De nombreux amis se demandent souvent : comment choisir un véhicule à énergies nouvelles aujourd'hui ? À notre avis, si vous n'êtes pas particulièrement à la recherche d'une voiture unique, suivre la masse est sans doute la meilleure option. Prenons le top 10 des ventes de véhicules à énergies nouvelles, publié en avril. Qui oserait dire qu'aucun des modèles qui y figurent n'est une bonne voiture ? Après tout, les choix du marché sont souvent judicieux, et il suffit au commun des mortels de choisir le meilleur en fonction de ses propres préférences. C'est aussi simple que ça, n'est-ce pas ?
Plus précisément, examinons les dix modèles les plus vendus en avril dans le classement des véhicules à énergies nouvelles. Du premier au dixième rang, il s'agit des modèles BYD Seagull, BYD Qin PLUS DM-i, Tesla Model Y et BYD Yuan PLUS (Configuration | Demande de renseignements), BYD Song Pro DM-i, BYD Destroyer 05 (Configuration | Demande de renseignements), BYD Song PLUS DM-i, BYD Qin PLUS EV (Configuration | Demande de renseignements), Wenjie M9 et Wuling Hongguang MINIEV.
Oui, BYD occupe sept places parmi les dix premières ventes de véhicules à énergies nouvelles en avril. Même le modèle Qin PLUS EV, le moins bien classé (8e), a été vendu au total en avril : 18 500 véhicules neufs. Pensez-vous donc toujours que BYD n'est pas le leader national des véhicules à énergies nouvelles ? Les chiffres de vente parlent d'eux-mêmes.
À vrai dire, sur le marché actuel des véhicules à énergies nouvelles, BYD est la marque automobile la plus représentative, avec la gamme la plus large, les prix les plus avantageux et des produits performants. Prenons l'exemple d'une gamme de prix comprise entre 70 000 et 150 000 yuans. Avec un budget de 70 000 à 90 000 yuans, vous pouvez opter pour la Seagull, et avec un budget de 80 000 à 100 000 yuans, vous pouvez acheter la Qin PLUS DM-i, qui se positionne comme une berline hybride rechargeable familiale. La classification des modèles n'est-elle pas suffisamment détaillée ?
Ce qui n'est pas encore terminé, c'est que BYD vous propose la gamme classique Song Pro DM-i, proposée entre 110 000 et 140 000 yuans. Elle fonctionne à l'essence et à l'électricité, et son coût d'utilisation quotidienne est très faible. En même temps, son look est discret. Un SUV compact. Quoi ? Vous disiez vouloir acheter un SUV 100 000 à 30 000 yuans ?
Version nationale du BYD Yuan PLUS
Version internationale BYD ATTO 3
Peu importe, BYD propose également le Yuan PLUS. N'oubliez pas que le Yuan PLUS est également un modèle exporté à l'étranger, souvent qualifié de « voiture mondiale ». Si l'on peut acheter un SUV 100 % électrique pour un prix abordable de plus de 120 000 à 140 000 yuans, comment ne pas être enthousiasmé ? De plus, la forte influence de BYD, sa chaîne d'approvisionnement et son réseau de concessionnaires sont des gages de succès, il est donc normal que le Yuan PLUS se vende bien.
Pour aller plus loin, si vous recherchez un SUV plus haut de gamme et plus spacieux, le Song PLUS DM-i est sans aucun doute fait pour vous. Avec un budget compris entre 130 000 et 170 000 RMB, vous pouvez acquérir un SUV familial haut de gamme, plus esthétique, plus spacieux et plus maniable que le Song Pro DM-i. Il en existe encore beaucoup sur le marché. Le consommateur lambda sera évidemment intéressé.
Enfin, BYD a également lancé des voitures familiales hybrides rechargeables d'entrée de gamme, comme le Destroyer 05, et des modèles 100 % électriques, comme le Qin PLUS EV, sur le marché des véhicules à énergies nouvelles, dont le prix varie entre 70 000 et 150 000 yuans. Côté prix, le Destroyer 05 est le frère du Qin PLUS DM-i, mais l'un est vendu sur Haiyang.com, tandis que l'autre est disponible sur Dynasty.com. Ses ventes sont assez similaires à celles de la Bora/Lavida de Volkswagen et de Toyota. La Corolla/Ralink et d'autres modèles connaissent un succès fulgurant.
On peut affirmer que sur le marché actuel des véhicules à énergies nouvelles, pour un budget inférieur à 150 000 €, BYD représente sans conteste le choix le plus sûr et le plus sûr. Les modèles proposés et les retours clients montrent que BYD a véritablement établi une position de « monopole » dans cette gamme de prix.
Par conséquent, si vous avez le problème d'acheter un véhicule à énergie nouvelle et que vous ne savez pas comment le choisir, et que votre budget se trouve coincé dans les 180 000 yuans, alors après avoir lu les dix meilleurs modèles de véhicules à énergie nouvelle vendus en avril, la réponse devrait être C'est clair en un coup d'œil.
Date de publication : 22 mai 2024