GeelynouveauBoyueL est lancé avec un prix de 115 700 à 149 700 yuans
Le 19 mai, le nouveau Boyue L (Configuration | Enquête) de Geely a été lancé. La nouvelle voiture a lancé un total de 4 modèles. La fourchette de prix de l'ensemble de la série est la suivante : 115 700 yuans à 149 700 yuans. Le prix de vente spécifique est le suivant :
Version de conduite intelligente 2.0TD, prix : 149 700 yuans ;
Version phare 1.5TD, prix : 135 700 yuans ;
Version premium 1.5TD, prix : 125 700 yuans ;
1.5TD Dragon Edition, prix : 115 700 yuans.
En outre, il a également accordé un certain nombre de droits d'achat de voiture, tels que : un prêt de 50 000 yuans sur 2 ans sans intérêt, un entretien de base gratuit pour le premier propriétaire de voiture pendant 3 ans/60 000 kilomètres, des données de base gratuites pour le premier propriétaire de voiture. à vie et des données de divertissement illimitées pendant 3 ans. Édition limitée, etc.
Le nouveau Boyue L est né sur l'architecture CMA. En tant que modèle le plus vendu de la famille, ce lifting apporte principalement des améliorations clés en matière de sécurité intelligente. Avant le lancement, les organisateurs ont également spécialement organisé plusieurs expériences thématiques. Le plus accrocheur a été le défi de freinage AEB à 5 voitures. Les 5 voitures sont parties en séquence, ont accéléré jusqu'à une vitesse de 50 km/h puis ont continué à rouler à vitesse constante. La voiture de tête déclenche le système AEB en identifiant le mannequin devant le mur du vase, active la protection de reconnaissance des piétons AEP-P et termine activement le freinage. Les voitures suivantes reconnaissent dans leur virage la voiture qui les précède et freinent les unes après les autres pour éviter les collisions.
La fonction AEB du nouveau Boyue L comprend deux fonctions principales : le freinage d'urgence automatique du véhicule AEB et le freinage d'urgence automatique pour piétons AEB-P. Lorsque cette fonction reconnaît automatiquement le risque de collision, elle peut fournir au conducteur des invites d'avertissement sonores, lumineuses et de freinage ponctuel, et aider le conducteur à éviter ou à atténuer la collision grâce à l'assistance au freinage et au freinage d'urgence automatique.
La fonction AEB du nouveau Boyue L peut identifier efficacement les voitures, les SUV, les piétons, les vélos, les motos, etc., et même les véhicules de forme spéciale tels que les arroseurs. La précision de la reconnaissance de l'AEB est également très élevée, ce qui peut réduire efficacement le risque de faux déclenchement de l'AEB. Inconfort. Ce système peut détecter 32 cibles simultanément.
Dans le circuit Gymkhana qui a suivi, les défis start-stop à grande vitesse, le freinage intelligent et les sujets de boucle dynamique, les performances de l'architecture électronique et électrique GEEA2.0, du système de suspension, du système de châssis et du système d'alimentation du nouveau Boyue L étaient tout aussi stables.
En termes d'apparence, le nouveau Boyue L a une forme de face avant très dominatrice. La grille d'admission d'air avant hérite du concept de design classique « ondulation » et ajoute de nouveaux éléments tels que des rayons, apportant une sensation d'expansion et d'extension plus infinie. Dans le même temps, il semble également plus sportif.
Le nouveau Boyue L utilise des phares divisés et le « jeu de feux à faisceau de particules » semble plein de technologie. 82 unités électroluminescentes LED sont fournies par le fournisseur bien connu Valeo. Il y a bienvenue, adieu, verrouillage de la voiture, langage lumineux retardé + musique et spectacle de lumière. De plus, les phares LED rythmiques numériques utilisent un module de lentille plate à lame de 15 × 120 mm, avec une luminosité d'éclairage des feux de croisement de 178LX et une distance effective d'éclairage des feux de route de 168 mètres.
