Selon Zhang Yong, PDG deNETA Automobile, la photo a été prise avec désinvolture par un collègue lors de l'examen de nouveaux produits, ce qui peut indiquer que la nouvelle voiture est sur le point d'être lancée. Zhang Yong a déclaré précédemment dans une émission en direct que leNETA Le modèle de chasse S devrait être lancé en juillet et la nouvelle voiture sera construite sur la base de l'architecture de la plate-forme Shanhai version 2.0.
En termes d'apparence, la forme avant duNETA La version chasse S est conforme à celle duNETA S, utilisant des phares divisés. La différence entre les deux voitures est queNETA La version chasse S présente une nouvelle décoration matricielle chromée sur la surface de la prise d'air sous la face avant. En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont de 4980 mm*1980 mm*1480 mm et l'empattement est de 2980 mm. Comme le montre la photo, il y a un renflement évident sur le dessus de la nouvelle voiture, ce qui peut indiquer qu'elle sera équipée d'un lidar.
En termes de châssis, la nouvelle voiture est équipée de la technologie de châssis de skateboard Haozhi, utilisant une carrosserie avant/arrière moulée sous pression intégrée + une conception de cabine énergétique intégrée, et sera équipée d'une suspension pneumatique.
En termes de puissance,NETA S Safari utilise une architecture haute tension 800 V + un moteur tout-en-un en carbure de silicium SiC. La version à propulsion arrière purement électrique a une puissance maximale de 250 kW. La version à autonomie étendue sera équipée d'un nouveau moteur à cycle Atkinson de 1,5 L, assorti au moteur. Le générateur est mis à niveau vers un générateur à fil plat, qui a une efficacité de production d'énergie plus élevée et le taux de conversion pétrole-électricité sera augmenté à 3,26 kWh/L.
Heure de publication : 22 juillet 2024