Ce mois-ci, 15 nouvelles voitures seront lancées ou débutées, couvrant à la fois de nouveaux véhicules énergétiques et des véhicules à carburant traditionnels. Il s'agit notamment de la très attendue XPeng Mona, Eapmotor C16, Neta L Pure Electric Version et Ford Mondeo Sports Version.
Le premier modèle électrique pur de Lynkco & Co
Le 5 juin, Lynkco & Co a annoncé qu'il tiendrait la conférence "le lendemain" à Göteborg, en Suède, le 12 juin, où il apportera son premier modèle électrique pur.
Dans le même temps, des dessins officiels de nouveaux chauffeurs ont été libérés. Plus précisément, la nouvelle voiture utilise le langage de conception du lendemain. La face avant continue la conception du groupe d'éclairage divisé de la famille Lynkco & Co, équipée de feux de jour à LED et de groupes d'éclairage élevé et de foyer. L'entourage avant adopte une conception d'ouverture de la dissipation de la chaleur trapézoïdale de type, montrant un fort sens du mouvement. Le lidar équipé sur le toit indique que le véhicule aura des capacités de conduite intelligentes avancées.
De plus, la canopée panoramique de la nouvelle voiture est intégrée à la lunette arrière. Les lumières de type à l'arrière sont très reconnaissables, faisant écho à la décoration des feux de jour avant. L'arrière de la voiture utilise également le même becquet arrière soulevé que le Xiaomi SU7. Dans le même temps, le coffre devrait avoir un bon espace de stockage.
En termes de configuration, il est signalé que la nouvelle voiture sera équipée d'une puce d'ordinateur de voiture "E05" auto-développée avec une puissance de calcul dépassant Qualcomm 8295. Il devrait être équipé de Meizu FlyMe Auto System et équipé de LiDAR pour fournir des fonctions d'aide à conduite intelligentes plus puissantes. Le pouvoir n'a pas encore été annoncé.
XiaopengLa nouvelle marque de Mona XPeng Motors Mona signifie une nouvelle IA, se positionnant comme le vulgarisateur mondial des voitures de conduite intelligente AI. Le premier modèle de la marque sera positionné comme une berline électrique pure de classe A.
Auparavant, XPeng Motors a officiellement publié un aperçu du premier modèle de Mona. À en juger par l'image de prévisualisation, le corps de la voiture adopte une conception rationalisée, avec des feux arrière en forme de T double et le logo de la marque au centre, ce qui rend la voiture très reconnaissable dans son ensemble. Dans le même temps, une queue de canard est également conçue pour cette voiture afin d'améliorer sa sensation sportive.
En termes de durée de vie de la batterie, il est entendu que le fournisseur de batterie de la première voiture de Mona comprend BYD, et la durée de vie de la batterie dépassera 500 km. Il a précédemment déclaré que Xiaopeng a déclaré que Xiaopeng utiliserait l'architecture Fuyao, y compris l'architecture électronique et électrique XNGP et X-EEA3.0 pour construire Mona.
Deepal G318
En tant que véhicule tout-terrain hardcore à portée étendue à portée de gamme moyenne, le véhicule adopte une forme de boîte carrée classique en apparence. Le style global est très hardcore. L'avant de la voiture est carré, le pare-chocs avant et la calandre d'admission d'air sont intégrés dans un seul, et il est équipé d'un écran solaire LED en forme de C. Les feux de course semblent très technologiques.
En termes de puissance, la voiture sera équipée pour la première fois de Deepalper Range Extender 2.0, avec une gamme électrique pure de 190 km, une plage complète de plus de 1000 km dans des conditions CLTC, 1L de pétrole peut générer 3,63 kilowatt-hour d'électricité, et la consommation de carburant d'ensemble est aussi faible que 6,7L / 100 km.
La version à moteur unique a une puissance maximale de 110 kilowatts; La version à quatre roues motrices avant et arrière a une puissance maximale de 131 kW pour le moteur avant et 185 kW pour le moteur arrière. La puissance totale du système atteint 316 kW et le couple de pointe peut atteindre 6200 n · m. Le temps de 0 à 100 km / accélération est de 6,3 secondes.
Version électrique Pure Neta L
Il est rapporté que Neta L est un SUV moyen à large construit sur la plate-forme Shanhai. Il est équipé d'un jeu d'éclairage de jour à LED à trois étapes, utilise une conception de poignée de porte cachée pour réduire la résistance au vent et est disponible en cinq couleurs (toutes gratuites).
En termes de configuration, Neta L est équipé de commandes centrales parallèles de 15,6 pouces de 15,6 pouces et est équipée de la puce Qualcomm Snapdragon 8155P. La voiture prend en charge 21 fonctions, notamment le freinage d'urgence automatique de l'AEB, la Cruise Cruise Assist du LCC Lane, le parking FAPA Automatic Fusion, le renversement de suivi du 50 mètres et la croisière virtuelle adaptative à grande vitesse ACC.