Le nouveau Boyue L se positionne dans la classe A+, avec des dimensions du véhicule atteignant : longueur/largeur/hauteur : 4670×1900×1705mm, et empattement : 2777mm. Dans le même temps, grâce à la conception courte des porte-à-faux avant et arrière de la carrosserie, le rapport de longueur d'essieu a atteint 59,5 % et l'espace longitudinal disponible dans la cabine est plus grand, apportant ainsi une meilleure expérience spatiale.
Les lignes latérales du nouveau Boyue L sont relativement fortes et la taille a une attitude clairement ascendante à l'arrière du corps. Associé aux pneus de grande taille 245/45 R20, il apporte une sensation très compacte et sportive sur le côté de la voiture.
La forme de l'arrière de la voiture est également dure, et les feux arrière ont une forme distinctive, qui fait écho aux phares et améliore encore une fois la reconnaissance globale. Il y a également un becquet sport sur le dessus de l'arrière de la voiture, qui renforce l'effet sportif et cache astucieusement l'essuie-glace arrière, donnant à l'arrière un aspect plus propre.
Côté intérieur, le nouveau Boyue L a ajouté deux nouvelles couleurs : Bibo Bay Blue (de série sur la version 1.5TD) et Moonlight Silver Sand White (de série sur la version 2.0TD).
De grandes zones du panneau de commande central et des panneaux de garniture de porte sont recouvertes de daim respectueux de l'environnement pour rehausser la sensation de luxe de l'habitacle dans son ensemble. Le nouveau Boyue L est équipé d'un volant antibactérien avec un revêtement antibactérien et antiviral sur sa surface. La fonction antibactérienne atteint la norme nationale de classe I, avec un taux antibactérien de 99 % contre E. coli et autres bactéries. Il dispose de fonctions efficaces d'inhibition, de stérilisation, de désinfection et de désodorisation et réalise l'autonettoyage du volant.
Le siège est fait d'un matériau PU superfibre et ses contours sont conçus pour s'adapter parfaitement aux courbes du corps humain des utilisateurs chinois. Il dispose d'un réglage du soutien lombaire et d'un soutien des épaules. Les éléments clés du support lombaire sont fabriqués dans un matériau en daim respectueux de l'environnement, qui présente une friction plus forte. Il dispose également de fonctions de réglage électrique dans 6 directions, d'un support lombaire électrique dans 4 directions, d'un support de jambes dans 2 directions, d'une ventilation du siège par aspiration, du chauffage du siège, de la mémoire du siège, de l'accueil du siège et des fonctions audio de l'appui-tête.
La visière des lunettes de soleil lumière et ombre est standard pour toutes les séries. La visière est plus légère et plus fine. Elle adopte le principe des lunettes de soleil. La lentille de perspective est constituée d'un matériau optique PC, qui ne bloque pas la ligne de mire. Il bloque 100 % des rayons ultraviolets pendant la journée et a une transmission de la lumière solaire de 6 %, obtenant ainsi un effet d'ombrage comparable à celui des lunettes de soleil. , il a également l'air plus à la mode et convient très bien aux goûts des jeunes. Selon des tests personnels, la force d'amortissement est bonne et il existe des angles de réglage fermes à chaque position.
En termes d'espace, le nouveau Boyue L a un volume de 650 L, extensible jusqu'à un maximum de 1 610 L. Il adopte également une conception de partition à double couche. Lorsque la cloison est en position haute, la valise est plate et il y a également un grand espace de rangement dans la partie basse, qui permet de ranger chaussures, parapluies, cannes à pêche et autres objets. Lorsque de gros objets doivent être placés, la cloison peut être ajustée en position inférieure. À l'heure actuelle, la valise peut être empilée avec trois valises de 20 pouces, répondant ainsi aux besoins de stockage dans tous les scénarios.
En termes de cockpit intelligent, le nouveau Boyue L est équipé du système de véhicule Galaxy OS 2.0 de dernière génération de Geely, qui adopte une conception d'interface utilisateur minimaliste qui suit les habitudes d'utilisation mobile et la conception esthétique, réduisant ainsi les coûts d'apprentissage des utilisateurs pendant le processus de mise à niveau. Concentrez-vous sur l'optimisation du nombre d'applications, de la vitesse de réponse, de la facilité d'utilisation et de l'intelligence vocale.
