Leapmotora annoncé une coentreprise avec le leader européen de l'automobile Stellantis Group, une initiative qui reflète laChinoisla résilience et l'ambition du constructeur de véhicules électriques (VE). Cette coopération a abouti à la création deLeapmotorInternational, qui sera responsable des ventes et du développement des canaux de distributionLeapmotorproduits en Europe et sur d'autres marchés internationaux. La phase initiale de la coentreprise a débuté, avecLeapmotorInternational exporte déjà les premiers modèles vers l'Europe. Il convient de noter que ces modèles seront assemblés dans l'usine polonaise du groupe Stellantis, qui prévoit un approvisionnement local en pièces détachées afin de faire face efficacement aux barrières tarifaires strictes de l'Union européenne (UE). Les barrières tarifaires chinoises sur les véhicules électriques importés atteignent 45,3 %.
Le partenariat stratégique de Leapmo avec Stellantis illustre une tendance plus générale des constructeurs automobiles chinois à pénétrer le marché européen malgré les défis posés par les droits de douane élevés. Cette détermination a été démontrée par Chery, autre grand constructeur automobile chinois, qui a opté pour un modèle de production en coentreprise avec des entreprises locales. En avril 2023, Chery a signé un accord avec l'entreprise espagnole EV Motors pour réutiliser une usine précédemment fermée par Nissan afin de produire des véhicules électriques de la marque Omoda. Ce plan sera mis en œuvre en deux phases et permettra à terme d'atteindre une capacité de production annuelle de 150 000 véhicules complets.
Le partenariat de Chery dans le secteur des véhicules électriques est particulièrement remarquable, car il vise à créer de nouveaux emplois pour les 1 250 personnes qui ont perdu leur emploi suite à la fermeture des activités de Nissan. Cette évolution reflète non seulement l'impact positif des investissements chinois en Europe, mais aussi l'engagement de la Chine à promouvoir l'économie et le marché du travail locaux. L'afflux d'investissements chinois dans le secteur automobile est particulièrement visible en Hongrie. Rien qu'en 2023, la Hongrie a reçu 7,6 milliards d'euros d'investissements directs d'entreprises chinoises, soit plus de la moitié du total des investissements étrangers du pays. Cette tendance devrait se poursuivre : BYD prévoit de construire des usines de véhicules électriques en Hongrie et en Turquie, tandis que SAIC étudie également la possibilité de construire sa première usine de véhicules électriques en Europe, peut-être en Espagne ou ailleurs.
L'émergence des véhicules à énergies nouvelles (VEN) est un aspect clé de cette expansion. Ces véhicules utilisent des carburants non conventionnels ou des sources d'énergie avancées et intègrent des technologies de pointe telles que la régulation de puissance et la conduite. Cette catégorie couvre divers types de véhicules, notamment les véhicules électriques à batterie, les véhicules électriques à autonomie prolongée, les véhicules électriques hybrides, les véhicules électriques à pile à combustible et les véhicules à moteur à hydrogène. La popularité croissante des véhicules à énergies nouvelles est plus qu'une simple tendance ; elle représente une évolution inévitable vers des solutions de transport durables bénéfiques pour la population mondiale.
L'une des caractéristiques les plus distinctives des véhicules 100 % électriques est leur capacité à zéro émission. En fonctionnant uniquement à l'énergie électrique, ces véhicules ne produisent aucune émission de gaz d'échappement, réduisant ainsi considérablement leur impact sur l'environnement. Cette démarche s'inscrit dans le cadre des efforts mondiaux de lutte contre le changement climatique et de promotion d'une meilleure qualité de l'air. De plus, des études montrent que les véhicules électriques sont plus économes en énergie que les véhicules à essence traditionnels. Lorsque le pétrole brut est raffiné, converti en électricité, puis utilisé pour recharger les batteries, le rendement énergétique global dépasse celui du raffinage du pétrole en essence et de l'alimentation d'un moteur à combustion interne.
Outre leurs avantages environnementaux, les véhicules électriques présentent également une conception structurelle simplifiée. Exploitant une source d'énergie unique, ils éliminent le recours à des composants complexes tels que les réservoirs de carburant, les moteurs, les transmissions, les systèmes de refroidissement et les systèmes d'échappement. Cette simplification réduit non seulement les coûts de fabrication, mais améliore également la fiabilité et la facilité d'entretien. De plus, les véhicules électriques fonctionnent avec un minimum de bruit et de vibrations, offrant une expérience de conduite plus silencieuse, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur du véhicule.
La polyvalence des alimentations des véhicules électriques renforce encore leur attrait. L'électricité peut être produite à partir de diverses sources d'énergie majeures, notamment le charbon, le nucléaire et l'hydroélectricité. Cette flexibilité apaise les inquiétudes quant à l'épuisement des ressources pétrolières et favorise la sécurité énergétique. De plus, les véhicules électriques peuvent jouer un rôle essentiel dans l'optimisation de l'efficacité du réseau. En se rechargeant pendant les heures creuses, lorsque l'électricité est moins chère, ils contribuent à équilibrer l'offre et la demande, rendant ainsi la production d'électricité plus rentable.
Malgré les défis posés par les droits de douane élevés, les constructeurs chinois de voitures électriques restent fermement déterminés à développer leurs activités en Europe. La création de coentreprises et d'usines de production locales permet non seulement d'atténuer l'impact des droits de douane, mais aussi de favoriser la croissance économique et la création d'emplois dans les pays d'accueil. À mesure que le paysage automobile mondial continue de se développer, l'essor des véhicules à énergies nouvelles transformera assurément les transports et offrira des solutions durables au bénéfice des populations du monde entier.
Globalement, les choix stratégiques des constructeurs automobiles chinois tels que Leapmotor et Chery reflètent leur engagement ferme envers le marché européen. En s'appuyant sur des partenariats locaux et en investissant dans leurs capacités de production, ces entreprises non seulement surmontent les barrières douanières, mais contribuent également positivement à l'économie locale. Le développement des véhicules à énergies nouvelles constitue une étape importante vers un avenir durable et souligne l'importance de la coopération et de l'innovation dans l'industrie automobile mondiale.
Date de publication : 21 octobre 2024