Pour les touristes qui ont fréquemment visité le Moyen-Orient dans le passé, ils trouveront toujours un phénomène constant: les grandes voitures américaines, telles que GMC, Dodge et Ford, sont très populaires ici et sont devenues le courant dominant du marché. Ces voitures sont presque omniprésentes dans des pays tels que les Émirats arabes unis et l'Arabie saoudite, ce qui a conduit les gens à croire que les marques de voitures américaines dominent ces marchés automobiles arabes.
Bien que les marques européennes telles que Peugeot, Citroën et Volvo soient également géographiquement proches, elles semblent moins fréquemment. Pendant ce temps, les marques japonaises telles que Toyota et Nissan ont également une forte présence sur le marché, car certains de leurs modèles bien connus, tels que Pajero and Patrol, sont aimés par les habitants. Le soleil de Nissan, en particulier, est largement favorisé par les travailleurs migrants d'Asie du Sud en raison de son prix abordable.
Cependant, au cours de la dernière décennie, une nouvelle force a émergé sur le marché automobile du Moyen-Orient - les constructeurs automobiles chinois. Leur afflux a été si rapide qu'il est devenu un défi de suivre leurs nombreux nouveaux modèles sur les routes de plusieurs villes régionales.
Pour les touristes qui ont fréquemment visité le Moyen-Orient dans le passé, ils trouveront toujours un phénomène constant: les grandes voitures américaines, telles que GMC, Dodge et Ford, sont très populaires ici et sont devenues le courant dominant du marché. Ces voitures sont presque omniprésentes dans des pays tels que les Émirats arabes unis et l'Arabie saoudite, ce qui a conduit les gens à croire que les marques de voitures américaines dominent ces marchés automobiles arabes.
Bien que les marques européennes telles que Peugeot, Citroën et Volvo soient également géographiquement proches, elles semblent moins fréquemment. Pendant ce temps, les marques japonaises telles que Toyota et Nissan ont également une forte présence sur le marché, car certains de leurs modèles bien connus, tels que Pajero and Patrol, sont aimés par les habitants. Le soleil de Nissan, en particulier, est largement favorisé par les travailleurs migrants d'Asie du Sud en raison de son prix abordable.
Cependant, au cours de la dernière décennie, une nouvelle force a émergé sur le marché automobile du Moyen-Orient - les constructeurs automobiles chinois. Leur afflux a été si rapide qu'il est devenu un défi de suivre leurs nombreux nouveaux modèles sur les routes de plusieurs villes régionales.
Des marques telles que MG,Geely, byd, changan,et Omoda sont rapidement entrés sur le marché arabe. Leurs prix et leur vitesse de lancement ont fait que les constructeurs automobiles américains et japonais traditionnels sont de plus en plus chers. Les constructeurs automobiles chinois continuent de faire des percées sur ces marchés, que ce soit avec des véhicules électriques ou à essence, et leur offensive est féroce et ne montre aucun signe de ralentissement.
Fait intéressant, bien que les Arabes soient souvent considérés comme des dépenses, ces dernières années, beaucoup ont commencé à accorder plus d'attention à la rentabilité et sont plus enclins à acheter des voitures à petit déplacement plutôt que des voitures américaines à grand déplacement. Cette sensibilité aux prix semble être exploitée par les constructeurs automobiles chinois. Ils ont introduit plusieurs modèles similaires sur le marché arabe, principalement avec des moteurs à essence.
Contrairement à leurs voisins du Nord à travers le Golfe, les modèles offerts à l'Arabie saoudite, aux Émirats arabes unis, à Bahreïn et au Qatar ont tendance à être des modèles haut de gamme pour le marché chinois, parfois dépassant à certains égards les modèles de la même marque achetés par les Européens. Les constructeurs automobiles chinois ont clairement fait leur juste part des études de marché, car la compétitivité des prix est sans aucun doute un facteur clé dans leur augmentation rapide du marché arabe.
Par exemple, le Xingrui de Geely est similaire en taille et en apparence à Kia en Corée du Sud, tandis que la même marque a également lancé le Haoyue L, un grand SUV très similaire à la Nissan Patrol. De plus, les constructeurs automobiles chinoises visent également des marques européennes telles que Mercedes-Benz et BMW. Par exemple, la marque Hongqi H5 coûte 47 000 $ US et offre une période de garantie pouvant aller jusqu'à sept ans.
Ces observations ne sont pas sans fondement, mais sont soutenues par des données difficiles. Selon les statistiques, l'Arabie saoudite a importé 648 110 véhicules de Chine au cours des cinq dernières années, devenant le plus grand marché du Gulf Cooperation Council (GCC), avec une valeur totale d'environ 36 milliards de riyals saoudiens (972 millions de dollars).
Ce volume d'importation a augmenté rapidement, de 48 120 véhicules en 2019 à 180 590 véhicules en 2023, soit une augmentation de 275,3%. La valeur totale des voitures importées de Chine est également passée de 2,27 milliards de riyals saoudiens en 2019 à 11,82 milliards de riyals saoudiens en 2022, bien qu'il soit légèrement tombé à 10,5 milliards de riyals saoudiens en 2023, selon l'autorité générale saoudienne pour les statistiques. Yar, mais le taux de croissance total entre 2019 et 2023 a quand même atteint un étonnant 363%.
Il convient de mentionner que l'Arabie saoudite est devenue progressivement un important centre logistique pour les importations de réexportation automobile de Chine. De 2019 à 2023, environ 2 256 voitures ont été réexportées par l'Arabie saoudite, avec une valeur totale de plus de 514 millions de riyals saoudiens. Ces voitures ont finalement été vendues à des marchés voisins tels que l'Irak, le Bahreïn et le Qatar.
En 2023, l'Arabie saoudite se classera sixième parmi les importateurs de voitures mondiales et deviendra la principale destination d'exportation des voitures chinoises. Les automobiles chinoises sont entrées sur le marché saoudien depuis plus de dix ans. Depuis 2015, leur influence de la marque a continué d'augmenter considérablement. Ces dernières années, les voitures importées de Chine ont surpris même les concurrents japonais et américains en termes de finition et de qualité.
Heure du poste: juil-03-2024