Les touristes ayant fréquemment visité le Moyen-Orient par le passé constateront toujours une constante : les grosses voitures américaines, telles que GMC, Dodge et Ford, y sont très populaires et sont devenues incontournables. Ces voitures sont quasiment omniprésentes dans des pays comme les Émirats arabes unis et l'Arabie saoudite, ce qui laisse penser que les marques américaines dominent ces marchés arabes.
Bien que des marques européennes comme Peugeot, Citroën et Volvo soient également proches géographiquement, elles apparaissent moins fréquemment. Parallèlement, des marques japonaises comme Toyota et Nissan sont également très présentes sur le marché, certains de leurs modèles célèbres, comme le Pajero et le Patrol, étant appréciés des locaux. La Sunny de Nissan, en particulier, est très prisée des travailleurs migrants sud-asiatiques en raison de son prix abordable.
Cependant, au cours de la dernière décennie, une nouvelle force a émergé sur le marché automobile du Moyen-Orient : les constructeurs chinois. Leur afflux a été si rapide qu'il est devenu difficile de suivre la cadence de leurs nombreux nouveaux modèles sur les routes de plusieurs villes régionales.
Les touristes ayant fréquemment visité le Moyen-Orient par le passé constateront toujours une constante : les grosses voitures américaines, telles que GMC, Dodge et Ford, y sont très populaires et sont devenues incontournables. Ces voitures sont quasiment omniprésentes dans des pays comme les Émirats arabes unis et l'Arabie saoudite, ce qui laisse penser que les marques américaines dominent ces marchés arabes.
Bien que des marques européennes comme Peugeot, Citroën et Volvo soient également proches géographiquement, elles apparaissent moins fréquemment. Parallèlement, des marques japonaises comme Toyota et Nissan sont également très présentes sur le marché, certains de leurs modèles célèbres, comme le Pajero et le Patrol, étant appréciés des locaux. La Sunny de Nissan, en particulier, est très prisée des travailleurs migrants sud-asiatiques en raison de son prix abordable.
Cependant, au cours de la dernière décennie, une nouvelle force a émergé sur le marché automobile du Moyen-Orient : les constructeurs chinois. Leur afflux a été si rapide qu'il est devenu difficile de suivre la cadence de leurs nombreux nouveaux modèles sur les routes de plusieurs villes régionales.
Des marques telles que MG,Geely, BYD, Changan,et Omoda ont rapidement et massivement pénétré le marché arabe. Leurs prix et la rapidité de leur lancement ont rendu les constructeurs automobiles américains et japonais traditionnels de plus en plus onéreux. Les constructeurs chinois continuent de percer sur ces marchés, que ce soit avec des véhicules électriques ou à essence, et leur offensive est féroce et ne montre aucun signe d'essoufflement.
Il est intéressant de noter que, bien que les Arabes soient souvent considérés comme dépensiers, nombre d'entre eux ont commencé ces dernières années à accorder plus d'importance au rapport qualité-prix et sont plus enclins à acheter des voitures de petite cylindrée plutôt que des voitures américaines de forte cylindrée. Cette sensibilité au prix semble être exploitée par les constructeurs automobiles chinois. Ils ont lancé plusieurs modèles similaires sur le marché arabe, principalement équipés de moteurs à essence.
Contrairement à leurs voisins du nord du Golfe, les modèles proposés à l'Arabie saoudite, aux Émirats arabes unis, à Bahreïn et au Qatar sont généralement des modèles haut de gamme pour le marché chinois, surpassant parfois même à certains égards les modèles de la même marque achetés par les Européens. Les constructeurs automobiles chinois ont manifestement mené une étude de marché approfondie, la compétitivité des prix étant sans aucun doute un facteur clé de leur ascension rapide sur le marché arabe.
Par exemple, le Xingrui de Geely est similaire en taille et en apparence au Kia sud-coréen, tandis que la même marque a également lancé le Haoyue L, un grand SUV très similaire au Nissan Patrol. Par ailleurs, les constructeurs automobiles chinois ciblent également des marques européennes comme Mercedes-Benz et BMW. Par exemple, le H5 de la marque Hongqi est vendu au prix de 47 000 dollars américains et offre une garantie allant jusqu'à sept ans.
Ces observations ne sont pas infondées, mais sont étayées par des données concrètes. Selon les statistiques, l'Arabie saoudite a importé pas moins de 648 110 véhicules de Chine au cours des cinq dernières années, devenant ainsi le plus grand marché du Conseil de coopération du Golfe (CCG), avec une valeur totale d'environ 36 milliards de riyals saoudiens (972 millions de dollars).
Français Ce volume d'importation a augmenté rapidement, passant de 48 120 véhicules en 2019 à 180 590 véhicules en 2023, soit une augmentation de 275,3 %. La valeur totale des voitures importées de Chine a également augmenté, passant de 2,27 milliards de riyals saoudiens en 2019 à 11,82 milliards de riyals saoudiens en 2022, bien qu'elle ait légèrement baissé à 10,5 milliards de riyals saoudiens en 2023, selon l'Autorité générale saoudienne des statistiques. Yar, mais le taux de croissance total entre 2019 et 2023 a tout de même atteint un étonnant 363 %.
Il convient de noter que l'Arabie saoudite est progressivement devenue un important centre logistique pour les importations automobiles chinoises réexportées. Entre 2019 et 2023, environ 2 256 véhicules ont été réexportés via l'Arabie saoudite, pour une valeur totale de plus de 514 millions de riyals saoudiens. Ces véhicules ont ensuite été vendus aux marchés voisins tels que l'Irak, Bahreïn et le Qatar.
En 2023, l'Arabie saoudite se classera au sixième rang des importateurs automobiles mondiaux et deviendra la principale destination d'exportation des voitures chinoises. Les automobiles chinoises sont présentes sur le marché saoudien depuis plus de dix ans. Depuis 2015, leur influence n'a cessé de croître considérablement. Ces dernières années, les voitures importées de Chine ont même surpris leurs concurrents japonais et américains en termes de finition et de qualité.
Date de publication : 03/07/2024