• GM reste attaché à l'électrification malgré les changements réglementaires
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GM reste attaché à l'électrification malgré les changements réglementaires

Dans une récente déclaration, le directeur financier de GM, Paul Jacobson, a souligné que malgré les changements possibles dans les réglementations du marché américain pendant le deuxième mandat de l'ancien président Donald Trump, l'engagement de l'entreprise envers l'électrification reste inébranlable. Jacobson a déclaré que GM était ferme dans son plan pour augmenter la pénétration des véhicules électriques à long terme tout en se concentrant sur la réduction des coûts et l'expansion des opérations. Cet engagement met en évidence la vision stratégique de GM pour diriger la transformation de l'industrie automobile en mobilité durable.

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Jacobson a souligné l'importance de développer des politiques réglementaires «raisonnables» qui répondent aux besoins des consommateurs et maintiennent la flexibilité sur les marchés mondiaux. "Une grande partie de ce que nous faisons se poursuivra, quelle que soit la façon dont les réglementations changent", a-t-il déclaré. Cette déclaration reflète la réponse proactive de GM à l'évolution de l'environnement réglementaire tout en veillant à ce que l'entreprise reste concentrée sur les préférences des consommateurs et les besoins du marché. Les commentaires de Jacobson montrent que GM est non seulement prêt à s'adapter aux modifications réglementaires, mais aussi à produire des véhicules qui résonnent avec les clients.

En plus de l'accent mis sur l'électrification, Jacobson a également parlé de la stratégie de la chaîne d'approvisionnement de GM, en particulier sa dépendance à l'égard des pièces chinoises. Il a noté que GM utilise «de très petites quantités» de pièces chinoises dans les véhicules produits en Amérique du Nord, suggérant que tout impact commercial potentiel de la nouvelle administration est «gérable». Cette déclaration renforce la forte structure de production de GM, qui est conçue pour atténuer les risques des perturbations mondiales de la chaîne d'approvisionnement.

Jacobson a détaillé la stratégie de production équilibrée de GM, qui comprend la fabrication au Mexique et aux États-Unis. Il a souligné la décision de l'entreprise de s'associer à LG Energy Solution pour produire des batteries au niveau national, plutôt que d'importer une technologie de batterie à faible coût. Cette décision stratégique soutient non seulement les emplois américains, mais s'aligne également sur l'objectif de l'administration de promouvoir la fabrication nationale. "Nous continuerons à travailler avec l'administration parce que je pense que nos objectifs en termes d'emplois américains sont très alignés sur les objectifs de l'administration", a déclaré Jacobson.

Dans le cadre de son engagement envers l'électrification, GM est sur la bonne voie pour produire et vendre 200 000 véhicules électriques en Amérique du Nord cette année. Jacobson a déclaré que le bénéfice variable pour la division des véhicules électriques, après les coûts fixes, devrait être positif ce trimestre. Les perspectives positives reflètent le succès de GM dans la mise à l'échelle de la production de véhicules électriques et la demande croissante de la demande de solutions de transport durable. L'accent mis par la société sur la fourniture de véhicules électriques de haute qualité montre son engagement à fournir les meilleurs services et produits à ses clients.

De plus, Jacobson a également donné une analyse approfondie de la stratégie de gestion des stocks de GM, en particulier pour les véhicules de moteur à combustion interne (ICE). Il s'attend à ce que d'ici la fin de 2024, l'inventaire de la glace de l'entreprise devrait atteindre 50 à 60 jours. Cependant, il a précisé que GM ne mesurera pas les stocks EV en jours, car la société se concentre sur le lancement de nouveaux modèles pour accroître la notoriété de la marque. Au lieu de cela, la mesure de l'inventaire EV sera basée sur le nombre d'EV disponibles chez chaque concessionnaire, reflétant l'engagement de GM à s'assurer que les clients ont accès aux derniers produits EV.

En résumé, GM va de l'avant avec son programme d'électrification avec détermination tout en naviguant sur les changements réglementaires potentiels et les impacts commerciaux. Les informations de Jacobson mettent en évidence l'accent stratégique de l'entreprise sur la production de véhicules qui répondent à la demande des consommateurs, la promotion de la fabrication intérieure et le maintien d'un avantage concurrentiel sur les marchés mondiaux. Alors que GM continue d'innover et d'élargir sa gamme de véhicules électriques, il reste déterminé à fournir aux clients des produits et services exceptionnels qui correspondent à l'évolution du paysage de l'industrie automobile. L'engagement de l'entreprise envers la durabilité et la satisfaction des clients le considère comme un leader dans la transition vers un avenir plus électrifié.


Heure du poste: novembre-26-2024