication au Brésil. L'usine entrera en activité début 2025 avec une capacité de production initiale de 150 000 véhicules. En juin 2024, les responsables mexicains ont également déclaré que les négociations entourantBYDL'usine de production était entrée dans la phase finale.
Puisque le Pérou est frontalier avec le Brésil, siBYDétablit une usine d'assemblage au Pérou, cela permettra de mieux promouvoirBYDle développement du marché. Par ailleurs, le ministre péruvien n'a pas confirmé queBYDva établir une usine de production de voitures particulières au Pérou. DoncBYDpropose de nombreuses options : bus, batteries, trains et pièces automobiles.
En mars de cette année,BYDa lancé la camionnette Shark au Mexique, au prix de 899 980 pesos mexicains (environ 53 400 $ US). Il s'agit d'une voiture hybride rechargeable de la même taille que le modèle Hilux, avec une puissance de 429 chevaux et un temps d'accélération de 0 à 100 kilomètres en 5,7 secondes.
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Heure de publication : 17 juillet 2024