• Les fabricants de véhicules électriques chinois surmontent les défis tarifaires, font des progrès en Europe
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Les fabricants de véhicules électriques chinois surmontent les défis tarifaires, font des progrès en Europe

Leapmotora annoncé une coentreprise avec la principale société automobile européenne Stellantis Group, une décision qui reflète leChinoisRésilience et ambition du véhicule électrique (EV). Cette coopération a entraîné la création deLeapmotorInternational, qui sera responsable des ventes et du développement des canaux deLeapmotorProduits en Europe et autres marchés internationaux. La phase initiale de la coentreprise a commencé, avecLeapmotorInternational exportant déjà les premiers modèles vers l'Europe. Il convient de noter que ces modèles seront assemblés dans l'usine du groupe Stellantis en Pologne, et il prévoit d'obtenir une offre localisée de pièces pour faire face efficacement aux barrières tarifaires strictes de l'Union européenne (UE). La barrière tarifaire de la Chine pour les véhicules électriques importées atteint 45,3%.

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Le partenariat stratégique de Leapmo avec Stellantis met en évidence une tendance plus large des entreprises automobiles chinoises entrant sur le marché européen au milieu des défis des tarifs à importance élevée. Cette détermination a été démontrée par Chery, un autre constructeur chinois de premier plan, qui a choisi un modèle de production de coentreprise avec des sociétés locales. En avril 2023, Chery a signé un accord avec la société espagnole locale EV Motors pour réutiliser une usine précédemment fermée par Nissan pour produire des véhicules électriques de marque Omoda. Le plan sera mis en œuvre en deux phases et atteindra finalement une capacité de production annuelle de 150 000 véhicules complets.

 

Le partenariat de Chery avec les véhicules électriques est particulièrement remarquable car il vise à créer de nouveaux emplois pour les 1 250 personnes qui ont perdu leur emploi en raison de la fermeture des opérations de Nissan. Cette évolution reflète non seulement l'impact positif des investissements chinois en Europe, mais reflète également l'engagement de la Chine à promouvoir l'économie locale et le marché du travail. L'afflux d'investissement automobile chinois est particulièrement évident en Hongrie. Rien qu'en 2023, la Hongrie a reçu 7,6 milliards d'euros d'investissement direct de sociétés chinoises, représentant plus de la moitié de l'investissement étranger total du pays. La tendance devrait se poursuivre, BYD prévoyant de construire des usines de véhicules électriques en Hongrie et en Turquie, tandis que SAIC explore également la possibilité de construire sa première usine de véhicules électriques en Europe, peut-être en Espagne ou ailleurs.

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L'émergence de nouveaux véhicules énergétiques (NEV) est un aspect clé de cette expansion. Les nouveaux véhicules énergétiques se réfèrent à des véhicules qui utilisent des carburants non conventionnels ou des sources d'énergie avancées et intègrent des technologies de pointe telles que le contrôle de l'alimentation et la conduite des véhicules. Cette catégorie couvre une variété de types de véhicules, y compris des véhicules électriques à batterie, des véhicules électriques à portée étendue, des véhicules électriques hybrides, des véhicules électriques à pile à combustible et des véhicules en moteur à hydrogène. La popularité croissante des nouveaux véhicules énergétiques est plus qu'une simple tendance; Il représente une évolution inévitable vers des solutions de transport durables qui profitent à la population mondiale.

 

L'une des caractéristiques les plus distinctives des véhicules électriques purs est leur capacité à émission zéro. En s'appuyant uniquement sur l'énergie électrique, ces véhicules ne produisent aucune émission d'échappement pendant le fonctionnement, ce qui réduit considérablement leur impact sur l'environnement. Cela est conforme aux efforts mondiaux pour lutter contre le changement climatique et favoriser la qualité de l'air plus propre. De plus, des études montrent que les véhicules électriques sont plus économes en énergie que les véhicules traditionnels à essence. Lorsque le pétrole brut est raffiné, converti en électricité, puis utilisé pour charger les batteries, l'efficacité énergétique globale dépasse celle du raffinage de l'huile en essence et alimentant un moteur à combustion interne.

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En plus des avantages environnementaux, les véhicules électriques présentent également des conceptions structurelles plus simples. En exploitant une seule source d'énergie, ils éliminent le besoin de composants complexes tels que les réservoirs de carburant, les moteurs, les transmissions, les systèmes de refroidissement et les systèmes d'échappement. Cette simplification réduit non seulement les coûts de fabrication, mais améliore également la fiabilité et la facilité de maintenance. De plus, les véhicules électriques fonctionnent avec un minimum de bruit et de vibrations, offrant une expérience de conduite plus silencieuse à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule.

 

La polyvalence des alimentations électriques de véhicules améliore encore leur attrait. L'électricité peut être produite à partir d'une variété de principales sources d'énergie, notamment le charbon, l'énergie nucléaire et l'énergie hydroélectrique. Cette flexibilité atténue les préoccupations concernant l'épuisement des ressources pétrolières et favorise la sécurité énergétique. De plus, les véhicules électriques peuvent jouer un rôle essentiel dans l'optimisation de l'efficacité du réseau. En chargeant pendant les heures hors pointe lorsque l'électricité est moins chère, ils peuvent aider à équilibrer l'offre et la demande, ce qui rend finalement la production d'électricité plus viable économiquement.

 

Malgré les défis posés par les tarifs à importance élevée, les constructeurs de voitures électriques chinois restent fermement déterminés à étendre leur entreprise en Europe. L'établissement de coentreprises et d'installations de production locales atténue non seulement l'impact des tarifs, mais favorise également la croissance économique et la création d'emplois dans les pays hôtes. Alors que le paysage automobile mondial continue de se développer, la montée en puissance de nouveaux véhicules énergétiques remodèlera sûrement le transport et fournira des solutions durables qui profitent aux gens du monde.

 

Dans l'ensemble, les mouvements stratégiques des constructeurs automobiles chinoises tels que Leapmotor et Chery reflètent leur solide engagement envers le marché européen. En tirant parti des partenariats locaux et en investissant dans des capacités de production, ces entreprises surmontent non seulement les barrières tarifaires, mais apportent également une contribution positive à l'économie locale. L'expansion de nouveaux véhicules énergétiques est une étape importante vers un avenir durable et met en évidence l'importance de la coopération et de l'innovation dans l'industrie automobile mondiale.


Heure du poste: 21 octobre 21-2024