AVATRLe lancement officiel de l'AVATR 07 est prévu pour septembre. L'AVATR 07 se positionne comme un SUV de taille moyenne, offrant à la fois une motorisation 100 % électrique et une autonomie prolongée.

Côté esthétique, la nouvelle voiture adopte le concept de design AVATR 2.0, avec une face avant résolument tournée vers l'avenir. Sur les flancs, l'AVATR 07 est équipée de poignées de porte dissimulées. À l'arrière, elle conserve le style familial et adopte des feux arrière non pénétrants. Ses dimensions sont de 4 825 x 1 980 x 1 620 mm, pour un empattement de 2 940 mm. Elle est équipée de jantes de 21 pouces à huit branches chaussées de pneus 265/45 R21.

À l'intérieur, l'AVATR 07 est équipée d'un écran tactile central de 15,6 pouces et d'un écran 4K intégré de 35,4 pouces. Elle est également équipée d'un volant multifonction à base plate et d'un système de changement de vitesse électronique à palettes. Elle est également équipée de la recharge sans fil pour téléphones portables, de clés physiques, de rétroviseurs extérieurs électroniques, d'un système audio British Treasure à 25 haut-parleurs et d'autres options. Les sièges arrière sont dotés d'un accoudoir central surdimensionné, et des fonctions telles que l'inclinaison du dossier, le pare-soleil, le chauffage, la ventilation et le massage des sièges, entre autres, sont réglables via l'écran de commande arrière.


Côté puissance, l'AVATR 07 se décline en deux modèles : une version à autonomie prolongée et une version 100 % électrique. La version à autonomie prolongée est équipée d'un prolongateur d'autonomie 1,5 T et d'un moteur thermique, et est disponible en deux et quatre roues motrices. La puissance maximale du prolongateur d'autonomie est de 115 kW ; la version deux roues motrices est équipée d'un seul moteur d'une puissance totale de 231 kW, et la version quatre roues motrices est équipée de deux moteurs avant et arrière d'une puissance totale de 362 kW.
La nouvelle voiture utilise une batterie lithium-fer-phosphate d'une capacité de 39,05 kWh, et son autonomie en mode tout électrique CLTC est de 230 km (deux roues motrices) et de 220 km (quatre roues motrices). La version tout électrique de l'AVATR 07 est également disponible en deux et quatre roues motrices. La puissance maximale totale du moteur de la version deux roues motrices est de 252 kW, et celle des moteurs avant et arrière de la version quatre roues motrices est respectivement de 188 kW et 252 kW. Les versions deux et quatre roues motrices sont équipées de batteries lithium-fer-phosphate fournies par CATL, offrant une autonomie en mode tout électrique de 650 km et 610 km respectivement.
Date de publication : 10 juillet 2024