Le 4 juillet, Gac Aion a annoncé qu'il avait officiellement rejoint la Thaïlande Charging Alliance. L'Alliance est organisée par la Thaïlande Electric Vehicle Association et est établie conjointement par 18 opérateurs de tas de charge. Il vise à promouvoir le développement de la nouvelle industrie des véhicules énergétiques en Thaïlande grâce à la construction collaborative d'un réseau de réapprovisionnement énergétique efficace.
Face à la transformation de l'électrification, la Thaïlande a précédemment fixé un objectif pour promouvoir vigoureusement le développement de véhicules électriques d'ici 2035. Cependant, avec la croissance explosive des ventes et l'utilisation de nouveaux véhicules électriques énergétiques en Thaïlande, des problèmes tels que le nombre insuffisant de tas de charge, l'efficacité de réapprovisionnement à faible puissance et la mise en service déraisonnable du réseau de tas de charges sont devenues importantes.
À cet égard, GAC Aian collabore avec sa filiale GAC Energy Company et de nombreux partenaires écologiques pour construire un écosystème de supplément d'énergie en Thaïlande. Selon le plan, GAC EON prévoit de construire 25 bornes de recharge dans la région du Grand Bangkok en 2024. D'ici 2028, il prévoit de construire 200 réseaux de charge super avec 1 000 piles dans 100 villes à travers la Thaïlande.
Depuis qu'il a officiellement atterri sur le marché thaïlandais en septembre de l'année dernière, Gac Aian a continuellement approfondi sa disposition sur le marché thaïlandais au cours de la dernière période. Le 7 mai, la cérémonie de signature de l'accord de la zone de libre-échange de 185 de Gac Aion Thailand Factory s'est tenue avec succès à l'administration générale des douanes à Bangkok, en Thaïlande, marquant les principaux progrès dans la production localisée en Thaïlande. Le 14 mai, GAC Energy Technology (Thaïlande) Co., Ltd. a été officiellement enregistré et établi à Bangkok. Il se concentre principalement sur les nouvelles activités de charge de véhicules énergétiques, y compris les opérations de la station de recharge, l'importation et l'exportation de piles de charge, le stockage d'énergie et les produits photovoltaïques, les services d'installation de piles de charge des ménages, etc.
Le 25 mai, l'aéroport international Khon Kaen en Thaïlande a organisé une cérémonie de livraison pour 200 taxis AION ES (le premier lot de 50 unités). Il s'agit également du premier taxi de Gac Aion en Thaïlande après la livraison de 500 taxis AION ES à l'aéroport international de Bangkok Suvarnabhumi en février. Une autre grande commande livrée. Il est rapporté que parce que AION ES répond pleinement aux besoins des aéroports de Thaïlande (AOT), il devrait remplacer 1 000 taxis de carburant localement d'ici la fin de l'année.
Non seulement cela, Gac Aion a également investi et construit sa première usine d'outre-mer en Thaïlande, la Thaïlandais Smart Ecological Factory, qui est sur le point d'être achevée et mise en production. À l'avenir, l'AION V de deuxième génération, le premier modèle stratégique mondial de GAC AION, déploiera également la chaîne de montage de l'usine.
En plus de la Thaïlande, Gac Aian prévoit également de pénétrer dans des pays comme le Qatar et le Mexique au deuxième semestre de l'année. Dans le même temps, Haobin HT, Haobin SSR et d'autres modèles seront également introduits sur les marchés à l'étranger l'un après l'autre. Au cours des 1 à 2 prochaines années, GAC AION prévoit de déployer sept grandes bases de production et de vente en Europe, en Amérique du Sud, en Afrique, au Moyen-Orient, en Asie de l'Est et dans d'autres pays, et réalisent progressivement que la «recherche, production et intégration des ventes» mondiale.
Heure du poste: juil-08-2024