• Aion V de deuxième génération de Gac Aion a officiellement dévoilé
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Aion V de deuxième génération de Gac Aion a officiellement dévoilé

Le 25 avril, au salon de l'auto de Beijing 2024, la deuxième génération de Gac AionAionV (configuration | enquête) a été officiellement dévoilé. La nouvelle voiture est construite sur la plate-forme AEP et est positionnée comme un SUV de taille moyenne. La nouvelle voiture adopte un nouveau concept de conception et a amélioré les fonctions de conduite intelligente.

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En termes d'apparence, la deuxième générationAionV a subi des ajustements majeurs par rapport au modèle actuel. La nouvelle voiture a été créée par des équipes de conception mondiales à Los Angeles, Milan, Shanghai et Guangzhou. La forme globale est inspirée du totem classique de la force vitale - Tyrannosaurus Rex, qui amène les gènes hardcore classiques et purs à l'extrême.

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Quant à la face avant, la nouvelle voiture adopte le dernier langage de conception "Blade Shadow Potential" de la famille. Les lignes globales sont plus difficiles. Le front large le rend plus puissant et apporte également de plus grands effets visuels. En tant que SUV électrique pur, la nouvelle voiture adopte également une conception de face avant fermée.

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En termes de détails, les phares de la nouvelle voiture ont annulé la conception divisée et ont plutôt adopté une conception rectangulaire en une seule pièce. Les deux feux de jour à LED verticaux à l'intérieur peuvent apporter de bons effets lorsqu'ils sont allumés. De plus, le pare-chocs avant est également équipé de décorations d'admission d'air noir brillant des deux côtés, ce qui ajoute un peu de mouvement de mouvement.

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En regardant le côté du corps, la nouvelle voiture adopte toujours un design de style difficile, qui s'adresse à la tendance actuelle de la conception de la boîte. La taille latérale est simple et la conception surélevée des ailes avant et arrière lui donne un bon sens de la force. De plus, les passages de roue avant et arrière et les panneaux de garniture noirs sur le côté inférieur de la voiture créent un bon effet tridimensionnel sur le côté.

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En termes de détails, les montants A de la nouvelle voiture adoptent un design noir, combiné avec des poignées de porte cachées et des supports de toit épais, créant un bon sens de la mode. En termes de taille corporelle, la nouvelle voiture est positionnée comme un SUV de taille moyenne, avec une longueur de 4605 mm et un empattement de 2775 mm.

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Les lignes droites à l'arrière de la voiture créent également un style très difficile. La forme de feu arrière vertical fait écho aux phares, ce qui donne à la voiture un meilleur sentiment de raffinement dans l'ensemble. De plus, le couvercle du tronc est encastré à la position du cadre de la plaque d'immatriculation, augmentant encore l'effet tridimensionnel de l'arrière de la voiture. Le faire paraître plus grand.

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En termes de configuration, le nouvel Aion V sera équipé du premier spa de massage de 8 points de l'industrie pour le conducteur et le salon de la chaise arrière arrière + arrière. Il peut être ajusté à 137 degrés, permettant aux passagers arrière de trouver une position assise confortable qui convient le mieux à leur angle de la colonne vertébrale. Les 9 haut-parleurs belges haut de gamme avec un réglage de niveau maître peuvent afficher de manière vivante la gamme sonore de différents styles de musique à travers le monde; Le woofer de 8 pouces permet à toute la famille de profiter de la richesse de l'harmonie entre la nature et l'homme. Avec le seul contrôle vocal à quatre tons de sa classe, les mères à l'arrière peuvent facilement ouvrir et fermer les coups de soleil (l'arrière est équipé d'une petite table). De plus, la nouvelle voiture est également livrée standard avec des configurations traditionnelles actuelles telles que la fonction de décharge externe VTOL, le chauffage à quatre capes à trois modes et le réfrigérateur de refroidissement.

En termes de fonctions interactives, le nouvel Aion V sera également équipé du grand modèle AI Adigo Sense, qui a une logique d'interaction d'auto-apprentissage et une capacité de compréhension illimitée; Il s'agit de la seule interaction vocale à 4 tons dans sa classe, peut reconnaître plusieurs langues et a une production parlée super humaine, permettant à la voiture de comprendre les langues étrangères.

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En termes de conduite intelligente, le nouvel Aion V a également été entièrement amélioré. La nouvelle voiture est équipée du meilleur matériel de conduite intelligent au monde: Chip Orin-X + lidar haute fixe + radars d'ondes de 5 millimètres + 11 caméras de vision. Le niveau de matériel prend déjà en charge le niveau de conduite intelligente L3. De plus, grâce à la bénédiction du meilleur algorithme AI du monde Adigo 5.0, le raisonnement d'apprentissage de l'auto-évaluation de l'auto-évolution du transformateur BEV + OCC +, garantissant que la deuxième génération V a près de 10 millions de kilomètres de "kilométrage de formation des conducteurs vétérans" à la naissance. La capacité d'éviter les risques des véhicules, des piétons, des bords routiers et des obstacles mène l'industrie, et le nombre de fois où le conducteur est tenu de prendre le relais est bien inférieur au niveau actuel de l'industrie.

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En termes d'alimentation et de durée de vie de la batterie, le nouvel Aion V sera équipé d'une batterie de magazine. L'ensemble du pistolet ne prendra pas le feu, et il n'aura aucune combustion spontanée dans des millions d'exemplaires vendus. Dans le même temps, Gac Aian a vigoureusement recherché et développé l'intégration et le léger du nouvel Aion V, réduisant son poids de 150 kg. Avec la première technologie d'électricité et de carbure d'électricité entièrement intégrées entièrement refroidies entièrement liquides de l'industrie, il détient 99,85% de l'efficacité de contrôle électronique réduit considérablement la consommation d'énergie et prolonge la durée de vie de la batterie à 750 km.

En termes de système de contrôle électronique, la nouvelle voiture est également équipée du système de contrôle de la température intelligent de deuxième génération auto-développé.

De plus, sur la base de la plate-forme en carbure de silicium 400V, il a la capacité de recharger 370 km en 15 minutes. En coopération avec les "kilomètres de 5 kilomètres de GAC Aian dans les zones urbaines et à 10 kilomètres sur les routes principales" du cercle de réapprovisionnement énergétique, cela a considérablement réduit l'anxiété de durée de vie de la batterie des propriétaires de voitures.


Heure du poste: avr-29-2024