• Moins de 3 mois après son lancement, la livraison cumulée du LI L6 a dépassé les 50 000 unités
  • Moins de 3 mois après son lancement, la livraison cumulée du LI L6 a dépassé les 50 000 unités

Moins de 3 mois après son lancement, la livraison cumulée du LI L6 a dépassé les 50 000 unités

Le 16 juillet,Li Autoa annoncé qu'en moins de trois mois après son lancement, les livraisons cumulées de son modèle L6 ont dépassé les 50 000 unités.

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En même temps,Li Autoa officiellement déclaré que si vous commandez un LI L6 avant minuit le 31 juillet, vous bénéficierez d'un avantage à durée limitée d'une valeur de 10 000 yuans.

Il est rapporté queLI L6a été lancé le 18 avril de cette année ; le 15 mai, le 10 000e véhicule de série LI L6 est officiellement sorti de la chaîne de production ; le 31 mai, le 20 000e véhicule de série LI L6 est officiellement sorti de la chaîne de production.

Il est entendu que leLI L6Se positionne comme un SUV de luxe de taille moyenne à grande, spécialement conçu pour les jeunes familles. Il propose deux configurations, Pro et Max, toutes équipées de quatre roues motrices, et son prix varie de 249 800 à 279 800 yuans.

En termes d’apparence, leLI L6Adopte un design familial, peu différent de l'Ideal L7. En termes de dimensions, la LI L6 mesure respectivement 4 925/1 960/1 735 mm de longueur, de largeur et de hauteur, et son empattement est de 2 920 mm, soit une taille de moins que l'Ideal L7.

Pour l'intérieur, la voiture adopte une conception à double écran et le système de voiture est équipé de série de la puce Qualcomm Snapdragon 8295P ; elle est également équipée de deux panneaux de charge sans fil, d'un réfrigérateur de voiture de 8,8 L, d'un massage en dix points pour les sièges de la première rangée et d'une ventilation/chauffage des sièges, d'un élément filtrant CN95 avec fonctions antibactériennes, anti-moisissures et anti-acariens, d'un auvent panoramique et de 9 airbags de série.

Côté puissance, la Lili L6 continuera d'être équipée d'un système hybride à autonomie prolongée, composé d'un moteur 1.5T à quatre cylindres avec prolongateur d'autonomie et d'une transmission intégrale intelligente à deux moteurs avant et arrière. Ce moteur 1.5T à quatre cylindres avec prolongateur d'autonomie développe une puissance maximale de 113 kW et est équipé d'une batterie de 35,8 kWh. Son autonomie en mode tout électrique est de 172 km. De plus, les deux versions de la Lili L6 utilisent des batteries lithium-fer-phosphate, fournies par Sunwanda et CATL.


Date de publication : 19 juillet 2024