Une guerre des prix acharnée continue de secouer le marché automobile national, et l'internationalisation et la conquête de nouveaux marchés restent les priorités constantes des constructeurs automobiles chinois. Le paysage automobile mondial connaît des mutations sans précédent, notamment avec l'essor devéhicules à énergie nouvelle(NEV). Cette transformation n'est pas seulement une tendance, mais aussi une évolution majeure du secteur, et les entreprises chinoises sont à l'avant-garde de ce changement.
L'émergence de nouveaux constructeurs de véhicules à énergies nouvelles, de batteries électriques et de diverses entreprises technologiques a propulsé l'industrie automobile chinoise dans une nouvelle ère. Des leaders du secteur tels queBYDGreat Wall et Chery s'appuient sur leur vaste expérience des marchés nationaux pour réaliser des investissements internationaux ambitieux. Leur objectif est de mettre en avant leurs innovations et leurs compétences à l'international et d'ouvrir un nouveau chapitre pour l'automobile chinoise.
Great Wall Motors est activement engagé dans son expansion écologique à l'international, tandis que Chery Automobile mène des implantations stratégiques à travers le monde. Leapmotor a rompu avec le modèle traditionnel et créé un modèle original de « joint-venture inversée », ouvrant ainsi aux constructeurs automobiles chinois un nouveau modèle pour pénétrer le marché international avec une structure d'actifs plus légère. Leapmotor International est une joint-venture entre Stellantis Group et Leapmotor. Son siège social est à Amsterdam et elle est dirigée par Xin Tianshu, membre de l'équipe de direction de Stellantis Group Chine. Cette structure innovante offre une plus grande flexibilité pour répondre aux besoins du marché tout en minimisant les risques financiers.
Leapao International a pour ambition d'étendre son réseau de points de vente en Europe à 200 d'ici la fin de l'année. Par ailleurs, l'entreprise se prépare à pénétrer les marchés indien, asiatique, moyen-oriental, africain et sud-américain dès le quatrième trimestre de cette année. Cette stratégie d'expansion agressive témoigne de la confiance croissante des constructeurs automobiles chinois dans leur compétitivité mondiale, notamment dans le secteur en plein essor des véhicules à énergies nouvelles.
Sous l'effet de divers facteurs, le développement rapide des véhicules à énergies nouvelles a suscité un vif intérêt dans le monde entier. Les gouvernements du monde entier mettent en œuvre des politiques pour lutter contre la pollution environnementale et faire face à la crise énergétique, ce qui a entraîné une forte augmentation de l'adoption de ces véhicules. Des mesures telles que les subventions à l'achat de voitures, les exonérations fiscales et la construction d'infrastructures de recharge ont efficacement stimulé la croissance de ce marché. La demande de véhicules à énergies nouvelles continue de croître, les consommateurs étant de plus en plus conscients des enjeux environnementaux et recherchant des solutions de transport économes en énergie.
Le marché des véhicules à énergies nouvelles se caractérise par une croissance et une diversification rapides. Les véhicules électriques à batterie (VEB), les véhicules hybrides rechargeables (VHR) et les véhicules à pile à combustible à hydrogène (VCEH) deviennent des alternatives courantes aux véhicules à carburant traditionnels. Les innovations technologiques qui équipent ces véhicules sont essentielles au développement durable, car elles améliorent non seulement les performances, mais aussi la sécurité et l'expérience utilisateur. Les publics cibles des véhicules à énergies nouvelles sont également en constante évolution, les jeunes comme les seniors devenant des segments de marché importants.
Par ailleurs, l'évolution des modes de déplacement vers les services L4 Robotaxi et Robobus, conjuguée à l'importance croissante des déplacements partagés, remodèle le paysage automobile. Cette évolution reflète la tendance générale à l'extension continue de la chaîne de valeur des véhicules à énergies nouvelles et au déplacement croissant de la distribution des bénéfices de l'industrie manufacturière vers le secteur des services. Avec le développement des systèmes de transport intelligents, l'intégration des personnes, des véhicules et de la vie urbaine est devenue plus fluide, renforçant encore l'attrait des véhicules à énergies nouvelles.
Cependant, l'expansion rapide du marché des véhicules à énergies nouvelles se heurte également à des défis. Les risques liés à la sécurité des données sont devenus un enjeu crucial, donnant naissance à de nouveaux segments de marché axés sur la protection des informations des consommateurs et l'intégrité des systèmes de véhicules connectés. Face à ces complexités, les constructeurs automobiles doivent impérativement privilégier l'innovation technologique et la confiance des consommateurs pour assurer une croissance continue.
En résumé, l'industrie automobile mondiale traverse une période critique, et les constructeurs chinois sont à la pointe de l'ère des véhicules à énergies nouvelles. La combinaison d'une stratégie d'expansion internationale dynamique, de politiques gouvernementales favorables et d'une clientèle croissante permet aux entreprises chinoises de prospérer dans un environnement en mutation. L'avenir des voitures chinoises à l'international s'annonce prometteur, car elles continuent d'innover et de s'adapter, annonçant une nouvelle ère de solutions de transport durables et efficaces.
Date de publication : 26 septembre 2024