En ce qui concerne les performances matérielles, la voiture utilise une puce de performance Qualcomm 8155, un processus SOC de 7 nm, un processeur à 8 cœurs, une mémoire de 16 Go + un stockage de 128 Go (stockage 256 Go du modèle NOA en option), un calcul plus rapide et un ultra-niveau 2K de 13,2 pouces. Grand écran clair + instrument LCD de 10,25 pouces + AR-HUD de 25,6 pouces.
Une nouvelle fonction scène carrée est ajoutée, qui peut définir 8 modes tels que le mode réveil, le mode sieste, le mode KTV, le mode théâtre, le mode enfant, le mode fumer, le mode déesse et le mode méditation en un seul clic.
De plus, 8 nouvelles commandes gestuelles ont été ajoutées, qui peuvent rapidement appeler le centre de contrôle, le centre de notification, le centre de tâches et régler le volume, la luminosité, la température et d'autres fonctions. Une nouvelle fonction d'écran partagé est ajoutée, qui permet d'utiliser un écran à deux fins. Les écrans partagés supérieur et inférieur affichent simultanément la navigation, la musique et d'autres interfaces pour améliorer l'efficacité opérationnelle.
Le nouveau Boyue L est équipé de l'audio Harman Infinity, doté d'une fonction de réglage adaptatif du volume et de la technologie brevetée de son surround multicanal Logic7. Le pilote principal est équipé d'un haut-parleur d'appui-tête, qui peut réaliser un contrôle indépendant de la source audio. Il dispose de trois modes : privé, conduite et partage, afin que la musique et la navigation ne puissent pas interférer entre elles.
En ce qui concerne le système d'aide à la conduite intelligente haut de gamme NOA, il peut réaliser une conduite intelligente sur les autoroutes et les routes surélevées, et couvrir des cartes de haute précision des autoroutes et des autoroutes surélevées à travers le pays. Le nouveau Boyue L est équipé d'un système de fusion à haute perception qui intègre la conduite et le stationnement, avec 24 équipements de perception hautes performances, dont une caméra de 8 mégapixels. Par exemple, divers scénarios tels que les changements de voie intelligents avec des leviers, l'évitement intelligent des gros véhicules, l'entrée et la sortie intelligentes des rampes et la réponse aux embouteillages peuvent être maîtrisés.
Quant au châssis, le nouveau Boyue L est équipé d'une suspension indépendante MacPherson avant avec barre stabilisatrice et d'une suspension indépendante multibras arrière avec barre stabilisatrice. Après avoir été ajusté par l'équipe R&D conjointe sino-européenne, il dispose d'un amortisseur série valve SN à course longue de 190 mm, qui est stable et solide à basse vitesse et absorbe rapidement les vibrations à haute vitesse. La distance tampon ultra longue de 190 mm améliore le confort d'absorption des chocs.
En termes de puissance, le nouveau Boyue L est toujours équipé d'un moteur 1,5T et d'un moteur 2,0T, tous deux associés à une boîte de vitesses à double embrayage humide à 7 rapports. Le moteur 2.0T a une puissance maximale de 160 kW (218 chevaux) et un couple maximal de 325 N·m. Convient aux consommateurs ayant une demande d’énergie plus élevée. Le moteur 1,5T a une puissance maximale de 181 chevaux et un couple maximal de 290 N·m, ce qui n'est pas non plus faible.
En résumé, le nouveau Boyue L a apporté des améliorations clés en termes de sécurité intelligente et de configuration confortable pour améliorer encore sa solidité globale. En plus de ses avantages d'origine tels qu'un grand espace et une conduite confortable, ce lifting a encore amélioré sa solidité globale, ce qui apportera sans aucun doute une expérience de conduite et de voiture intelligente plus complète. Combinées au prix de vente, les caractéristiques globales du New Boyue L sont tout à fait remarquables. Si vous disposez d'un budget de 150 000 € et souhaitez acheter un SUV pur carburant avec un grand espace, un bon confort et de bonnes performances de conduite intelligente, le Nouveau Boyue L est un bon choix.
Heure de publication : 25 mai 2024