L'agence de presse locale péruvienne Andina a cité le ministre péruvien des Affaires étrangères Javier González-Olaechea, qui a rapporté que BYD envisageait de créer une usine d'assemblage au Pérou pour tirer pleinement parti de la coopération stratégique entre la Chine et le Pérou autour du port de Chancay.
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En juin dernier, la présidente péruvienne Dina Ercilia Boluarte Zegarra s'est rendue en Chine, ce qui a renforcé l'amitié entre les deux pays. La conclusion d'un accord de libre-échange est un élément clé de la coopération entre le Pérou et la Chine. Par ailleurs, la Chine et le Pérou ont lancé le projet de port de Chancay, dont China Ocean Shipping détient 60 %. Une fois achevé, le port deviendra « la porte d'entrée de l'Amérique du Sud vers l'Asie ».
Le 26 juin, Dina Ercilia s'est également rendue à Shenzhen, oùBYDet Huawei ont leur siège social, et après avoir rencontré les deux sociétés, elle a mentionné queBYDpourrait construire une usine au Pérou.
Le ministre péruvien des Affaires étrangères, Javier González-Olaechea, a déclaré que Shenzhen est le centre de technologie numérique le plus important de Chine et que sa visite àBYDet le siège de Huawei lui ont laissé une profonde impression. Le ministre péruvien des Affaires étrangères a également mentionné queBYDa exprimé la possibilité d'établir des usines d'assemblage au Pérou et dans deux autres pays d'Amérique latine.
Précédemment,BYDexplorait également la possibilité d'implanter des usines de véhicules électriques au Mexique et au Brésil. Ces deux pays entretiennent également de bonnes relations diplomatiques avec la Chine. En mai 2024,BYDa commencé à construire une base de production au Brésil. L'usine entrera en service début 2025 avec une capacité de production initiale de 150 000 véhicules. En juin 2024, les responsables mexicains ont également annoncé que les négociations concernantBYDL'usine de production était entrée dans sa phase finale.
Étant donné que le Pérou est limitrophe du Brésil, siBYDétablit une usine d'assemblage au Pérou, elle permettra de mieux promouvoirBYDdéveloppement du marché. De plus, le ministre péruvien n'a pas confirmé queBYDva établir une usine de production de voitures particulières au Pérou.BYDdispose de nombreuses options : bus, batteries, trains et pièces automobiles.
En mars de cette année,BYDa lancé le pick-up Shark au Mexique, vendu 899 980 pesos mexicains (environ 53 400 dollars américains). Il s'agit d'une voiture hybride rechargeable de taille comparable à celle du modèle Hilux, avec une puissance de 429 chevaux et une accélération de 0 à 100 kilomètres en 5,7 secondes.
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Date de publication : 17 juillet 2024