Ferrari poursuivie en justice par son propriétaire américain pour défauts de freins

Ferrari est poursuivi en justice par certains propriétaires de voitures aux États-Unis, affirmant que le constructeur italien de voitures de sport de luxe n'a pas réparé un défaut du véhicule qui aurait pu entraîner la perte partielle ou totale de sa capacité de freinage, ont rapporté les médias étrangers.
Une action collective déposée le 18 mars devant un tribunal fédéral de San Diego démontre que les rappels de Ferrari pour fuites de liquide de frein en 2021 et 2022 n'étaient qu'une mesure temporaire et ont permis à Ferrari de continuer à vendre des milliers de véhicules équipés de systèmes de freinage. Défauts dans les voitures.
La plainte déposée par les plaignants allègue que la seule solution était de remplacer le maître-cylindre défectueux lorsque la fuite a été découverte. La plainte exige que Ferrari indemnise les propriétaires pour un montant non divulgué. « Ferrari était légalement tenue de signaler le défaut de freinage, un défaut de sécurité connu, mais l'entreprise ne l'a pas fait », selon la plainte.

Dans un communiqué publié le 19 mars, Ferrari n'a pas réagi spécifiquement à la plainte, mais a déclaré que sa « priorité absolue » était la sécurité et le bien-être de ses pilotes. Ferrari a ajouté : « Nous avons toujours respecté des directives strictes en matière de sécurité afin de garantir que nos véhicules respectent toujours les spécifications d'homologation. »
La plainte est portée par Iliya Nechev, un habitant de San Marcos, en Californie, qui a acheté une Ferrari 458 Italia de 2010 en 2020. M. Nechev a déclaré avoir « frôlé l'accident à plusieurs reprises » en raison d'un système de freinage défectueux, mais le concessionnaire a déclaré que c'était « normal » et qu'il devait « s'y habituer ». Il a ajouté qu'il n'aurait pas acheté de Ferrari s'il avait été au courant des problèmes avant l'achat.
Ferrari rappellera les systèmes de freinage dans plusieurs pays, dont les États-Unis et la Chine, à partir d'octobre 2021. Le rappel lancé aux États-Unis couvre plusieurs modèles, dont les 458 et 488 produits au cours des deux dernières décennies.