Introduction au nouveau modèle d'exportation
ChangshaBYDAuto Co., Ltd. a exporté avec succès 60nouvelle énergievéhiculeset des batteries au lithium au Brésil en utilisant la technologie révolutionnaire
Le modèle de transport « split-box » marque une avancée majeure pour l'industrie chinoise des véhicules à énergies nouvelles. Grâce aux efforts conjoints des douanes de Changsha et de Zhengzhou, cette exportation marque la première fois que des véhicules à énergies nouvelles chinois adoptent cette méthode d'exportation innovante pour pénétrer le marché brésilien, marquant ainsi une étape historique pour l'industrie chinoise des véhicules à énergies nouvelles. La mise en œuvre réussie de ce modèle démontre non seulement la détermination de la Chine à renforcer ses capacités d'exportation, mais reflète également la demande mondiale croissante de solutions de transport durables.
Simplifier les procédures d'exportation
Le responsable de Changsha BYD Auto Co., Ltd. a souligné que le nouveau modèle d'exportation avait été élaboré pour répondre aux exigences spécifiques du marché international, notamment de l'Inde, du Brésil et d'autres régions. La carrosserie et la batterie au lithium doivent être exportées séparément, car les batteries au lithium de puissance sont des marchandises dangereuses. Conformément à la réglementation nationale, ces batteries doivent être certifiées par les douanes du pays d'origine avant leur exportation. Les batteries au lithium utilisées pour cette opération sont produites par Zhengzhou Fudi Battery Co., Ltd. Une fois le véhicule assemblé et testé à Changsha, les composants sont démontés et emballés séparément avant expédition.
Avant la réforme, les batteries emballées individuellement devaient être renvoyées à Zhengzhou pour y être conditionnées et étiquetées comme marchandises dangereuses, ce qui non seulement allongeait le temps de transport, mais augmentait également les coûts et les risques pour la sécurité. Le nouveau modèle de supervision conjointe permet la supervision conjointe du processus d'exportation par les douanes du pays d'origine et du site d'assemblage. Cette innovation permet aux douanes du site d'assemblage d'effectuer directement l'emballage et l'étiquetage nécessaires des batteries au lithium, réduisant ainsi les allers-retours et améliorant considérablement l'efficacité du processus d'exportation.
Avantages économiques et environnementaux
Cette réforme a apporté des avantages significatifs à Changsha BYD Auto Co., Ltd., simplifiant le processus d'exportation et réduisant les coûts. Actuellement, chaque lot de véhicules à énergies nouvelles exportés permet de gagner au moins sept jours de transport et de réduire d'autant les coûts logistiques correspondants. Cela permet non seulement de réduire les coûts d'exploitation, mais aussi de réduire efficacement les risques liés au transport de marchandises dangereuses. Le modèle « déballage et expédition » a été testé dans la zone pilote de Changsha, au sein de la zone franche du Hunan, et dans la zone pilote de Xiyong, au sein de la zone franche de Chongqing. Après évaluation, ce modèle innovant a été inclus dans les « Seize mesures visant à optimiser l'environnement commercial portuaire et à faciliter le dédouanement des entreprises » de l'Administration générale des douanes et devrait être déployé à l'échelle nationale d'ici fin 2024.
L'impact positif de ce modèle d'exportation ne se limite pas aux retombées économiques. La promotion des véhicules à énergies nouvelles et des produits associés contribue à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à améliorer la qualité de l'air, favorisant ainsi la protection de l'environnement. Dans le contexte mondial où les pays s'efforcent de parvenir à un développement durable, l'exportation de produits énergétiques propres a fait de la Chine un leader de l'économie verte mondiale. Cela renforce non seulement l'image internationale de la Chine, mais témoigne également de sa détermination à lutter contre le changement climatique et à promouvoir des pratiques durables.
Promouvoir la coopération internationale et la sécurité énergétique
Le succès des exportations de véhicules à énergies nouvelles et de batteries au lithium a également favorisé les échanges technologiques et la coopération entre les entreprises chinoises et le marché international. En participant au commerce mondial, les entreprises chinoises peuvent renforcer leurs capacités technologiques et leur potentiel d'innovation, et ainsi, à terme, favoriser le progrès de l'ensemble du secteur. Cette coopération est essentielle au développement de technologies de pointe susceptibles de favoriser la transition vers des solutions énergétiques durables.
Par ailleurs, le développement et l'exportation de produits énergétiques propres sont essentiels au renforcement de la sécurité énergétique de la Chine. En réduisant sa dépendance aux combustibles fossiles traditionnels et en promouvant le recours aux énergies renouvelables, la Chine franchit une étape importante vers l'optimisation de sa structure énergétique. Cette évolution permettra non seulement de répondre aux besoins énergétiques nationaux, mais aussi de jouer un rôle responsable dans le paysage énergétique mondial.
Conclusion : Une vision du développement durable
En résumé, Changsha BYD Auto Co., Ltd. a exporté avec succès des véhicules à énergie nouvelle vers le Brésil grâce au modèle innovant de « transport en conteneurs séparés », qui reflète la tendance inéluctable au développement durable dans le secteur énergétique chinois. Cette réforme simplifie non seulement le processus d'exportation et réduit les coûts, mais elle est également plus favorable à la protection de l'environnement, favorise la coopération internationale et renforce la sécurité énergétique. La Chine demeure un leader mondial de l'économie verte et contribuera de manière significative au développement durable mondial et à l'atténuation du changement climatique. Les mesures positives prises par les entreprises et les douanes chinoises témoignent de leur volonté d'innovation et de responsabilité, ouvrant la voie à un avenir plus vert et plus durable.
Date de publication : 24 mai 2025