Le Japon interdit l'exportation de voitures d'une cylindrée de 1 900 cm3 ou plus vers la Russie, à compter du 9 août.

28 juillet - Le Japon interdira l'exportation de voitures d'une cylindrée de 1 900 cm3 ou plus vers la Russie à partir du 9 août, selon Yasunori Nishimura, ministre japonais de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie. Récemment, le Japon a élargi ses sanctions contre la Russie en interdisant l'exportation de plusieurs produits qui pourraient être détournés à des fins militaires, notamment l'acier, les produits en plastique et les pièces électroniques. La liste comprend également plusieurs types de voitures, y compris tous les véhicules hybrides et électriques, ainsi que les voitures dont la cylindrée est de 1 900 cm3 ou plus.

Les sanctions plus larges, qui seront imposées le 9 août, font suite à une décision similaire des alliés du Japon, a rapporté le Moscow Times. Les chefs d'État se sont réunis lors du sommet du Groupe des Sept (G7) à Hiroshima en mai de cette année, où les pays participants ont convenu de refuser à la Russie l'accès à des technologies ou à des équipements qui pourraient être détournés à des fins militaires.

Même si des sociétés comme Toyota et Nissan ont cessé de produire des voitures en Russie, certains constructeurs automobiles japonais continuent de vendre des véhicules dans le pays. Ces véhicules sont souvent des importations parallèles, dont beaucoup sont fabriqués en Chine (plutôt qu'au Japon) et vendus dans le cadre des programmes de voitures d'occasion des concessionnaires.

Des recherches récentes suggèrent que la guerre entre la Russie et l’Ukraine a porté atteinte à l’industrie automobile russe naissante. Avant le conflit, les consommateurs russes achetaient environ 100 000 voitures par mois. Ce nombre est désormais tombé à environ 25 000 véhicules.