Selon CCTV News, l'Agence internationale de l'énergie, basée à Paris, a publié le 23 avril un rapport sur les perspectives, indiquant que la demande mondiale de véhicules à énergies nouvelles continuera de croître fortement au cours des dix prochaines années. L’augmentation de la demande de véhicules à énergies nouvelles va profondément remodeler l’industrie automobile mondiale.
Le rapport intitulé « Global Electric Vehicle Outlook 2024 » prévoit que les ventes mondiales de véhicules à énergies nouvelles atteindront 17 millions d'unités en 2024, ce qui représente plus d'un cinquième des ventes mondiales totales de véhicules. L’augmentation de la demande de véhicules à énergies nouvelles réduira considérablement la consommation d’énergie fossile dans le transport routier et modifiera profondément le paysage de l’industrie automobile mondiale. Le rapport souligne qu'en 2024, les ventes de véhicules à énergies nouvelles en Chine atteindront environ 10 millions d'unités, ce qui représente environ 45 % des ventes intérieures de véhicules en Chine ; Aux États-Unis et en Europe, les ventes de véhicules à énergies nouvelles devraient représenter respectivement un neuvième et un quart. Environ un.
Fatih Birol, directeur de l'Agence internationale de l'énergie, a déclaré lors de la conférence de presse que loin de perdre son élan, la révolution mondiale des véhicules à énergie nouvelle entre dans une nouvelle étape de croissance.
Le rapport souligne que les ventes mondiales de véhicules à énergies nouvelles ont bondi de 35 % l'année dernière, atteignant un record de près de 14 millions de véhicules. Sur cette base, l'industrie des véhicules à énergies nouvelles a encore enregistré une forte croissance cette année. La demande de véhicules à énergies nouvelles sur les marchés émergents comme le Vietnam et la Thaïlande s’accélère également.
Le rapport estime que la Chine continue de dominer dans le domaine de la fabrication et de la vente de véhicules à énergies nouvelles. Parmi les véhicules à énergie nouvelle vendus en Chine l'année dernière, plus de 60 % étaient plus rentables que les véhicules traditionnels à performances équivalentes.
Heure de publication : 30 avril 2024