Près de 80 pour cent du parc de bus russe (plus de 270 000 bus) a besoin d'être renouvelé, et environ la moitié d'entre eux sont en service depuis plus de 20 ans...
Près de 80 pour cent des bus russes (plus de 270 000 bus) ont besoin d'être renouvelés et environ la moitié d'entre eux sont en service depuis plus de 20 ans, a déclaré la Société nationale russe de location de transports (STLC) en présentant les résultats d'une étude de les bus du pays.
Selon la Société nationale russe de location de transports, 79 pour cent (271 200) des bus russes sont toujours en service au-delà de la période de service prescrite.
Selon une étude de Rostelecom, l'âge moyen des bus en Russie est de 17,2 ans.10 pour cent des nouveaux bus ont moins de trois ans, dont 34 300 dans le pays, 7 pour cent (23 800) ont entre 4 et 5 ans, 13 pour cent (45 300) ont entre 6 et 10 ans, 16 pour cent pour cent (54 800) ont entre 11 et 15 ans et 15 pour cent (52 200) ont entre 16 et 20 ans.15 pour cent (52,2k).
La société nationale russe de location de transports a ajouté que "la majorité des bus du pays ont plus de 20 ans, soit 39 pour cent".L'entreprise prévoit de fournir près de 5 000 nouveaux bus aux régions russes en 2023-2024.
Un autre projet de plan élaboré par le ministère des Transports et la Banque du commerce extérieur et de l'économie, commandé par le Président, montre que le plan global visant à moderniser le transport de passagers en Russie d'ici 2030 coûtera 5 100 milliards de roubles.
Dans le cadre de ce plan, 75 % des bus et près de 25 % des transports électriques devraient être modernisés dans 104 villes.
Auparavant, le président russe Vladimir Poutine avait chargé le gouvernement, en collaboration avec la Banque du commerce extérieur et de l'économie, d'élaborer un plan global de modernisation du transport de passagers dans les agglomérations urbaines, qui prévoit le renouvellement des moyens de transport et l'optimisation du réseau routier.
Heure de publication : 07 août 2023