La pénétration de nouvelles énergies brise l'impasse et apporte de nouvelles opportunités aux marques nationales
À l’aube du second semestre 2025, levoiture chinoisele marché estConnaître de nouveaux changements. Selon les dernières données, en juillet de cette année, le marché intérieur des voitures particulières a enregistré un total de 1,85 million de véhicules neufs assurés, soit une légère hausse de 1,7 % sur un an. Les marques nationales ont enregistré de solides performances, avec une hausse de 11 % sur un an, tandis que les marques étrangères ont enregistré une baisse de 11,5 % sur un an. Cette situation contrastée reflète la forte dynamique des marques nationales sur le marché.
Plus important encore, le taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles a enfin brisé une impasse qui durait depuis un an. En août dernier, le taux de pénétration national des véhicules à énergies nouvelles a dépassé les 50 % pour la première fois, atteignant 51,05 % ce mois-là. Onze mois plus tard, il a de nouveau franchi le cap en juillet de cette année, atteignant 52,87 %, soit une hausse de 1,1 point de pourcentage par rapport à juin. Ces données démontrent non seulement l'acceptation des véhicules à énergies nouvelles par les consommateurs, mais aussi une demande croissante du marché.
Plus précisément, chaque type de groupe motopropulseur a enregistré des performances différentes. En juillet, les ventes de véhicules à énergies nouvelles ont progressé de 10,82 % sur un an, les véhicules 100 % électriques, la catégorie la plus importante, enregistrant une hausse de 25,1 % sur un an. Parallèlement, les véhicules hybrides rechargeables et les véhicules à autonomie prolongée ont enregistré des baisses respectives de 4,3 % et 12,8 %. Cette évolution suggère que, malgré des perspectives de marché globalement positives, les différents types de véhicules à énergies nouvelles affichent des performances différentes.
La part de marché des marques nationales a atteint un nouveau record de 64,1 % en juillet, dépassant les 64 % pour la première fois. Ce chiffre reflète les efforts continus des marques nationales en matière d'innovation technologique, de qualité des produits et de marketing. Avec la pénétration croissante des véhicules à énergies nouvelles, les marques nationales devraient encore accroître leur part de marché, approchant même les deux tiers.
Moteurs Xpengvoit la rentabilité, tandis que les baisses de prix de NIO attirent l'attention
Dans un contexte de concurrence de plus en plus féroce sur le marché des véhicules à énergies nouvelles, Xpeng Motors a réalisé des performances remarquables. Suite aux résultats financiers positifs de Leapmotor au premier semestre, Xpeng Motors est également en bonne voie pour atteindre la rentabilité. Au premier semestre de cette année, le chiffre d'affaires total de Xpeng Motors a atteint 34,09 milliards de yuans, soit une hausse de 132,5 % par rapport à l'année précédente. Malgré une perte nette de 1,14 milliard de yuans au premier semestre, celle-ci est nettement inférieure à la perte de 2,65 milliards de yuans enregistrée à la même période l'an dernier.
Les chiffres du deuxième trimestre de Xpeng Motors ont été encore plus impressionnants, avec un chiffre d'affaires, un bénéfice, des livraisons, une marge brute et des réserves de trésorerie records. Les pertes se sont réduites à 480 millions de yuans et la marge brute a atteint 17,3 %. He Xiaopeng a révélé lors de la conférence sur les résultats qu'à partir du Xpeng G7 et du tout nouveau Xpeng P7 Ultra, qui sera lancé au troisième trimestre de cette année, toutes les versions Ultra seront équipées de trois puces d'IA Turing, offrant une puissance de calcul de 2 250 TOPS, marquant une nouvelle avancée pour Xpeng dans la conduite intelligente.
En même temps,NIOajuste également sa stratégie. Elle a annoncé un prixRéduction du prix de sa batterie longue durée de 100 kWh de 128 000 à 108 000 yuans, tandis que les frais de location restent inchangés. Cet ajustement tarifaire a suscité une large attention du marché, d'autant plus que Li Bin, PDG de NIO, a déclaré : « Le premier principe est de ne pas baisser les prix. » L'impact de cette baisse sur l'image de marque et la confiance des consommateurs est devenu un sujet brûlant dans le secteur.
Lancement de nouveaux modèles et intensification de la concurrence sur le marché
Face à l'intensification de la concurrence sur le marché, de nouveaux modèles apparaissent constamment. Zhijie Auto a officiellement annoncé le lancement des nouvelles R7 et S7 le 25 août. Les prix de prévente de ces deux modèles s'échelonnent respectivement de 268 000 à 338 000 yuans et de 258 000 à 318 000 yuans. Ces améliorations portent principalement sur les détails extérieurs et intérieurs, les systèmes d'aide à la conduite et les équipements. La nouvelle R7 sera également équipée de sièges zéro gravité pour le conducteur et le passager avant, améliorant ainsi le confort de conduite.
Par ailleurs, Haval renforce activement sa présence sur le marché. Le nouveau Haval Hi4 a été officiellement lancé, enrichissant encore davantage le choix des consommateurs. Avec le lancement continu de nouveaux modèles par les grands constructeurs automobiles, la concurrence sur le marché s'intensifiera et les consommateurs bénéficieront d'un choix plus large et de produits plus abordables.
Face à cette série de changements, l'avenir du marché des véhicules à énergies nouvelles est marqué par l'incertitude et les opportunités. Avec les progrès technologiques constants et l'évolution des demandes des consommateurs, le paysage du marché des véhicules à énergies nouvelles va continuer d'évoluer. La concurrence entre les grands constructeurs automobiles dans des domaines tels que l'innovation technologique, la qualité des produits et le marketing aura un impact direct sur leur positionnement futur sur le marché.
Globalement, la percée de la pénétration des véhicules à énergies nouvelles, l'essor des marques nationales, la dynamique de marché de Xpeng et NIO, ainsi que le lancement de nouveaux modèles, sont autant de signes d'une croissance significative du marché chinois des véhicules à énergies nouvelles. Ces évolutions reflètent non seulement le dynamisme du marché, mais laissent également présager une intensification de la concurrence. L'acceptation croissante des véhicules à énergies nouvelles par les consommateurs ouvre la voie à un développement encore plus diversifié du marché automobile.
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Date de publication : 25 août 2025