En termes de puissance, la version électrique Neta L Pure sera équipée de la batterie de la série Lithium Iron Phosphate Power de CATL, qui peut reconstituer 400 km de gamme de croisière après 10 minutes de charge, la gamme de croisière maximale atteignant 510 km.
VoyahFree 318 Actuellement, Voyah Free 318 a commencé la prévente et devrait être lancé le 14 juin. Il est signalé qu'en tant que modèle amélioré du Voyah EE actuel, le Voyah Free 318 a une gamme électrique pure allant jusqu'à 318 km. On dit qu'il est le modèle avec la plus longue gamme électrique pure parmi les VUS hybrides, avec une plage complète de 1 458 km.
Voyah Free 318 a également de meilleures performances, avec l'accélération la plus rapide de 0 à 100 mph en 4,5 secondes. Il a un contrôle de conduite exceptionnel, équipé d'une suspension indépendante de sports multi-links arrière avant avant et d'un châssis en alliage en aluminium. Il est également équipé d'une rare suspension d'air réglable de 100 mm dans sa classe, ce qui améliore encore la contrôlabilité et le confort.
Dans la dimension intelligente, Voyah Free 318 est équipé d'un cockpit intelligent interactif interactif complet, avec une réponse vocale au niveau des millisecondes, un guide d'achat de haute précision au niveau de la voie, une nouvelle amélioration du conique de Baidu Apollo, la reconnaissance conique améliorée, le stationnement en lumière foncée et d'autres fonctions pratiques et l'intelligence ont été très améliorées.
Eapmotor C16
En termes d'apparence, l'Eapmotor C16 a une forme similaire au C10, avec une conception de bande lumineuse de type à travers, des dimensions du corps de 4915/1950/1770 mm et un empattement de 2825 mm.
En termes de configuration, Eapmotor C16 fournira un lidar de toit, des caméras binoculaires, un verre d'intimité arrière et de la fenêtre de la queue, et sera disponible en jantes de 20 pouces et 21 pouces.
En termes de puissance, le modèle électrique pur de la voiture est équipé d'un moteur d'entraînement fourni par Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd., avec une puissance de pointe de 215 kW, équipée d'une batterie de phosphate de fer au lithium de 67,7 kWh et d'une gamme de croisière CLTC de 520 kilomètres; Le modèle de plage étendue est équipé de Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. L'extenseur à quatre cylindres de 1,5 litre fourni par la société, modèle H15R, a une puissance maximale de 70 kilowatts; Le moteur d'entraînement a une puissance maximale de 170 kilowatts, est équipé d'une batterie de 28,04 kilowattheures et a une plage électrique pure de 134 kilomètres.
Dongfeng yipai eπ008
Yipai Eπ008 est le deuxième modèle de la marque Yipai. Il est positionné comme un grand SUV intelligent pour les familles et sera lancé en juin.
En termes d'apparence, la voiture adopte le langage de conception de style familial Yipai, avec une grande calandre fermée et un logo de marque sous la forme de "Shuangfeiyan", qui est très reconnaissable.
En termes de puissance, Eπ008 propose deux options d'alimentation: les modèles électriques purs et à portée étendue. Le modèle à portée prolongé est équipé d'un moteur turbocompressé de 1,5 t comme extension de plage, assorti de la batterie de phosphate de fer au lithium de China Xinxin Aviation, et a une plage électrique CLTC pure de 210 km. Le practice est de 1300 km et la consommation de carburant d'alimentation est de 5,55 L / 100 km.
De plus, le modèle électrique pur a un seul moteur avec une puissance maximale de 200 kW et une consommation électrique de 14,7 kWh / 100 km. Il utilise le pack de batteries au lithium de phosphate de fer de Dongyu Xinsheng et dispose d'une gamme de croisière de 636 km.
Pékin Hyundai New Tucson L
Le nouveau Tucson L est une version de lifting à mi-parcours de la génération actuelle de Tucson L. L'apparition de la nouvelle voiture a été ajustée. Il est rapporté que la voiture a été dévoilée au salon de l'auto de Pékin il y a peu de temps et devrait être officiellement lancé en juin.
En termes d'apparence, la face avant de la voiture a été optimisée avec une calandre avant, et l'intérieur adopte une disposition de placage chromée à matrice à points horizontaux, ce qui rend la forme globale plus complexe. Le groupe léger continue la conception des phares fendus. Les phares intégrés des feux de poutres élevés intègrent des éléments de conception noirci et utilisent un pare-chocs avant épais pour améliorer la sensation sportive de la face avant.
En termes de puissance, la nouvelle voiture propose deux options. La version de carburant 1.5T a une puissance maximale de 147 kW, et la version hybride électrique à essence de 2,0 L a une puissance moteur maximale de 110,5 kW et est équipée d'un pack de batterie au lithium ternaire.
Heure du poste: juin-13-2024